센텀역

동해선의 철도역 중 하나

센텀역(Centum station, 센텀驛)은 부산광역시 해운대구 재송동에 있는 동해선철도역이다. 2015년 10월 12일 복선전철 공사로 인해 영업이 일시 중단된 동래역의 여객업무를 이 역으로 이관하여 현 위치에서 여객 취급을 재개하였으며, 2016년 12월 30일부터 동해선 광역전철도 운행되고 있다. 반경 300미터 이내에 센텀초등학교가 위치해 있으며, 동해선 복선전철화 이전에 이 역이 있던 위치는 현 위치보다 벡스코역과 더 가깝다.

센텀
역사
역사
승강장 (스크린도어 설치 전)
승강장 (스크린도어 설치 전)
Map
개괄
관할 기관 한국철도공사 부산경남본부 부전관리역
소재지 현역사 : 부산광역시 해운대구 해운대로 210
구역사 : 부산광역시 해운대구 해운대로295번길 84
좌표 현역사 : 북위 35° 10′ 45.0″ 동경 129° 7′ 29.9″ / 북위 35.179167° 동경 129.124972°  / 35.179167; 129.124972
구역사 : 북위 35° 10′ 21.57″ 동경 129° 8′ 1.31″ / 북위 35.1726583° 동경 129.1336972°  / 35.1726583; 129.1336972
개업일 1934년 7월 15일
역 번호 K118
등급 보통역
거리표
동해선
( 동해선 광역전철)
부산진 기점 14.0 km[1]
← K117 재송
(1.0 km)
K119 벡스코
(1.4 km)

역사

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역 구조

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고가로 건설된 선하역사로서, 쌍섬식 승강장으로 이루어져 있다. 외선으로 무궁화등의 일반열차, 내선으로 광역전철과 통과열차를 취급한다.

승강장

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현재 스크린도어가 설치되어 있다.

부전(동해선)/↑재송(광역전철 동해선)
| | 43 | | 21 | |
신해운대(동해선)↓/벡스코(광역전철 동해선)
1 동해선 ITX-마음 · 무궁화호 포항 · 경주 · 태화강 · 청량리 방면
2 동해선 광역전철 벡스코 · 신해운대 · 기장 · 일광 · 태화강 방면
3 재송 · 교대 · 거제 · 부전 방면
4 ITX-마음 · 무궁화호 부전 방면

역 주변

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승차량 변동

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역 노선 일평균 인원수 (명/일) 주석
2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 2023년
동해선 승차 655 1,370 1,693 1,941 1,541 1,657 2,031 2,131 [10]
하차 651 1,320 1,663 1,920 1,574 1,741 2,066 2,164

기타

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센텀역 역명판에 있던 잘못된 중국어 표기가 접착 테이프로 가려져 있다.
  • 2017년에 《부산일보》가 센텀역 역명판의 중국어 표기가 "한국관광공사"(중국어: 韩国旅游发展局)라고 잘못 표기된 사실이 확인되었다고 보도했다. 한국철도공사는 부산일보의 보도가 나가자 문제의 중국어 표기를 접착 테이프로 가렸다.[11]

사진

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인접한 역

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ITX-마음
신해운대
청량리 방면
ITX-마음
중앙선 · 동해선
부전
부전 방면
무궁화호
신해운대
포항 · 동대구 · 동해 방면
무궁화호
동해선 · 영동선
부전
부전 방면
광역전철 (동해선)
K117 재송
부전 방면
동해선 광역전철 K119 벡스코
태화강 방면

각주

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  1. 부전 기점 9.4 km
  2. 조선총독부관보 고시 제357호, 1934년 7월 10일.
  3. 철도청고시 제1996-15호
  4. 철도청고시 제1996-17호
  5. 철도청고시 제1997-20호
  6. 철도청고시 제2004-42호, 2004년 11월 29일.
  7. 국토교통부고시 제2013-652호 , 2013년 11월 7일.
  8. 국토교통부고시 제2016-224호, 2016년 4월 29일.
  9. 한국철도공사 (2016년 12월). “동해선(부전~일광) 광역전철 영업개시 알림(12.30.~)”. 2016년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 1일에 확인함. 
  10. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 25일에 확인함. 
  11. “동해선 '센텀역'이 '한국관광공사역'?”. 부산일보. 2019년 9월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 6월 18일에 확인함. 

외부 링크

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