사카역

사카
개괄
관할 기관	서일본 여객철도
소재지	일본 히로시마현 아키 군 사카정
좌표	북위 34° 20′ 19.59″ 동경 132° 30′ 38.99″ / 북위 34.3387750° 동경 132.5108306°
개업일	1903년 12월 27일
승강장수	2면 3선
거리표
■ 구레선
	미하라 기점 81.8km
	← 미즈시리 ; (2.5 km) 아노 →; (2.6 km)

사카역(일본어: 坂駅)은 일본 히로시마현 아키 군 사카정에 위치한 서일본 여객철도 구레선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선의 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.

타는 곳

1	■ 구레 선	상행	구레 · 다케하라 방면
2 · 3	■ 구레 선	하행	가이타이치 · 히로시마 방면	2번 승강장은 주로 이 역 시발 열차가 사용

역 주변

국도 제31호선
사카 정청

역사

1903년 12월 27일 : 관설 철도의 가이타이치 역 - 구레 역 간 개업 시에 설치.
1904년 12월 1일 : 산요 철도에 매각.
1906년 12월 1일 : 산요 철도 국유화. 다시 관설 철도의 역이 되다.
1909년 12월 12일 : 선로 명칭 제정. 구레 선의 소속이 되다.
1976년 6월 1일 : 화물 취급 폐지.
1978년 3월 : 역사 개축 공사 개시.
1979년 1월 22일 : 철근 콘크리트의 지상 역사 완성. (2대째)
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
1989년 3월 11일 : 당 역 환승 열차 운행 개시.
1992년 11월 : 미도리노마도구치 영업 개시.
1999년 9월 : 역사 선상화 공사 개시. 이것에 의해, 주륜장 내에 건설했던 가역사로의 영업이 되다.
2000년 7월 21일 : 3대째 선상 역사 완성. 2 · 3번 선과 콩코스를 연결해 엘리베이터 작동 개시.
2002년 10월 5일 : 하루 상행 열차의 발착번선을, 1번선부터 2번선으로 변경.
2004년 10월 16일 : 쾌속 '아키지 라이너'의 정차역이 되다.
2005년 4월 1일 : 사카 역 남문 복합시설 완성. 연결통로와 직결.
2007년
- 5월 25일 : ICOCA 대응 간이형 자동 개찰기를 설치.
- 9월 1일 : ICOCA 도입.
2008년 4월 1일 : 발권기 작동에 의해, 미도리노마도구치의 영업시간을 단축.
2009년
- 3월 4일 : 1번선과 콩코스를 연결한 엘리베이터가 작동을 개시해, 배리어 프리화 완료.
- 3월 14일 : 개찰구와 승강장의 LED 발차표 작동 개시.
2010년 : 이 역이 구레 역의 피관리역으로부터 사이조 역의 피관리역으로 변경.
2014년 3월 15일 : 미도리노마도구치 영업 시간 변경. 09:50 ~ 10:10분의 창구 폐쇄가 중지됨.
2015년 3월 14일 : 미도리노마도구치 영업 시간 변경. 13:50 ~ 14:10분의 창구 폐쇄가 중지됨.

인접 역

서일본 여객철도 구레선
요시우라 미하라 방면	■ 쾌속 '아키지 라이너'	야노 가이타이치 · 히로시마 방면
미즈시리 미하라 방면	■ 보통	야노 가이타이치 · 히로시마 방면