마이애미 국제공항
마이애미 국제공항(영어: Miami International Airport, IATA: MIA, ICAO: KMIA)은 미국 플로리다주 마이애미에 위치한 공항으로 마이애미의 중심 업무 지구에서 북서쪽으로 13km 떨어진 곳에 위치해 있으며, 마이애미 광역권의 항공 교통에 가장 큰 비중을 차지하고 있다.
| 마이애미 국제공항 Miami International Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
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| IATA: MIA - ICAO: KMIA WMO: 72202 - FAA LID: MIA | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 민간 | |||||
| 시간기준 | UTC-05:00 | |||||
| 운영시간 | 24시간 | |||||
| 운영기관 | 마이애미 데이드 항공국 | |||||
| 위치 |  미국 플로리다주 마이애미
| |||||
| 거점 항공사 | ||||||
| 해발고도 | 2 m / 8 ft | |||||
| 좌표 | 북위 25° 47′ 36″ 서경 080° 17′ 26″ / 북위 25.79333° 서경 80.29056° | |||||
| 웹사이트 | ||||||
| 지도 | ||||||
   MIA 마이애미 국제공항의 약도와 위치 | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 8L/26R | 2,621 | 46 | YES | 아스팔트 | ||
| 8R/26L | 3,202 | 61 | YES | 아스팔트 | ||
| 9/27 | 3,962 | 46 | YES | 아스팔트 | ||
| 12/30 | 2,851 | 46 | YES | 아스팔트 | ||
| 통계(2022) | ||||||
| 여객(명) | 34,063,531 | |||||
| 운항(편수) | 458,478 | |||||
| 화물(톤) | 2,756,160 | |||||
| 출처 : MIA News | ||||||
개요
편집마이애미 국제공항은 1928년에 개항했으며 아메리칸 항공과 그 자회사의 허브 공항이자, 유피에스, 페덱스의 화물 운송 허브 공항으로 화물 운송량 중에서 멤피스 국제공항과 더붙어 가장 많다. 또한 이 공항은 라틴 아메리카와 미국을 오가는 주요 거점으로 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항과 함께 미국 남부 최대의 거점 공항으로 꼽히기도 한다.
운항 노선
편집| 항공사 | 목적지 | 터미널 |
|---|---|---|
 영국항공 | 런던(히드로) | E |
| 버진 애틀랜틱 항공 | 런던(히드로) | F |
 에어프랑스 | 파리(샤를 드 골), 포인트아피트르, 포르토프랭스 계절편 : 산토도밍고 | H |
| 코스에어 플라이 | 파리(오를리) | F |
 루프트한자 | 프랑크푸르트 계절편 : 뒤셀도르프 | J |
 KLM | 암스테르담 | H |
| 아크플라이 | 암스테르담 | F |
 스위스 국제항공 | 취리히 | J |
 이베리아 항공 | 바르셀로나, 마드리드 | E |
| 에어 유로파 | 마드리드 계절편 : 테네리페(노스) | F |
 알리탈리아 항공 | 로마(레오나르도 다 빈치) | J |
| EXEC 항공 | 나폴리 | J |
 TAP 포르투갈 | 리스본 | J |
