가고시마 본선
가고시마 본선 또는 카고시마 본선(일본어: 鹿児島本線:かごしまほんせん 카고시마혼센[*])은 후쿠오카현 기타큐슈시 모지구의 모지코역에서 고쿠라역, 하카타역, 구마모토역 등을 경유해서 구마모토현 야쓰시로시의 야쓰시로역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이시의 센다이역부터 가고시마시의 가고시마역까지를 연결하는 큐슈여객철도(JR큐슈)의 간선 철도 노선이다. 이 외, 일본화물철도(JR 화물)의 노선으로서 가시이 역 - 후쿠오카 화물 터미널 역 간의 화물 지선을 가진다.
 가고시마 본선鹿児島本線 | |||
|---|---|---|---|
 후쿠오카 지구의 주력 차량인 813계 전동차. | |||
| 기본 정보 | |||
| 현황 | 운행 중 | ||
| 운행 국가 |  일본 | ||
| 소재지 | 후쿠오카현, 사가현, 구마모토현, 가고시마현 | ||
| 기점 | 모지코역 | ||
| 종점 | 가고시마역 | ||
| 역 수 | 102개 | ||
| 개통일 | 1889년 12월 11일 | ||
| 전 구간 개통일 | 1909년 11월 21일(히토요시 경유) 1927년 10월 17일(센다이 경유) | ||
| 소유자 | 큐슈여객철도(JR큐슈) (모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제1종 철도 사업자) 일본화물철도(JR 화물) (카시이 ~ 후쿠오카 화물 터미널 구간 소유, 제1종 철도 사업자 / 모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제2종 철도 사업자) | ||
| 운영자 | 큐슈여객철도(JR큐슈) (모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제1종 철도 사업자) 일본화물철도(JR 화물) (가시이 ~ 후쿠오카 화물 터미널 구간 소유, 제1종 철도 사업자 / 모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제2종 철도 사업자) | ||
| 노선 제원 | |||
| 노선 거리 | 232.3 km (144.3 mi) (모지코 ~ 야쓰시로) 49.3 km (30.6 mi) (센다이 ~ 가고시마) 3.7 km (2.3 mi) (가시이 ~ 후쿠오카 화물 터미널) | ||
| 궤간 | 1,067 mm (42.0 in) | ||
| 선로 수 | 복복선 이상: 모지 ~ 오리오 3선: 요시즈카 ~ 하카타 복선: 모지코 ~ 모지, 오리오 ~ 요시즈카, 하카타 ~ 야쓰시로, 고반차야 ~ 구시키노, 히가시이치카이 ~ 가고시마 단선: 상기 이외 | ||
| 전철화 | 교류 20,000 V / 60 Hz (가공전차선 방식) | ||
| 신호 방식 | ATC-NS | ||
| 폐색 방식 | 복선 자동폐색식(복선 구간) 단선 자동폐색식(단선 구간) | ||
| 보안 장치 | ATS-DK (전 구간) ATS-SK | ||
| 영업 최고 속도 | 130 km/h (고쿠라 ~ 토스 구간) | ||
| |||
개요
편집규슈의 서안을 종관(縱貫)하는 중요 간선이며, 기타큐슈시, 후쿠오카시, 구마모토시 등의 도시를 연결하며, 가고시마 도시권의 수송도 담당한다. 기타큐슈 · 후쿠오카 도시권에는 쾌속 · 보통 열차가 많이 편성되어 있으며, 고쿠라 역 ~ 도스 역 간은 닛포 본선, 나가사키 본선 방면의 특급 열차도 많이 운행되고 있다. 이 외에도 일본화물철도의 화물 열차의 운행도 이루어지고 있다.
