젠더먼역
젠더먼역(중국어: 健德门站)은 중국 하이뎬구 화위안루 가도와 차오양구 야윈춘 가도 경계의 베이투청 서로·징장 고속공로 교차로의 젠더먼 하방에 위치한 베이징 지하철 10호선의 지하철역으로, 2008년 7월 19일 10호선 1단계 개통과 함께 운행을 개시하였다.
젠더먼
健德门 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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젠더먼역 승강장 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개괄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
관할 기관 | 베이징시 지하철 운영 유한회사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소재지 | 중국 베이징시 하이뎬구 화위안루 가도·차오양구 야윈춘 가도 경계 베이투청 서로·징장 고속공로 교차로 젠더먼 하방 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 북위 39° 58′ 36″ 동경 116° 22′ 53″ / 북위 39.976723° 동경 116.381353° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역 구조 | 지하 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
재개장 | 2008년 7월 19일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연결편 | 버스정류장:젠더먼차오 서(健德门桥西), 젠더먼차오 동(健德门桥东) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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거리표 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■ 베이징 지하철 10호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
바거우 기점 7.497 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치
편집이 역은 원대도인 젠더먼(현, 젠더차오)에 위치하고 있으며, 하이뎬구의 베이투청 서로와 바다링 고속공로의 교차점에 위치한다.
역 구조
편집젠더차오 파일의 한계로 인하여 이 역은 양쪽 끝에 분리형 섬식 승강장이 있는 지하 단층 단일 구멍 분리 스테이션으로 설계되었습니다. 주요 구조의 중간 부분은 2개의 단일 구멍으로 구성된다. 얕게 매설하고 은폐하는 굴착 방식, 끝 부분은 오픈 컷 공법을 사용하여 건설된 2층, 3경간, 2기둥 직사각형 프레임이다[1].
층별 구조
편집지면층 | 출입구 | A-D출입구 |
지하 1층 대합실 층 |
대합실 | 보안 검색, 고객센터, 출입 게이트 |
지하 2층 승강장 |
← | ■ 10호선 외선순환 (무단위안) |
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
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→ | ■ 10호선 내선순환 (베이투청) |
대합실
편집이 역은 젠더먼차오의 동쪽과 서쪽에 각각 대합실이 있다. 서쪽 역 홀의 동쪽에는 호우이민이 만든 부조 벽화 "육체의 만리장성"《血肉长城》이 있다[2].
승강장
편집이 역에는 베이투청 서로 지하에 섬식 승강장이 위치한다.
출구
편집이 역에는 현재 A(북서쪽), C(남동쪽), D(남서쪽)의 3개 출입구가 존재한다.
출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
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베이투청 서로(北土城西路) 북측 | 이헝·환싱 과학기술혁신단지(易亨·环星科创园), 베이징 의과대학 부속 고등학교(北京医学院附属中学) | 빈칸 | ||
베이투청 서로(北土城西路) 남측 | 젠안 서로(健安西路), 중국국제과학기술전시센터(中国国际科技会展中心) | |||
베이투청 서로(北土城西路) 남측 | 마뎬 동로(马甸东路), 마뎬 공원(马甸公园), 원대도 성벽 유적지 공원(元大都城垣遗址公园), 국가시장감독관리총국 마뎬 사무실 지역(国家市场监督管理总局 马甸办公区) | 빈칸 | ||
아이콘 설명: 엘리베이터 |
각주
편집- ↑ “北京地区城市轨道交通”. 中铁工程设计咨询集团有限公司. 2019년 7월 31일에 보존된 문서. 2018년 3월 30일에 확인함.
- ↑ “三条地铁线周末试通车 新线总长58公里”. 北京晨报. 2008년 7월 18일. 2018년 3월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 3월 30일에 확인함.