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메르세데스-AMG 페트로나스 F1

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메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀(영어: Mercedes AMG Petronas F1 Team)은 영국에 근거지를 둔 독일의 포뮬러 원 팀이다. 메르세데스-벤츠에 소속되어 있으며, 현재의 팀은 브론 GP를 인수한 메르세데스에 의해 2010년부터 포뮬러 원 시즌에 참가하고 있다. 실버 애로우라는 애칭을 지니고 있다.

독일 메르세데스
전체 명칭Mercedes-AMG Petronas F1 Team
위치영국의 기 영국 노샘프턴셔주 브래클리[1]
(섀시)
영국의 기 영국 노샘프턴셔주 브릭스워스[2]
(파워 유닛)
팀 감독독일 토토 볼프[3]
(팀 감독 & CEO)
영국 하이웰 토마스
(MD, 파워트레인스)
영국 마이크 엘리엇
(CTO)
기술 감독영국 제임스 앨리슨
이전 이름브론 GP
2023년 포뮬러 원 시즌
드라이버44. 영국 루이스 해밀턴[4]
63. 영국 조지 러셀[5]
테스트 드라이버독일 믹 슈마허[6]
섀시F1 W14[7]
엔진메르세데스 F1 M14 E Performance
타이어P
F1 월드 챔피언십 경력
첫 엔트리1954년 프랑스 그랑프리
최근 엔트리2023년 헝가리 그랑프리
경주 참가수282
컨스트럭터 엔진메르세데스
컨스트럭터 챔피언8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
드라이버 챔피언9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
그랑프리 우승125
포디움286
점수7036.5
폴 포지션137
베스트 랩102
2022 순위3위 (515 포인트)
2023 오스트리아 그랑프리에 참가한 루이스 해밀턴

과거 메르세데스-벤츠는 포뮬러 원의 초창기인 1954년과 1955년 팀을 만들어 좋은 성적을 거두었으나, 1955년 이후 손을 떼고 엔진 공급자로서 간접적인 참여만을 지속해 왔다. 하지만 2009년 11월 메르세데스-벤츠는 모회사인 다임러 AG를 통해 아바르 인베스트먼트와 공동으로 브론 GP의 지분을 인수하고, 페트로나스를 메인 스폰서로 하여 팀을 창단했다. 당시 브론 GP에서 활동하던 젠슨 버튼과 루벤스 바리첼로는 모두 팀을 떠났으나, 니코 로즈버그와 미하엘 슈마허를 새로 영입하여 드라이버 라인업을 구성했다. 이들은 2010년부터 2012년 시즌까지 팀의 드라이버로 활동했고, 2013 시즌에는 미하엘 슈마허가 은퇴한 자리에 맥라렌 드라이버였던 루이스 해밀턴을 영입하여 니코 로즈버그와 함께 레이스에 나서기도 했다. 또한 2012년 시즌부터 메르세데스 GP의 팀명을 "메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀"으로 변경하여 활동하고 있다.

역사

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초기 역사

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메르세데스-벤츠는 1930년대 그랑프리 자동차 경주에서 아우토 유니온(Auto Union)과 함께 독보적인 활약을 하였다. 1954년에는 포뮬러 원 경주에 참가하였는데, 1951년에 챔피언십 타이틀을 획득했던 후안 마누엘 판지오를 영입하여 뛰어난 머신과 함께 54, 55년 드라이버 챔피언십 우승 기록을 만들어 낸다. 그러나 1955년 르망 24시 경주 도중 메르세데스의 피에르 레베흐(Pierre Levegh)의 충돌 사고가 참사로 이어져, 운전자를 포함하여 84명이 사망하게 된다. 이 사고 이후 메르세데스는 포뮬러 원을 포함한 모든 모터스포츠에서 손을 뗐다.

