추전역
추전역(Chujeon station, 杻田驛)은 강원특별자치도 태백시 화전동에 위치한 태백선의 철도역이다.
추전
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역사 | |
개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 강원본부 태백관리역 |
소재지 | 강원특별자치도 태백시 싸리밭길 47-63 |
좌표 | 북위 37° 12′ 0″ 동경 128° 56′ 59.83″ / 북위 37.20000° 동경 128.9499528° |
개업일 | 1973년 11월 10일 |
종별 | 무배치간이역 |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
거리표 | |
태백선 | |
제천 기점 89.4 km | |
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주변이 모두 고지대로 둘러싸여 있으며, 역사의 위치가 해발 855m로 대한민국의 철도역 중 가장 높은 곳에 위치한다. 특별히 관광 열차가 운행되는 시기 외에는 여객 취급이 중지되었고, 무연탄 화물취급만 한다. 2013년 4월 12일부터 2015년 5월 31일까지 중부내륙순환열차가 운행하였다. 현재는 레일크루즈 해랑의 일부 코스가 이곳에 정차한다.[1][2]
역사
편집추전역은 정암터널 개통으로 태백선 잔여구간이 개통되면서 신설된 역이다. 이 역은 한국에서 1973년 이래로 가장 높은 고도(해발855m)기록을 가지고 있다. 건설에 국토건설단원이 대거 동원되었다고 한다. 역의 명칭은 해당 지역의 지명인 싸리밭골에서 따 온 것이다. 2013년 4월 12일부터 2015년 6월 1일까지 O-train이 정차하였다.
- 1973년 11월 10일 : 역사 신축 준공과 동시에 보통역 영업 개시
- 1975년 10월 10일 : 화물 취급
- 1995년 1월 10일 : 여객취급 중지(차내취급)
- 1995년 5월 30일 : 추전역 상징탑 건립
- 1998년 12월 13일 : 환상선 눈꽃순환열차 최초 운행
- 1999년 9월 19일 : 1번선 타는 곳 포장
- 1999년 12월 11일 : 화장실 개량(수세식)
- 2008년 1월 1일 : 모든 정기 여객열차 무정차 통과
- 2013년 4월 12일 : 중부내륙순환열차(O-Train) 운행 개시로 여객취급 재개
- 2013년 11월 14일 : 제천 기점 89.4km로 변경[3]
- 2015년 6월 1일 : 중부내륙순환열차 운행 계통 변경으로 여객 취급 중지
- 2017년 12월 18일 : 화물 취급 중지[4]
역 구조
편집승강장
편집교행 등의 경우를 제외하고는 대부분 1번 승강장에서 승하차를 실시하는데, 그 이유는 1번 승강장이 주본선을 통과하기 때문이다.
- 승강장 형태 : 2면 3선의 혼합식 승강장
- 배치
1 | 태백선 청량리, 제천, 강릉 방면 |
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2 | 태백선 청량리, 제천 방면 |
3 | 태백선 백산, 강릉 방면 |
시설물
편집- 화장실
- 문화공간 : 대합실 개조
- 전시물
- 최고고도역 상징조형물
- 광차
- 저탄장
이용현황
편집연도와 승하차방향 | 이용 인원[5] | ||||
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태백선 | 무궁화 | 통일 | |||
2001년 | 하행 | 승차 | 2418 | 2418 | 0 |
하차 | 174 | 170 | 4 | ||
상행 | 승차 | 80 | 80 | 0 | |
하차 | 2476 | 2472 | 4 | ||
2002년 | 하행 | 승차 | 1467 | 1467 | 0 |
하차 | 12 | 4 | 8 | ||
상행 | 승차 | 0 | 0 | 0 | |
하차 | 1467 | 1467 | 0 | ||
2003년 | 하행 | 승차 | 2041 | 2041 | 0 |
하차 | 838 | 831 | 7 | ||
상행 | 승차 | 831 | 831 | 0 | |
하차 | 1366 | 1360 | 6 | ||
2004년 | 하행 | 승차 | 16 | 16 | 0 |
하차 | 150 | 145 | 5 | ||
상행 | 승차 | 125 | 125 | 0 | |
하차 | 970 | 968 | 2 | ||
2005년 | 하행 | 승차 | 117 | 117 | 폐지 |
하차 | 510 | 510 | 폐지 | ||
상행 | 승차 | 4 | 4 | 폐지 | |
하차 | 12 | 12 | 폐지 |
사진 자료
편집각주
편집- ↑ 해랑 전국일주 3박4일 스케쥴 Archived 2015년 1월 31일 - 웨이백 머신 - 코레일관광개발
- ↑ 해랑 전국일주 3박4일 스케쥴 Archived 2015년 1월 31일 - 웨이백 머신 - 코레일관광개발
- ↑ 국토교통부고시 제2013-601호 , 2013년 10월 17일.
- ↑ 국토교통부고시 제2017-839호, 2017년 12월 18일.
- ↑ 원자료는 수도권 전철#이용 규모 주석 1번 참조
같이 보기
편집- 서울 지하철 5호선 여의나루역 : 해발 -27.55m로 대한민국에서 제일 낮은 곳에 있는 역.
- 서해선 김포공항역 : 지표면에서 -85.25m로 대한민국에서 가장 깊은 곳에 있는 역.
- 백무선 북계수역 : 해발 1,750m로 조선민주주의인민공화국에서 가장 높은 곳에 있는 역.
- 만경대선 영광역 : 지표면에서 -150m로 조선민주주의인민공화국에서 가장 깊은 곳에 있는 역.