원래는 모지코 역 ~ 가고시마 역 간의 노선이었지만, 2004년 3월 13일 큐슈신칸센 가고시마 루트의 신야쓰시로 역 ~ 가고시마 중앙역의 개업과 동시에, 병행 재래선이었던 구간 중 이익이 낮았던 야쓰시로 역 - 센다이역 사이의 운행이 제3섹터 철도 회사인 히사쓰 오렌지 철도로 경영이 이관되었다. 그 결과 현재의 가고시마 본선은 앞에서 언급한 2구간으로 분리되는 형태가 되었다. 한편, 센다이역 ~ 가고시마 중앙역(구 니시카코기사 역) 구간과 2011년, 큐슈신칸센 가고시마 루트의 전구간 개통으로 병행 재래선이 된 하카타 역 ~ 신야쓰시로 역 ~ 야쓰시로 역 구간은 현재까지도 큐슈여객철도가 계속해서 경영하고 있다. 단, 특급 '릴레이 쓰바메'는 폐지되었고, '아리아케'는 새벽, 심야 시간대에만 운행되는 것으로 변경되어서, 보통열차 위주로 편성되어, 지역 내 단거리 수송이 주체가 되었다. 또한, 이것으로 많은 특급열차가 편성되어 다이어그램이 빡빡했던 하카타 역 ~ 도스 역 구간도 빡빡함이 완화되었다.
상술했듯이 노선의 중간 일부분이 다른 회사로 이관된 형태이기 때문에, 히사쓰 오렌지 철도선과 센다이역 ~ 가고시마 역 구간의 지점표도 모지코 역 기점 거리가 표기되어 있다. 또한 가고시마 역 구내에는 모지코 역 기점 400km의 지점표가 있지만, 모지코 역 - 가고시마 역 간의 총 거리가 실제로 대략 400.0km였던 것은 1927년부터 1963년까지로, 1963년의 하카타 역 이전에 따른 경로 변경으로 0.5 km 단축되었으며, 1999년의 에다미쓰 역 - 야하타 역 간의 경로 변경으로, 더욱이 1 km 단축되어, 총 약 1.5 km 단축되어서, 현재 거리로는 2004년 3월에 이관되었던 히사쓰 오렌지 철도선 116.9km를 넣어도 모지코 - 가고시마 간의 총 거리는 398.5km이다.
모지코 역 - 도스 역 간은 여객 영업 규칙이 정한 '후쿠오카 근교 구간에 포함되어 있다. 또한, 전 구간이 IC 카드인 'SUGOCA'의 이용 가능 지역이다. 덧붙여, 모지코 역 - 하이누즈카 역 간의 모든 여객역 및 오무타 역에서는 후쿠오카 도시권 자기 승차카드인 '와이와이 카드'를 이용할 수 있다.
역사
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운행 형태
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차량
편집특급 열차
편집-
키하71계 -
키하72계 -
키하185계 -
783계 -
787계 -
883계 -
885계
쾌속
편집- 8620형 증기 기관차 58654호기(SL 히토요시, 구마모토 ~ 야쓰시로)
- 히사쓰 오렌지 철도 HSOR-100형(쾌속 슈퍼 오렌지, 쾌속 오션라이너 사쓰마)
-
58654 -
히사쓰 오렌지 철도 HSOR-100형
일반 열차
편집-
415계 -
415계 -
811계 -
813계 -
815계 -
817계 -
821계
역 목록
편집- 범례:
- ●: 정차
- ▲: 일부 정차
- │: 무정차 통과
후쿠오카 근교
편집| 역 이름 | 일본어 이름 | 영업 거리 (km) |
보 통 |
준 쾌 속 |
쾌 속 |
접속 노선 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 모지코 | 門司港 | 0.0 | ● | ● | ● | 헤이세이치쿠호 철도 모지코 레트로 관광선 (규슈테츠도키넨칸 역) |
후쿠오카현 | 기타큐슈시 | 모지구 |
| 고모리에 | 小森江 | 4.0 | ● | ● | ● | ||||