메르세데스는 1994년 자우버에 엔진을 공급하면서 모터스포츠계로 복귀할 움직임을 보이기 시작했다. 1995년에는 맥라렌과 엔진 공급 계약을 맺고, 맥클라렌의 지분 일부를 매입하였다. 이 계약은 2015년까지 지속될 예정이며, 계약 이후 맥라렌은 메르세데스의 엔진으로 3회의 드라이버 챔피언십 우승과 1회의 컨스트럭터 챔피언십 우승이라는 성과를 거두었다. 2009년 메르세데스는 브론 GP와 포스 인디아에 추가로 엔진 공급을 시작하였다.

한편 현재의 메르세데스 GP는 1970년부터 1998년까지 컨스트럭터로 존재했던 티렐리 레이싱(Tyrrell Racing)에 기원을 두고 있다. 티렐리 레이싱 팀은 1999년 혼다와 협력하여 만들어진 브리티쉬 아메리칸 레이싱(British American Racing) 팀이 되었고, 이 팀은 2006년 혼다 레이싱 F1 팀으로 바뀌었다. 2008년 12월 혼다가 모터스포츠계를 떠나자, 당시 팀의 기술 감독이었던 로즈 브론은 팀을 인수하여 브론 GP로 만들었다. 당시 규정상 단일 엔진 공급자는 두 개 이하의 팀에만 엔진을 공급할 수 있었고, 메르세데스는 맥라렌과 포스 인디아에 이미 엔진을 공급하고 있었다. 하지만 브론 GP는 특별 공급 계약을 통해 메르세데스의 엔진을 공급받을 수 있었다. 브론 GP는 창단 첫 해에 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십 우승을 차지했고, 이는 포뮬러 원의 역사상 처음 있는 일이었다.

포뮬러 원 복귀 이후

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2012년 4월 13일부터 15일까지 열린 2012 F1 중국 그랑프리에서 니코 로스베르크가 1955년 F1 이탈리아 그랑프리(당시 드라이버 : 후안 마누엘 판지오) 이후 57년 만에 메르세데스에게 F1에서의 폴 포지션과 우승을 안겨다주었다. 2014시즌에는 압도적인 퍼포먼스를 보여주며 드라이버 챔피언십 1, 2위에 루이스 해밀턴, 니코 로스베르크를 등극시키고, 팀은 컨스트럭터 타이틀을 가져왔다. 2017년부터는 발테리 보타스가 루이스 해밀턴과 함께하고 있다.

그랑프리 자동차 경주 성적

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  • 굵은 숫자는 폴 포지션을, 기울임꼴 숫자는 패스티스트 랩을 나타냄
연도 팀명 차량 엔진 타이어 드라이버 1 2 3 4 5 6 7
1935 실버 애로우즈 메르세데스-벤츠 W25A
메르세데스-벤츠 W25B 		메르세데스-벤츠 M25A 3.4 L8
메르세데스-벤츠 M25B 4.0 L8 		C MON FRA BEL GER SUI ITA ESP
  루돌프 카라치올라 Ret 1 1 3 1 Ret2 1
  루이기 파기올리 1 4 21 6 2 Ret2 2
  만프레드 폰 브라우치슈 Ret 2 Ret1 5 Ret Ret 3
  허먼 랭 Ret 6 Ret
  한스 게이어 7 DNS
1936 실버 애로우즈 메르세데스-벤츠 W25K 메르세데스-벤츠 ME25 4.7 L8 C MON GER SUI ITA
  루돌프 카라치올라 1 Ret3 Ret
  만프레드 폰 브라우치슈 Ret 73 Ret
  허먼 랭 Ret3 44
  루이기 파기올리 Ret 53 Ret4
  루이스 시론 Ret Ret
1937 실버 애로우즈 메르세데스-벤츠 W125 메르세데스-벤츠 M125 5.6 L8 C BEL GER MON SUI ITA
  루돌프 카라치올라 1 2 1 1
  만프레드 폰 브라우치슈 Ret 2 1 3 Ret
  허먼 랭 3 7 DNS 2 2
  크리스티안 카우츠 4 6 3 6 Ret
  리처드 시먼 Ret DNS 4
  고프레도 제헨더 5
1938 실버 애로우즈 메르세데스-벤츠 W154 메르세데스-벤츠 M154 3.0 V12 C FRA GER SUI ITA
  루돌프 카라치올라 2 25 1 37
  만프레드 폰 브라우치슈 1 Ret 3 Ret7
  허먼 랭 3 Ret5 106 Ret
  리처드 시먼 1 2 Ret
  월터 바우머 Ret5 106
1939 실버 애로우즈 메르세데스-벤츠 W154 메르세데스-벤츠 M154 3.0 V12
메르세데스-벤츠 M163 3.0 V12 		C BEL FRA GER SUI
  허먼 랭 1 Ret Ret 1
  루돌프 카라치올라 Ret Ret 1 2
  만프레드 폰 브라우치슈 3 Ret Ret 3
  한스 하트먼 6
  리처드 시먼 Ret
  헤인즈 브렌델 Ret

