공동운항

공동운항 또는 코드셰어 협정(영어: Codeshare agreement)은 2개의 항공사가 1개의 항공기를 운항하는 것을 말한다. 주로 공항의 슬롯이 부족하거나 항공동맹체 사이에서 이루어진다.

공동운항편을 보여주고 있다. 비슷한 시간대와 게이트 번호의 여러 항공편 숫자로 확인된다.(바르샤바 쇼팽 공항)

왼쪽으로부터 3번째가 실제 운항, 실제 운항의 오른쪽에 있는게 공동운항

개요

2개의 항공사가 1개의 항공기를 운항하는 것이다. 도시와 도시를 연결할 때, 한 공항 이상의 슬롯이 부족하거나, 2개 이상의 항공기를 운항하는 것이 비효율적일 경우 공동운항 협정을 하며, 1개의 항공사의 비행기와 서비스를 제공한다. 항공기를 운용하는 1개의 항공사를 운항/판매사라고 하며, 운항사의 항공기에 편명을 공유해 판매하는 항공사를 판매사라고 한다. 하지만 판매사에서 단독 판매가 안 될 수 있고, 환승시에만 적용할 수도 있다.

예를 들어, 서울발 도쿄행 노선을 예로 들어, 아시아나항공으로 표를 예매하면 같은 스타얼라이언스인 전일본공수의 항공기를 탑승할 수도 있다. 반대로 전일본공수로 예매를 하면 아시아나항공의 항공기를 탑승할 수 있다. 코드셰어 때문에 다른국적의 항공기를 탑승한 승객의 불편을 대비하여 코드셰어를 맺은 항공사의 승무원이 1명정도 탑승하기도 한다. 예를 들어, 서울-도쿄 노선 전일본공수의 탑승객이 코드셰어로 아시아나항공 항공기에 탑승해도 아시아나항공에서 전일본공수의 승무원의 서비스를 받을 수 있다.

같이 보기

• 탑승교
• 항공동맹

외부 링크

• Snyder, Brett. "This isn't the airline I signed up for." CNN. July 11, 2011.
• Article on prospect of codesharing between North American rail and airline connections Archived 2004년 4월 17일 - 웨이백 머신