| 모지 | 門司 | 5.5 | ● | ● | ● | 산요 본선 (시모노세키역까지 직결 운행) | |||
| 기타큐슈 화물 터미널 (화물) |
北九州 貨物ターミナル |
6.9 | │ | │ | │ | ||||
| 히가시고쿠라 (화물) |
東小倉 | 9.4 | │ | │ | │ | 고쿠라키타구 | |||
| 고쿠라 | 小倉 | 11.0 | ● | ● | ● | 산요 신칸센, 닛포 본선 히타히코산 선, 기타큐슈 고속 철도 고쿠라 선 | |||
| 무라사키가와 신호장 | 紫川信号場 | - | │ | │ | │ | ||||
| 니시코쿠라 | 西小倉 | 11.8 | ● | ● | ● | 닛포 본선, 히타히코산 선 | |||
| 하마고쿠라 (화물) |
浜小倉 | 13.4 | │ | │ | │ | ||||
| 규슈코다이마에 | 九州工大前 | 15.3 | ● | │ | │ | 도바타구 | |||
| 도바타 | 戸畑 | 17.2 | ● | ● | ● | ||||
| 에다미쓰 | 枝光 | 20.0 | ● | │ | │ | 야하타히가시구 | |||
| 스페이스월드 | スペースワールド | 21.1 | ● | ▲ | ▲ | ||||
| 야하타 | 八幡 | 22.2 | ● | ● | ● | ||||
| 구로사키 | 黒崎 | 24.9 | ● | ● | ● | 지쿠호 전기 철도 지쿠호 전기 철도선 | 야하타니시구 | ||
| 히가시오리오 신호장 | 東折尾信号場 | 26.8 | │ | │ | │ | ||||
| 진노하루 | 陣原 | 27.1 | ● | │ | │ | ||||
| 오리오 | 折尾 | 30.1 | ● | ● | ● | 지쿠호 본선 (후쿠호쿠유타카 선, 와카마쓰 선) | |||
| 미즈마키 | 水巻 | 32.2 | ● | ● | │ | 온가군 | 미즈마키정 | ||
| 온가가와 | 遠賀川 | 34.3 | ● | ● | │ | 온가정 | |||
| 에비쓰 | 海老津 | 39.4 | ● | ● | ▲ | 오카가키정 | |||
| 교이쿠다이마에 | 教育大前 | 44.6 | ● | ● | │ | 무나카타시 | |||
| 아카마 | 赤間 | 46.5 | ● | ● | ● | ||||
| 도고 | 東郷 | 50.7 | ● | ● | ● | ||||
| 히가시후쿠마 | 東福間 | 53.9 | ● | │ | │ | 후쿠쓰시 | |||
| 후쿠마 | 福間 | 56.6 | ● | ● | ● | ||||
| 지도리 | 千鳥 | 58.5 | ● | │ | │ | 고가시 | |||
| 고가 | 古賀 | 60.6 | ● | ● | ● | ||||
| 시시부 | ししぶ | 62.0 | ● | │ | │ | ||||
| 신구추오 | 新宮中央 | 63.7 | ● | │ | │ | 가스야군 신구정 | |||
| 훗코다이마에 | 福工大前 | 65.1 | ● | ● | ● | 후쿠오카시 | 히가시구 | ||
| 규산다이마에 | 九産大前 | 68.1 | ● | │ | │ | ||||
| 가시이 | 香椎 | 69.8 | ● | ● | ● | 가시이 선 | |||
| 지하야 | 千早 | 71.0 | ● | ● | ● | 서일본 철도 가이즈카 선 | |||
| 지하야 조차장 | 千早操車場 | 71.3 | │ | │ | │ | 하카타 임항선 (일본화물철도) | |||
| 하코자키 | 箱崎 | 75.0 | ● | │ | │ | ||||
| 요시즈카 | 吉塚 | 76.4 | ● | ● | ● | 사사구리 선(후쿠호쿠유타카 선) | 하카타구 | ||
| 하카타 | 博多 | 78.2 | ● | ● | ● | 산요 신칸센, 규슈 신칸센, 하카타미나미 선 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 | |||
