추크 슈타트반
스위스의 통근 철도망
추크 슈타트반(독일어: Stadtbahn Zug)은 스위스 추크를 중심으로 하는 S-반 스타일의 통근 철도망이다.
| 추크 슈타트반 Stadtbahn Zug | |||
|---|---|---|---|
 에비콘 행 S1 차량 | |||
| 기본 정보 | |||
| 운행 국가 |  스위스 | ||
| 소재지 | 추크 | ||
| 종류 | S-반 | ||
| 상태 | 운행중 | ||
| 노선망 | 2 | ||
| 운영자 | 스위스 연방 철도 | ||
| 노선 제원 | |||
| 궤간 | 1,435 mm | ||
| 궤도 | 표준궤 | ||
| |||
2004년 12월 12일에 개설된 이 네트워크는 스위스 중부 S-반 프로젝트(S-반 첸트랄슈바이츠)의 일부를 형성하며 여기에는 루체른 S-반(독일어: S-반 루체른)도 포함된다.
노선
편집2019년 현재 네트워크는 다음 노선으로 구성되어 있다.
추크 호수 동쪽의 철도 재건으로 인해 2019년 6월 9일부터 추크 오버빌과 아트-골다우 사이의 S2가 정차한다.
에르스트펠트에서 S2 서비스가 로트크로이츠까지 운영된다.[1][2] S2 서비스가 2020년 4월 9일자로 전면 중단되었다.
차량
편집추크 슈타트반에서 S1 서비스를 운영하기 위해 스위스 연방 철도가 인수한 열차는 스위스 연방 철도 RABe 523급 전기 다중 장치이다.[3] 그러나 S1이 2004년에 개통되었을 때, 완전한 서비스를 제공할 수 있는 이러한 열차가 충분하지 않았기 때문에 SBB-CFF로 구성된 노이어 펜델추크(새 통근 열차)(NPZ)로 보완되었다. - FFS RBDe 560은 투어보가 소유한 B(2등차)를 미텔바겐(중급 차량)으로, NPZ Bt를 슈토이어바겐(컨트롤 차량/캡 차량/운전 트레일러)으로 운반한다.
또한 2008년에는 바젤 S-반 열차가 일부 서비스를 운영하는 데 사용되었다.
2008년 12월부터 모든 추크 슈타트반 서비스는 12대의 RABe 523으로 운영되었다.[3]
같이 보기
편집각주
편집- ↑ “SBB timetable changes”. 《Zug4You》. 2019년 6월 6일. 2019년 8월 31일에 확인함.
- ↑ “Für unsere Kundinnen und Kunden”. 《Swiss Federal Railways》 (독일어). 2019년 8월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 8월 31일에 확인함.
- ↑ 가 나 “Fahrzeuge” [Rolling stock]. 《Stadtbahn Zug》 (독일어). 추크주. 2011년 5월 25일에 확인함.
외부 링크
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