 아메리칸 항공 | 안티구아, 아루바, 애틀랜타, 세인트루시아, 바베이도스, 볼티모어, 벨리즈시티, 벨루오리존치(꽁팡), 버뮤다, 보고타, 보스턴, 브라질리아, 부에노스아이레스(에세이사), 캘리, 캉쿤, 카라카스, 시카고(오헤어), 큐라소, 댈러스(포트워스), 덴버, 디트로이트, 그랜드케이먼, 그레나다, 과테말라, 과야킬, 하트포드, 휴스턴(인터콘티넨탈), 킹스턴, 라파스, 라스베이가스, 라이베리아, 리마, 런던(히스로), 로스앤젤레스, 마드리드, 마나, 마라카이보, 메델린(코르도바), 멕시코시티, 미니애폴리스(세인트폴), 몬테고베이, 몬테비데오, 몬트리올(트루), 뉴올리언스, 뉴욕(JFK, 라과디아, 뉴어크), 올랜도, 파나마시티, 파리(샤를 드 골), 필라델피아, 피닉스, 포르토프랭스, 포트, 프로비던셜스, 푸에르토플라타, 푼타카나, 바랑키야, 키토, 롤리(더럼), 레시페, 리우데자네이루(갈레앙), 세인트크루아, 세인트키츠, 세인트루이스, 세인트마르텐, 세인트토마스, 살바도르다바이아, 산살바도르, 산타크루스데라시에라(비루비루), 샌프란시스코, 산호세, 산후안, 산패트로술라, 산티아고, 산티아고데로스카바예로스, 산토도밍고, 상파울루(구아룰루스), 탬파, 테구시갈파, 토론토(피어슨), 발렌시아(베네수엘라), 워싱턴D.C., 포르드프랑스, 푸앵트아피트르 계절편 : 이글(베일), 라로마나, 내쉬빌, 털사 | D, E |
| 아메리칸 이글 항공 | 애틀랜타, 버밍엄, 찰스턴, 샬럿, 신시내티(노던켄터키), 클리블랜드, 콜럼버스, 포트마이어스, 조지타운, 그린즈버러, 인디애나폴리스, 녹스빌, 잭슨빌, 라로마나, 루이스빌, 멤피스, 내쉬빌, 나소, 노퍽, 펜사콜라, 피츠버그, 리치몬드, 사바나, 탤러해시 | D, E |
| 아메리칸 커넥션(이그 제 큐 티브 항공 운영) | 카마구에, 시엔푸에고스, 포트마이어스, 프리, 게인스빌, 조지타운, 주지사항, 하바나, 홀긴, 잭슨빌, 키웨스트, 마시하버, 나소, 노스일루서라, 산티아고데쿠바, 트래저케이 | D |
| 델타 항공 | 애틀랜타, 신시내티(노던켄터키), 디트로이트, 런던(히스로), 로스앤젤레스, 멤피스, 미네아폴리스(세인트폴), 뉴욕(JFK) | H |
| 델타 커넥션(컴에어 운영) | 올랜도, 워싱턴D.C. | H |
| 델타 커넥션(피나클 항공 운영) | 탬파 계절편 : 롤리(더럼) | H |
| 유나이티드 항공 | 휴스턴(인터콘티넨탈), 뉴욕(뉴어크), 덴버 계절편 : 클리블랜드, 시카고(오헤어), 워싱턴D.C. | G |
| 유나이티드 익스프레스(메사 항공 운영) | 시카고(오헤어), 워싱턴D.C. | G |
| 유나이티드 익스프레스(셔틀 아메리카 운영) | 시카고(오헤어) | G |
| 유나이티드 익스프레스(익스프레스 잭 항공 운영) | 클리블랜드 | G |
| 사우스웨스트 항공 | 볼티모어 | G |
| 알래스카 항공 | 시애틀(터코마) | E |
| IBC 항공 | 카프아이시앵 | J |
| 션컨트리 항공 | 계절편 : 미네아폴리스(세인트폴) | F |
| 스카이킹 항공 | 시엔푸에고스, 하바나, 홀긴, 산티아고데쿠바 | F, G |
| 인셀 에어 | 본에어, 큐라소, 포르토프랭스, 푼타카나, 세인트마르텐 | F |
| 비전 항공 | 카마구에, 포르월턴비치, 하바나, 홀긴, 산티아고데쿠바 | F, G |
 에어캐나다 | 토론토(피어슨) 계절편 : 몬트리올(트루) | J |
| 웨스트제트 | 토론토(피어슨) | F |
 아에로멕시코 | 캉쿤, 멕시코시티 | F |
| 아에로멕시코(아에로멕시코 커넥트 운영) | 메리다, 멕시코시티 | F |
 바하마 항공 | 나소 | G |
 코파 항공 | 파나마 | H, J |
 캐리비안 항공 | 포트오브스페인 | J |
 케이먼 항공 | 그랜드케이먼, 케이만브락 | F |
 TAM 항공 | 벨루오리존치(콤핀스), 브라질리아, 마나우스, 리우데자네이루(갈레앙), 상파울루(구아룰류스) | J |
 수리남 항공 | 아루바, 파라마리보 | F |
 아르헨티나 항공 | 부에노스아이레스(에세이사) | J |
| LAN 아르헨티나 | 부에노스아이레스(에세이사), 푼타카나 | J |
 LAN 에콰도르 | 과야킬, 키토 | J |
 TACA 항공 | 과테말라, 마나, 산페드로술라, 산살바도르, 테구시갈파 계절편 : 로아탄 | J |
 에이비어 항공 | 안소아테기 | F |
| SBA 항공 | 카라카스 계절편 : 마라카이보 | F |
 LAN 항공 | 보고타, 카라카스, 과야킬, 푼타카나, 산티아고데칠레 | J |
 락사 항공 | 산호세 | J |
 아비앙카 항공 | 바랑키야, 보고타, 캘리, 카르타헤나데인디어스, 메델린(코도바) | J |
