일본의 지하철

일본의 지하철도쿄도, 오사카시, 나고야시, 삿포로시, 후쿠오카시를 비롯한 여러 도시의 일부에 있으며, 대부분은 공영이다. 시내 교통의 중심적인 역할을 맡고 있는 경우가 많으며, 통근, 관광 등 다양한 목적에 널리 이용되고 있다. 도쿄도와 오사카시는 지상 철도와 함께 시내의 이동 수단으로 많이 이용되고 있다.

도쿄 지하철 긴자 선

노선

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공영 지하철
이름 사업자 현재
노선수
미개통
노선수
총 노선
거리(km)
미개통 거리
역 수[1] 미개통
역 수
비고
삿포로 시영
지하철
삿포로시 교통국 3   48.0   46    
센다이 시
지하철
센다이시 교통국 2   28.7   29    
도에이 지하철 도쿄도 교통국 4   109.0   98   이 중 미타선의 시로카네타카나와~메구로 사이 2.3 km는 제2종 철도 사업자
가와사키
종관 고속철도
가와사키시 교통국
(계획중)
  1   16.7   11 2005년도 재검토안에 의한 제1기 정비구간의 것이다.
요코하마 시영
지하철
요코하마시 교통국 3   53.5   40   1·3호선은 한 노선처럼 운행하고 있으므로 실질적인 노선수는 2개이다.
나고야 시영
지하철
나고야시 교통국 6   89.1 4.1 83 4 이 중 카미이다선 (0.8 km)은 제2종 철도 사업자
미개통 부분 자료는 사쿠라도리 선 연장 착공 부분이다.
교토 시영
지하철
교토시 교통국 2   31.2   31    
고베 시영
지하철
고베시 교통국 4   30.6   25   서고베 연신·서고베·야마노테선은 한 노선처럼 운행하고 있으므로 실질적인 노선수는 2개이다.
후쿠오카 시 지하철 후쿠오카시 교통국 3   29.8   35    
민영·준공영(제 3섹터) 지하철
이름 사업자 노선수 미개통
노선수
총 노선
거리(km)
미개통
거리
역 수[1] 미개통
역 수
비고
도쿄 지하철 도쿄 메트로 9   195.1   141   후쿠토신 선-유라쿠초 선 공용 구간은 중복 계산하지 않음.
사이타마 고속 철도선 사이타마 고속 철도 1   14.6   8    
린카이 선 도쿄 임해 고속 철도 1   12.2   8    
미나토미라이21 선 요코하마 고속 철도 1   4.1   6    
오사카 메트로 오사카시 고속 전기궤도 9 137.8 100   난코 포트타운선 포함.
고베 고속 철도 고베 고속 철도 2   7.6   10    
아스트람 선 히로시마 고속 교통 1   0.3   2   지하철로 취급하는 구간인 혼도리 ~ 현청앞 구간에 대한 자료이다.

각주

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  1. 미개통 구간은 제외하였다. 같은 이름의 역을 중복 계산하지 않았다.

외부 링크

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