영등포로터리
영등포로터리는 서울특별시 영등포구 영등포동2가에 위치한 교차로이다. 1976년 12월에 조성된 로터리로, 이후에 교차로로 변형되었으나 교통이 혼잡해지고 통행이 복잡해지는 등 많은 불편함이 생겼다. 이러한 문제들로 우리나라에서 가장 사고가 많이 나는 교차로라는 오명이 붙었다.
접속 도로
편집직접 접속
편집| 영등포로 | ||
|---|---|---|
| 오목교<- | 영등포로터리 | ->대방역교차로 |
| 신길로 | |
|---|---|
| 대림삼거리<- | 영등포로터리 |
| 경인로 (국도 제46호선) | ||
|---|---|---|
| 숭의로터리<- | 영등포로터리 | ->서울교교차로 |
| 버드나루로 | |
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| 당산중교앞교차로<- | 영등포로터리 |
간접 접속
편집| 여의대로 (국도 제46호선) | ||
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| 경인로 (영등포로터리)<- | 서울교교차로 | ->마포대교북단 |
| 노들로 | ||
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| 양화교<- | 노들길지하차도 (국도 제46호선 경인로와 접속) | ->여의교지하차도 |
특징
편집사고가 굉장히 많이 난다. 도로 구조 상 사고가 날 수밖에 없게 생겼다.
교통량이 굉장히 많고 신호가 짧다. 교차로도 좁아서 병목현상까지 일어난다.
심지어 그나마 교통량을 분산시키던 영등포고가차도를 없애겠다고 해서 논란이다.
지하에 서울 지하철 5호선이 지난다.