 LAN 페루 | 리마 | J |
화물 노선
편집| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
 대한항공 카고 | 서울(인천)[1] |
| 아시아나항공 카고 | 포틀랜드[2], 서울(인천)[2] |
 캐세이퍼시픽 카고 | 앵커리지, 홍콩, 휴스턴(인터콘티넨탈) |
 중화항공 카고 | 앵커리지, 애틀랜타, 시애틀(터코마), 타이베이(도원) |
| DHL | 신시내티(노던켄터키), 톨레도 |
| 마틴 에어 | 암스테르담, 보고타, 부에노스아이레스(에세이사), 상파울루(비라코푸스), 과야킬, 리마, 키토, 산티아고 |
 카고룩스 | 휴스턴(인터콘티넨탈), 룩셈부르크, 멕시코시티 |
| 페덱스 익스프레스 | 댈러스(포트워스), 홍콩, 인디애나폴리스, 멤피스, 뉴어크, 오클랜드, 오사카(간사이), 타이페이(도원), 도쿄(나리타), 키토, 산후안, 발렌시아 |
| UPS 항공 | 보고타, 그린빌(스파탄버그), 과테말라, 과야킬, 잭슨빌, 리마, 루이스빌, 마나, 필라델피아, 키토, 산호세데코스타리카, 산페드로술라, 산토도밍고, 상파울루(비라코푸스), 웨스트팜비치 |
| 아메리 제트 인터내셔널 | 아루바, 벨리즈, 캄피나스, 쿠리티바, 리마, 마나우스, 마라카이보, 메리다, 파라마리보, 포트오브스페인, 살바도르, 산후안, 산페드로술라, 산살바도르, 산티아고데로스카바예로스, 산토도밍고, 세인트마르텐 |
| 아틀라스 항공 | 시카고(오헤어), 리마, 마나우스, 오슬로(가르데르모엔), 상파울루(비라코푸스), 리우데자네이루 |
| 에어 트랜스포트 인터내셔널 | 과테말라, 메델린(코도바), 파나마, 산호세 |
| ABX 에어 | 신시내티(노던캔터키), 파라마리보, 산토도밍고 |
| IBC 항공 | 프리포트, 그랜드케이먼, 하바나, 킹스턴, 마시하버, 몬테고베이, 나소, 포르토프랭스, 프로비던셜스 |
| 센츄리온 에어 카고 | 보고타, 카라카스, 이키토스, 리마, 마나우스, 메델린, 키토, 산티아고, 상파울루(비라코푸스), 산후안 |
| 플로리다 웨스트 국제항공 | 보고타, 과테말라, 과야킬, 리마, 로스앤젤레스, 마나우스, 메델린, 키토, 산토도밍고, 산호세데코스타리카 |
| 캐피탈 카고 인터내셔널 | 메리다, 올랜도, 톨레도 |
| 마운틴 에어 | 프리포트, 킹스턴 |
| 스카이 엔터프라이즈 | 나소 |
| 트레이드 윈드 항공 | 리마 |
| 월드 에어웨이즈 | 카라카스, 캘리, 상파울루(비라코푸스), 리마, 마나우스, 키토 |
| 마스 에어 | 멕시코시티 |
| DHL 에어로 익스프레스 | 파나마, 키토, 산호세데코스타리카 |
| TAME | 코차밤바, 파나마, 산타크루스데라시에라 |
 에어 자메이카 | 킹스톤, 몬테고베이 |
| 에바트스 항공 | 킹스톤 |
| 케이먼 항공 | 그랜드케이먼 |
| 캐리비안 항공 | 바베이도스, 포트 |
| 베네수엘라 카고 서비스 | 카라카스, 마라카이보 |
| ABSA 화물 항공 | 카라카스, 포르탈레자, 과야킬, 리마, 마나우스, 메델린(코도바), 파나마, 키토, 상파울루(비라코푸스), 비토리아 |
| LAN 카고 | 암스테르담, 부에노스아이레스(에세이사), 캄피나스(비바컴포스), 쿠리티바, 과테말라, 과야킬, 리마, 마나우스, 몬테비데오, 포르투알레그레, 키토, 산호세데코스타리카, 샌미구엘데투쿠만, 카라타스 |
| 탬파 카고 | 아순시온, 바랑키야, 보고타, 캘리, 리마, 마나우스, 메델린(코도바), 몬테비데오, 키토 |
| 리아 아이레 카구우아레데 콜롬비아 | 보고타, 쿠리티바, 마나우스, 메델린, 키토, 상파울루(비라코푸스) |
| 에스테페타 항공 | 칸쿤, 메리다 |
| 시엘로스델 페루 | 보고타, 카라카스, 이키토스, 리마, 마나, 마나우스, 몬테비데오, 키토 |
연계 교통
편집도로 교통
편집- 히알레아에서 마이에미 국제공항간 37번 노선과 잭슨 사우스 병원에서 마이에미 국제공항간 오가는 57번 노선이 연계되어 있다. 또한 히알레아 마켓역에서 마이에미 국제공항간 오가는 133번 노선이 운행하고 있다.
