고자카이역
고자카이역(일본어: 小坂井駅)은 일본 아이치현 도요카와시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
고자카이
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|---|---|
 고자카이 역 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 도카이 여객철도 |
| 소재지 |  일본 아이치현 도요카와시
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| 좌표 | 북위 34° 47′ 51″ 동경 137° 21′ 47.3″ / 북위 34.79750° 동경 137.363139° |
| 개업일 | 1898년 3월 13일 |
| 승강장수 | 2면 2선 |
| 거리표 | |
| ■ 이다 선 | |
| 도요하시 기점 4.4km | |
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이용 현황
편집| 연도 | 하루 평균 | 연도 | 하루 평균 | 연도 | 하루 평균 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1950년도 | 1,904 | 1976년도 | 977 | 2002년도 | 462 |
| 1951년도 | 2,535 | 1977년도 | 905 | 2003년도 | 452 |
| 1952년도 | 2,399 | 1978년도 | 859 | 2004년도 | 454 |
| 1953년도 | 2,431 | 1979년도 | 810 | 2005년도 | 462 |
| 1954년도 | 2,112 | 1980년도 | 878 | 2006년도 | 437 |
| 1955년도 | 1,058 | 1981년도 | 831 | 2007년도 | 438 |
| 1956년도 | 1,019 | 1982년도 | 700 | 2008년도 | 426 |
| 1957년도 | 1,110 | 1983년도 | 644 | 2009년도 | 394 |
| 1958년도 | 1,120 | 1984년도 | 577 | 2010년도 | 410 |
| 1959년도 | 1,220 | 1985년도 | 549 | ||
| 1960년도 | 1,254 | 1986년도 | 564 | ||
| 1961년도 | 1,286 | 1987년도 | 586 | ||
| 1962년도 | 1,352 | 1988년도 | 622 | ||
| 1963년도 | 1,410 | 1989년도 | 605 | ||
| 1964년도 | 1,339 | 1990년도 | 636 | ||
| 1965년도 | 1,419 | 1991년도 | 652 | ||
| 1966년도 | 1,414 | 1992년도 | 657 | ||
| 1967년도 | 1,435 | 1993년도 | 662 | ||
| 1968년도 | 1,406 | 1994년도 | 659 | ||
| 1969년도 | 1,316 | 1995년도 | 617 | ||
| 1970년도 | 1,304 | 1996년도 | 600 | ||
| 1971년도 | 1,283 | 1997년도 | 598 | ||
| 1972년도 | 1,190 | 1998년도 | 593 | ||
| 1973년도 | 1,125 | 1999년도 | 532 | ||
| 1974년도 | 1,148 | 2000년도 | 523 | ||
| 1975년도 | 1,025 | 2001년도 | 489 |
화물
편집| 연도 | 발송 | 도착 | 연도 | 발송 | 도착 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1950년도 | 4,686t | 6,529t | 1965년도 | 16,309t | 9,774t |
| 1951년도 | 6,484t | 6,206t | 1966년도 | 20,357t | 47,193t |
| 1952년도 | 8,059t | 5,361t | 1967년도 | 31,725t | 66,647t |
| 1953년도 | 8.753t | 7,098t | 1968년도 | 33,475t | 54,026t |
| 1954년도 | 8,119t | 5,518t | 1969년도 | 34,863t | 60,401t |
| 1955년도 | 7,524t | 4,806t | 1970년도 | 30,566t | 59,829t |
| 1956년도 | 9,084t | 5,330t | 1971년도 | 22,911t | 48,624t |
| 1957년도 | 15,081t | 5,088t | 1972년도 | 9,413t | 47,681t |
| 1958년도 | 10,061t | 5,646t | 1973년도 | 12,959t | 35,275t |
| 1959년도 | 13,417t | 8,064t | 1974년도 | 5,977t | 35,440t |
| 1960년도 | 26,033t | 16,641t | 1975년도 | 5,781t | 23,129t |
| 1961년도 | 40,496t | 13,215t | 1976년도 | 5,723t | 5,911t |
| 1962년도 | 21,258t | 15,779t | 1977년도 | 12,953t | 482t |
| 1963년도 | 42,093t | 12,145t | 1978년도 | 10,262t | - |
| 1964년도 | 20,263t | 12,842t | 1979년도 | 3,866t | - |
역 주변
편집역사
편집- 1898년 3월 13일 : 도요카와 철도의 역으로서 개업. 여객 · 화물영업과 함께 행하는 일반역이었다.
- 1926년 4월 1일 : 아이치 전기 철도 도요하시 선의 고자카이 역이 개업.
- 1927년 6월 1일 : 아이치 전기 철도 도요하시 선 이나 · 요시다 (현 · 도요하시)간 개업에 수반해, 이나 · 고자카이 간은 고자카이 지선으로 한다.
- 1943년 8월 1일 : 도요카와 철도의 국유화에 수반해, 국철 이다 선의 역이 된다.
- 1954년 12월 25일 : 메이테쓰 고자카이 지선 폐지.
- 1963년 12월 17일 : 히라이 신호장을 구내로 통합.
- 1971년 12월 1일 : 취급하는 화물의 대상을 전용선 발착의 차급화물로 축소. 하물의 취급에 대해서는 폐지.
- 1979년 3월 31일 : 차급화물의 취급 화물을 전면 폐지.
- 고자카이 역에 관한 화물수송에는, 인접하는 콘크리트 공장으로부터의 콘크리트 제품의 수송이 있다.
- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계.
- 1992년 2월 1일 : 야간 무인화.
- 1999년 3월 1일 : 무인화.
- 2002년 2월 19일 : 신역사 완공.
- 2010년 3월 13일 : TOICA의 이용이 가능하다.
인접 역
편집| 도카이 여객철도 이다 선 | ||
|---|---|---|
| 도요하시 도요하시 방면 |
■ 쾌속 · ■ 보통 (속달열차) | 우시쿠보 다쓰노 방면 |
| 시모지 도요하시 방면 |
■ 보통 (각 역 정차) | 우시쿠보 다쓰노 방면 |