| 다케시타 | 竹下 | 80.9 | ● | │ | │ | ||||
| 사사바루 | 笹原 | 83.3 | ● | │ | │ | 미나미구 | |||
| 미나미후쿠오카 | 南福岡 | 84.9 | ● | ● | ● | 하카타 구 | |||
| 가스가 | 春日 | 86.1 | ● | │ | │ | 가스가시 | |||
| 오노조 | 大野城 | 87.4 | ● | ● | ● | 오노조시 | |||
| 미즈키 | 水城 | 88.8 | ● | │ | │ | ||||
| 다자이후 신호장 | 太宰府信号場 | 90.0 | │ | │ | │ | 다자이후시 | |||
| 도후로미나미 | 都府楼南 | 91.0 | ● | │ | │ | ||||
| 후쓰카이치 | 二日市 | 92.4 | ● | ● | ● | 지쿠시노시 | |||
| 덴파이잔 | 天拝山 | 94.3 | ● | │ | │ | ||||
| 하루다 | 原田 | 97.9 | ● | ● | ● | 지쿠호 본선(하루다 선) | |||
| 게야키다이 | けやき台 | 99.9 | ● | │ | │ | 사가현 | 미야키군 기야마정 | ||
| 기야마 | 基山 | 101.4 | ● | ● | ● | 아마기 철도 아마기 선 | |||
| 야요이가오카 | 弥生が丘 | 103.5 | ● | │ | │ | 도스시 | |||
| 다시로 | 田代 | 105.6 | ● | │ | │ | ||||
| 도스 화물 터미널 (화물) |
鳥栖貨物ターミナル | │ | │ | │ | |||||
| 도스 | 鳥栖 | 106.8 | ● | ● | ● | 나가사키 본선 | |||
| 히젠아사히 | 肥前旭 | 110.4 | ● | │ | │ | ||||
| 구루메 | 久留米 | 113.9 | ● | ● | ● | 규슈 신칸센 규다이 본선 (유후코겐 선) |
후쿠오카 현 | 구루메시 | |
| 아라키 | 荒木 | 118.8 | ● | ● | ● | ||||
| 니시무타 | 西牟田 | 122.6 | ● | │ | │ | 지쿠고시 | |||
| 하이누즈카 | 羽犬塚 | 126.1 | ● | ● | ● | ||||
| 지쿠고후나고야 | 筑後船小屋 | 129.7 | ● | ● | ● | 규슈 신칸센 | |||
| 세타카 | 瀬高 | 132.2 | ● | ● | ● | 미야마시 | |||
| 미나미세타카 | 南瀬高 | 135.2 | ● | │ | │ | ||||
| 와타제 | 渡瀬 | 139.1 | ● | │ | │ | ||||
| 요시노 | 吉野 | 141.9 | ● | │ | │ | 오무타시 | |||
| 긴스이 | 銀水 | 144.3 | ● | │ | │ | ||||
| 오무타 | 大牟田 | 147.5 | ● | ● | ● | 서일본 철도 덴진오무타 선 | |||
| 아라오 | 荒尾 | 151.6 | ● | ● | ● | 구마모토 방면 | 구마모토현 아라오시 | ||
구마모토 근교
편집- 오: 쾌속 슈퍼 오렌지
| 역 이름 | 일본어 이름 | 영업 거리 (km) |
보 통 |
오 | 접속 노선 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 아라오 | 荒尾 | 151.6 | ● | 하카타 방면 | 구마모토현 | 아라오시 | ||
| 미나미아라오 | 南荒尾 | 154.8 | ● | |||||
| 나가스 | 長洲 | 159.4 | ● | 다마나군 나가스정 | ||||
| 오노시모 | 大野下 | 164.1 | ● | 다마나시 | ||||
| 다마나 | 玉名 | 168.6 | ● | |||||