포뮬러 원 성적

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  • 굵은 숫자는 폴 포지션을, 기울임꼴 숫자는 패스티스트 랩을 나타냄
연도 팀 이름 차량 엔진 타이어 드라이버 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 포인트 WCC
1954 다임러 벤츠 AG 메르세데스-벤츠 W196 메르세데스-벤츠 2.5 L8 C ARG 500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP -* -*
  후안 마누엘 판지오 1 4 1 1 1 3
  카를 클링 2 7 4 Ret Ret 5
  한스 헤르만 Ret Ret 3 4 Ret
  헤르만 랑 Ret
1955 다임러 벤츠 AG 메르세데스-벤츠 W196 메르세데스-벤츠 2.5 L8 C ARG MON 500 BEL NED GBR ITA -* -*
  후안 마누엘 판지오 1 Ret 1 1 2 1
  카를 클링 4† Ret Ret 3 Ret
  한스 헤르만 4† DNQ
  스털링 모스 4† 9 2 2 1 Ret
  앙드레 시몽 Ret
  피에로 타루피 4 2
1956 – 2009: 메르세데스는 팀으로 참가하지 않음
2010 메르세데스 GP

페트로나스 F1

메르세데스 MGP W01 메르세데스-벤츠 FO 108X 2.4 V8 B BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 214 4위
  미하엘 슈마허 6 10 Ret 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Ret
  니코 로스베르크 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Ret 6 5 5 17 Ret 6 4
2011 메르세데스 GP

페트로나스 F1

메르세데스 MGP W02 메르세데스-벤츠 FO 108Y 2.4 V8 P AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA 165 4위
  미하엘 슈마허 Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15
  니코 로스베르크 Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7
2012 메르세데스 AMG

페트로나스 F1

메르세데스 F1 W03 메르세데스-벤츠 FO 108Z 2.4 V8 P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 142 5위
  미하엘 슈마허 Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 7 6 Ret 11 13 22 11 16 7
  니코 로스베르크 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Ret Ret 11 Ret 13 15
2013 메르세데스 AMG

페트로나스 F1

메르세데스 F1 W04 메르세데스-벤츠 FO 108F 2.4 V8 P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 360 2위
  니코 로스베르크 Ret 4 Ret 9 6 1 5 1 9 19 4 6 4 7 8 2 3 9 5
  루이스 해밀턴 5 3 3 5 12 4 3 4 5 1 3 9 5 5 Ret 6 7 4 9
2014 메르세데스 AMG

페트로나스 F1

메르세데스 F1 W05

하이브리드

메르세데스-벤츠 PU106A

하이브리드 1.6 V6 t

P AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU 701 1위
  니코 로스베르크 1 2 2 2 2 1 2 1 Ret 1 4 2 2 Ret 2 2 2 1 14
  루이스 해밀턴 Ret 1 1 1 1 2 Ret 2 1 3 3 Ret 1 1 1 1 1 2 1
2015 메르세데스 AMG

