창어 5호 T1
창어 5호 T1(영어: Chang'e 5-T1, 중국어: 嫦娥五号T1)은 창어 5호에 쓰일 대기 재진입 실험을 위해 발사된 무인 달 탐사선이다.[1][5][6] 창어 계획의 일부인 창어 5호는 달에서 표본을 채취해 지구로 보낼 계획이다. 전 탐사선들과 마찬가지로, 이 탐사선의 이름 또한 전 탐사선들과 마찬가지로 상아(창어)의 이름을 따서 지어졌다.
- 샤오페이: 창어 5호 T1의 귀환 캡슐이다. 2014년 10월 31일 내몽골 자치구 쓰쯔왕 기에 착륙했다.
- CE-5-T1 기계선: 2015년 1월 13일 근월점 200 km, 원월점 5300 km, 공전 주기 8시간의 달 궤도에 진입했다.[7]
창어 5호 T1 嫦娥五号T1 | |
임무 정보 | |
---|---|
관리 기관 | 중국국가항천국 |
임무 유형 | 창어 5호 사전 탐사 달 근접통과 및 지구 재진입 |
COSPAR ID | 2014-065A |
SATCAT № | 40283 |
발사일 | 2014년 10월 23일 18시 00분 (UTC)[1][2] |
발사체 | 창정 3C/G2 |
발사 장소 | 시창 위성발사센터 |
착륙일 | 2014년 10월 31일 22시 42분 (UTC)[3][4] 귀환 캡슐 |
임무 기간 | 주요 임무: 8.17 일 추가 임무: 3692 일 |
우주선 정보 | |
제조 기관 | 중국 우주 기술 아카데미 |
궤도 정보 | |
궤도 | 지구 주회 궤도 / 달 자동 귀환 궤도 |
특징
편집창어 5호 T1은 창어 5호의 귀환 캡슐을 실은 DFH-3A "창어 2호형" 탐사선으로써, 창정 3C 로켓에 실려 달 자동 귀환 궤도로 진입했다. 탐사선은 달 뒤를 돌고 지구로 돌아왔으며, 고속 스킵 재진입 기술을 실험했다. DFH-3A "기계선"은 지구-달 L2점에 남아 있다가 2015년 1월 13일 달 궤도로 진입했고, 남은 800kg의 연료는 향후 달 탐사의 핵심 기술을 실험하는 데 쓰일 예정이다.[8]
2~3월, 기계선은 두 "가상의 목표"와 랑데부하는 실험을 한다. 2015년 4월에는 작은 카메라가 창어 5호의 착륙 지점을 고해상도로 찍기 위해 사용된다.
임무 개요
편집보조 페이로드
편집창어 5호 T1은 "만프레드 추모 달 탐사"(영어: Manfred Memorial Moon Mission, 4M)라는 이름을 가진, 최초의 상업적 달 탐사 임무를 수행하기도 하였다.[12] 4M은 독일의 우주 기술 기업인 OHB System에서 2014년에 사망한 회사의 창립자인 만프레드 퓨크스에게 경의를 표하는 뜻에서 계획하였다. 4M 임무의 기술은 룩스스페이스에서 관리했다. 페이로드의 중량은 두 개의 과학 장비를 포함해 14 킬로그램이었다. 첫 번째 장비는 비콘으로써, 다른 탐사선을 찾기 위한 새로운 방법을 실험해 본다.[13] 두 번째 장비는 방사선량계로써, 궤도를 따라 지속적으로 방사선을 측정한다.[14][15]
같이 보기
편집각주
편집- ↑ 가 나 “Chinese Long March Rocket successfully launches Lunar Return Demonstrator”. Spaceflight101. 2014년 10월 23일. 2015년 9월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 11월 28일에 확인함.
- ↑ “China launches test return orbiter for lunar mission”. Xinhuanet. 2014년 10월 24일.
- ↑ “China completes first mission to moon and back”. 《Space Daily》. 2014년 11월 1일. 2014년 11월 1일에 확인함.
- ↑ “中国探月工程三期再入返回飞行试验获圆满成功”. 中国新闻网. 2014년 10월 31일.
- ↑ “CLunar mission:craft to conduct re-entry tests before 2015”. Xinhuanet. 2013년 12월 14일.
- ↑ “China's Lunar Probe Tester Ready for Chang'e 5 Mission”. CRIEnglish News. 2013년 8월 11일. 2014년 10월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 11월 28일에 확인함.
- ↑ “Service module of China's lunar orbiter enters 127-minute orbit” [중국의 기계선이 127분 달 궤도에 진입하다]. 2015년 1월 13일.
- ↑ “Chang'e 5 Test Mission Updates”. 《Spaceflight 101》. 2015년 9월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 12월 14일에 확인함.
- ↑ “The mission”. LuxSpace. 2014년 9월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 11월 28일에 확인함.
- ↑ “ANS-278 AMSAT News Service Weekly Bulletins”. AMSAT News Service. 2014년 10월 5일. 2014년 10월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 11월 28일에 확인함.
- ↑ “天津航天爱好者谈嫦娥五号飞行试验器”. 2014년 10월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 10월 26일에 확인함.
- ↑ “First commercial mission to the moon launched from China”. Spaceflight Now. 2014년 10월 25일. 2015년 7월 24일에 확인함.
- ↑ “4M Reception Contest”. LuxSpace. 2014년 10월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 11월 28일에 확인함.
- ↑ “China Readies Moon Mission for Launch Next Week”. Space.com. 2014년 10월 14일.
- ↑ “China Poised to Launch Next Moon Mission on Thursday”. Space.com. 2014년 10월 22일.
- ↑ Aron, Jacob (2014년 10월 20일). “China set to launch probe on round trip to the moon”. 《New Scientist》. 2014년 10월 28일에 확인함.
- ↑ “Chang'e 5-T1 (CE 5-T1)”. 《Gunter's Space Page》. 2014년 10월 23일. 2014년 10월 23일에 확인함.
- ↑ Barbosa, Rui C. (2014년 10월 23일). “China launches lunar sample return test mission”. 《NASA Space Flight》.
외부 링크
편집- (영어) Manfred Memorial Moon Mission (4M)
- (영어) Pocket Spacecraft - Space exploration for everyone Archived 2018년 2월 14일 - 웨이백 머신