| 히고이쿠라 | 肥後伊倉 | 172.8 | ● | |||||
| 고노하 | 木葉 | 176.7 | ● | 다마나 군 교쿠토정 | ||||
| 다바루자카 | 田原坂 | 180.2 | ▲ | 구마모토시 | ||||
| 우에키 | 植木 | 184.6 | ● | |||||
| 니시사토 | 西里 | 188.8 | ● | |||||
| 소조다이가쿠마에 | 崇城大学前 | 191.7 | ● | |||||
| 가미쿠마모토 | 上熊本 | 193.3 | ● | 구마모토 전기 철도 기쿠치 선 구마모토 시 교통국 | ||||
| 구마모토 | 熊本 | 196.6 | ● | ● | 규슈 신칸센, 호히 본선 구마모토 시 교통국 | |||
| 구마모토 화물역 | 熊本 | 197.9 | │ | │ | ||||
| 니시구마모토 | 西熊本 | 199.8 | ● | │ | ||||
| 가와시리 | 川尻 | 201.9 | ● | │ | ||||
| 도미아이 | 富合 | 205.3 | ● | │ | ||||
| 우토 | 宇土 | 207.5 | ● | │ | 미스미 선 | 우토시 | ||
| 미쓰바세 | 松橋 | 212.3 | ● | │ | 우키시 | |||
| 오가와 | 小川 | 218.5 | ● | │ | ||||
| 아리사 | 有佐 | 223.5 | ● | │ | 야쓰시로시 | |||
| 센초 | 千丁 | 227.6 | ● | │ | ||||
| 신야쓰시로 | 新八代 | 229.5 | ● | │ | 규슈 신칸센 | |||
| 야쓰시로 | 八代 | 232.3 | ● | ● | 히사쓰 선(에비노 고원선) 히사쓰 오렌지 철도 히사쓰 오렌지 철도선 | |||
가고시마 근교
편집- 선로 구분 범례
- ∥: 복선
- ∨: 여기까지 복선
- ∧: 여기부터 복선
- ◇: 단선, 교행 가능함
- ｜: 단선, 교행 불가능함
| 역 이름 | 일본어 이름 | 영업 거리 (km) |
모지코 기점 (km) |
쾌 속 |
선로 구분 |
접속 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 센다이 | 川内 | 0.0 | 349.2 | ● | ◇ | 규슈 신칸센 히사쓰 오렌지 철도 히사쓰 오렌지 철도선 |
가고시마현 | 사쓰마센다이시 |
| 구마노조 | 隈之城 | 2.6 | 351.8 | │ | ◇ | |||
| 고반차야 | 木場茶屋 | 5.7 | 354.9 | │ | ∧ | |||
| 구시키노 | 串木野 | 12.0 | 361.2 | ● | ∨ | 이치키쿠시키노시 | ||
| 가미무라가쿠엔마에 | 神村学園前 | 14.2 | 363.4 | │ | │ | |||
| 이치키 | 市来 | 16.6 | 365.8 | │ | ◇ | |||
| 유노모토 | 湯之元 | 20.4 | 369.6 | │ | ◇ | 히오키시 | ||
| 히가시이치키 | 東市来 | 22.9 | 372.1 | │ | ∧ | |||
| 이주인 | 伊集院 | 28.8 | 378.0 | ● | ∥ | |||
| 사쓰마마쓰모토 | 薩摩松元 | 34.1 | 383.3 | │ | ∥ | 가고시마시 | ||
| 가미이주인 | 上伊集院 | 36.5 | 385.7 | │ | ∥ | |||
| 히로키 | 広木 | 41.5 | 390.7 | │ | ∥ | |||
| 가고시마추오 | 鹿児島中央 | 46.1 | 395.3 | ● | ∥ | 규슈 신칸센, 이부스키마쿠라자키 선 가고시마 시 교통국 | ||
| 가고시마 | 鹿児島 | 49.3 | 398.5 | ∨ | 닛포 본선 가고시마 시 교통국 | |||
| 가고시마 화물 터미널 | 鹿児島 貨物ターミナル |
|||||||
