한신 난바선
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한신 난바 선(일본어: 阪神なんば線[1])은 한신 전기 철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 아마가사키시에 있는 아마가사키 역역과 오사카부 오사카시 주오구에 있는 오사카난바 역을 잇는다.
 한신 난바 선 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  일본 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 아마가사키 역 효고현 아마가사키시 |
| 종점 | 오사카난바 역 오사카부 오사카시 주오구 |
| 역 수 | 11 |
| 개통일 | 1924년 1월 20일 |
| 소유자 | 한신 전기 철도(아마가사키 ~ 니시쿠조) 니시오사카 고속 철도(니시쿠조 ~ 오사카난바) |
| 운영자 | 한신 전기 철도 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 10.1 km |
| 궤간 | 1435 mm(표준궤) |
| 선로 수 | 전 구간 복선임. |
| 전철화 | 전 구간 직류 1,500 V |
역사
편집- 1924년 1월 20일 : 덴포 선(일본어: 伝法線)이라는 이름으로 다이모쓰 ~ 덴포 구간이 개통
- 1924년 8월 1일 : 덴포 ~ 지도리바시 구간이 연장 개통
- 1928년 12월 28일 : 아마가사키 ~ 다이모쓰 구간이 연장 개통
- 1964년 5월 20일 : 노선명을 니시오사카 선(일본어: 西大阪線)으로 변경
- 1964년 5월 21일 : 지도리바시 ~ 니시쿠조 구간이 연장 개통
- 1967년 11월 12일 : 가선 공급 전압을 1,500V로 승압
- 1995년 1월 17일 : 한신·아와지 대지진 피해로 인하여 운행 휴지
- 1995년 1월 18일 : 운행 재개
- 2009년 3월 20일 : 니시쿠조 ~ 오사카난바 구간이 연장 개통 및 이와 함께 노선명을 한신 난바 선으로 변경
운행 형태
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차량
편집역 목록
편집- 범례
- 쾌급: 쾌속 급행
- ●: 정차함
- ○: 평일 일부 시간대에만 정차함(휴일에는 무정차 통과함)
- (준급, 구간 준급, 보통은 모든 역에 정차하므로 생략됨.)
| 역 이름 | 일본어 이름 | 영업 거리 (km) |
쾌급 | 접속 노선 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 아마가사키 | 尼崎 | 0.0 | ● | 본선(직결 운행) | 효고현 아마가사키시 | ||
| 다이모쓰 | 大物 | 0.9 | ○ | 본선 | |||
| 데키지마 | 出来島 | 2.3 | ○ | 오사카부 | 오사카시 | 니시요도가와구 | |
| 후쿠 | 福 | 3.3 | ○ | ||||
| 덴포 | 伝法 | 4.8 | ○ | 고노하나구 | |||
| 지도리바시 | 千鳥橋 | 5.5 | ○ | ||||
| 니시쿠조 | 西九条 | 6.3 | ● | 오사카 순환선, 사쿠라지마 선 | |||
| 구조 | 九条 | 7.6 | ● | 오사카 시 교통국 지하철 주오 선 | 니시구 | ||
| 돔마에 | ドーム前 | 8.2 | ● | 오사카 시 교통국 지하철 나가호리쓰루미료쿠치 선 (돔마에치요자키 역) | |||
| 사쿠라가와 | 桜川 | 9.0 | ● | 오사카 시 교통국 지하철 센니치마에 선 난카이 전기 철도 고야 선(시오미바시 역) |
나니와구 | ||
| 오사카 난바 | 大阪難波 | 10.1 | ● | 긴키 닛폰 철도 난바 선(직결 운행) 오사카 시 교통국 지하철 미도스지 선, 요쓰바시 선, 센니치마에 선(난바 역) 난카이 전기 철도 난카이 본선, 고야 선(난바 역) 간사이 본선(야마토지 선, JR 난바 역) |
주오구 | ||
참조
편집- ↑ (일본어) 阪神なんば線 -よくあるご質問- Archived 2009년 3월 21일 - 웨이백 머신 (한신 난바 선 - 잦은 질문들-)