페트로나스 F1

메르세데스 F1 W06

하이브리드

메르세데스-벤츠 PU106B

하이브리드 1.6 V6 t

P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 703 1위
  니코 로스베르크 2 3 2 3 1 1 2 1 2 8 2 17 4 2 Ret 2 1 1 1
  루이스 해밀턴 1 2 1 1 2 3 1 2 1 6 1 1 Ret 1 1 1 2 2 2
2016 메르세데스 AMG

페트로나스 F1

메르세데스 F1 W07

하이브리드

메르세데스-벤츠 PU106C

하이브리드 1.6 V6 t

P AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 765 1위
  니코 로스베르크 1 1 1 1 Ret 7 5 1 4 3 2 4 1 1 1 3 1 2 2 2 2
  루이스 해밀턴 2 3 7 2 Ret 1 1 5 1 1 1 1 3 2 3 Ret 3 1 1 1 1
2017 메르세데스 AMG

페트로나스 F1

메르세데스 F1 W08

EQ Power+

메르세데스-벤츠 M08

EQ Power+ 1.6 V6 t

P AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 668 1위
  루이스 해밀턴 2 1 2 4 1 7 1 5 4 1 4 1 1 1 2 1 1 9 4 2
  발테리 보타스 3 6 3 1 Ret 4 2 2 1 2 3 5 2 3 5 4 5 2 2 1
2018 메르세데스 AMG

페트로나스 F1

메르세데스 F1 W09

EQ Power+

메르세데스-벤츠 M09

EQ Power+ 1.6 V6 t

P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU 655 1위
  루이스 해밀턴 2 3 4 1 1 3 5 1 Ret 2 1 1 2 1 1 1 1 3 4 1 1
  발테리 보타스 8 2 2 14 2 5 2 7 Ret 4 2 5 4 3 4 2 2 5 5 5 5
2019 메르세데스 AMG

페트로나스 F1

메르세데스 F1 W10

EQ Power+

메르세데스-벤츠 M10

EQ Power+ 1.6 V6 t

P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU 739 1위
  루이스 해밀턴 2 1 1 2 1 1 1 1 5 1 9 1 2 3 4 1 3 1 2 7 1
  발테리 보타스 1 2 2 1 2 3 4 2 3 2 Ret 8 3 2 5 2 1 3 1 Ret 4
2020 메르세데스 AMG

페트로나스 F1

메르세데스 F1 W11

EQ Performance

메르세데스-벤츠 M11

EQ Performance 1.6 V6 t

P AUT STY HUN GBR 70A ESP BEL ITA TUS RUS EIF POR EMI TUR BHR SKH ABU 325** 1위**
  루이스 해밀턴 4 1 1 1 2 1 1 7 1
  발테리 보타스 1 2 3 11 3 3 2 5 2

* 컨스트럭터 챔피언십은 1958년 이전까지 수상되지 않음.

** 현재 진행중
† 함께 운전한 부분을 포함.

각주

편집
  1. ↑ “Brackley”. 《mercedesamgf1》 (영어). 2021년 6월 14일에 확인함. 
  2. ↑ “Brixworth”. 《mercedesamgf1》 (영어). 2021년 6월 14일에 확인함. 
  3. ↑ “Toto Wolff”. 《mercedesamgf1》 (영어). 2021년 6월 14일에 확인함. 
  4. ↑ “Lewis Hamilton”. 《mercedesamgf1》 (영어). 2021년 6월 14일에 확인함. 
  5. ↑ “George Russell”. 《mercedesamgf1》 (영어). 2022년 5월 7일에 확인함. 
  6. ↑ “"Mick Schumacher to join Mercedes as reserve driver for 2023"”. 《Formula1.com》 (영어). 2022년 12월 15일. 2023년 1월 15일에 확인함. 
  7. ↑ “Mercedes W14: February 15 launch date confirmed for team's 2023 F1 car”. 《skysports.com》 (영어). 2023년 1월 12일. 2023년 1월 15일에 확인함. 

외부 링크

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