철도 교통
편집- 마이에미 국제공항 인근에 마이에미 인터센터가 있으며 버스 노선과 철도 노선을 환승할 수 있다. 마이에미 중앙역의 경우 2012년에 개통되었다.
통계
편집| 순위 | 목적지 | 승객수 | 운항사 |
|---|---|---|---|
| 1 |  애틀랜타 |
691,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 2 |  뉴욕(JFK) |
587,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 3 |  시카고(오헤어) |
584,000 | 아메리칸 항공, 유나이티드 항공 |
| 4 |  댈러스(포트워스) |
552,000 | 아메리칸 항공 |
| 5 | 뉴욕(라가디아) |
545,000 | 아메리칸 항공 |
| 6 |  로스앤젤레스 |
446,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 7 |  올랜도 |
436,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 8 |  산 후안 |
425,000 | 아메리칸 항공 |
| 9 |  워싱턴 D.C. |
422,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공 |
| 10 |  뉴욕(뉴어크) |
375,000 | 아메리칸 항공, 콘티넨탈 항공 |
사건 및 사고
편집- 1995년 12월 20일 아메리칸 항공 소속 플로리다주 마이애미의 마이애미 국제공항을 출발하여 콜롬비아의 칼리에 있는 알폰소 보닐라 아라곤 국제공항을 향하던 아메리칸 항공 965편 여객기가 부가에 있는 산악지대에 추락하여 승객 151명과 승무원 8명이 사망한 사고로 콜롬비아 정부에서 밝힌 사고 원인 조종사 과실인 것으로 조사됐다.
- 2008년 7월 7일, 콜롬비아 보고타 국제공항에서 마이애미 국제공항을 향하던 칼리타 에어 소속 보잉 747-200 비행기가 비행 도중 보고타에서 25 킬로미터 떨어진 곳에 추락했다. 이 사고로 콜롬비아 주민 2명이 사망하고 승무원 8명이 부상을 입었고 비행기는 완전히 손실되었다.[4]
각주
편집- ↑ “KAL, 중남미 및 북유럽 항공화물 경쟁력 강화”. 머니투데이. 2006년 8월 24일. 이름 목록에서
|이름1=이(가) 있지만|성1=이(가) 없음 (도움말) - ↑ 가 나 “아시아나，美 마이애미·포틀랜드 화물기 취항”. 파이낸셜뉴스. 2011년 8월 31일. 이름 목록에서
|이름1=이(가) 있지만|성1=이(가) 없음 (도움말) - ↑ 마이애미 국제공항 통계 참조
- ↑ 미국 화물기 콜롬비아서 추락...2명 사망 《YTN》, 2008년 7월 7일 작성, 2011년 11월 6일 확인.
외부 링크
편집- (영어) 마이애미 국제공항
- 공식 웹사이트 - 공항 정보:
- AirNav KMIA 공항 정보
- ASN MIA 사고 역사
- FlightAware 공항 정보, 실시간 항공편 추적
- NOAA/NWS MIA 기상 정보
- SkyVector KMIA 항공 지도
- FAA MIA 지연 정보
