호쿠토세이
일본의 침대특급열차
호쿠토세이(영어: Hokutosei, 일본어: 北斗星)는 일본의 특급 열차로[1] 당시 운행 노선은 도호쿠 본선, IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선, 아오이모리 철도 아오이모리 철도선, 쓰가루 해협선, 하코다테 본선, 무로란 본선, 치토세 선을 경유했다.
호쿠토세이 北斗星 | |
---|---|
개요 | |
국가 | 일본 |
종류 | 침대 특별급행 열차 (임시열차) |
현황 | 운행 종료됨 |
지역 | 동일본, 홋카이도 |
기간 | 운행 개시 1988년 3월 13일 운행 종료 2015년 3월 13일 (정규열차) 2015년 8월 21일 (우에노 발) 2015년 8월 22일 (삿포로 발) |
노선 | |
기점 | 우에노역 (도쿄도 다이토구) |
종점 | 삿포로역 (삿포로시 기타구) |
영업 거리 | 1,214.7 km (754.8 mi) |
평균 소요 시간 | 약 16시간 00분 |
열차 번호 | 8007 • 8008 (임시열차) 1 • 2 (정규열차) |
운행 노선 | 도호쿠 본선 IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선 아오이모리 철도 아오이모리 철도선 쓰가루 해협선(쓰가루 선, 가이쿄 선, 에사시 선) 하코다테 본선 무로란 본선 지토세 선 |
차내 서비스 | |
등급 | A침대 |
침대차 | "개방B침대"(カシオペアコンパート) (1•5•11호차), "듀엣"(デュエット, 4•10호차), "디럭스"(ツインデラックス) (2•8호차) "로얄"(ロイヤル, 3•4•9•10호차) |
식당 시설 | 식당차 (7호차) |
전망 시설 | 전망차 (6호차) |
세부 정보 | |
철도 차량 | 24계 객차 12량 편성 우에노 ~ 아오모리 구간 : EF510형 전기 기관차 아오모리 ~ 하코다테 구간 : ED79형 전기 기관차 하코다테 ~ 삿포로 구간 : DD51형 디젤 기관차 |
궤간 | 1,067 mm |
최고 속도 | 110 km/h |
1988년 3월 13일부터 2015년 8월 22일까지 운행했던 특급 열차로 호쿠토세이의 경우 일본어로 북두칠성을 의미한다.[2][3] 또한 동일한 경로로 운행했던 카시오페이아 열차도 존재 했으나 2016년 홋카이도 신칸센 개통과 동시에 폐지되었다.
같이 보기
편집각주
편집- ↑ "北斗星"ものがたり ["Hokutosei" Story]. 《Japan Railfan Magazine》 (일본어) 55 (Japan: Koyusha Co., Ltd.). August 2015. 12–66쪽.
- ↑ 寝台特急〈北斗星〉ラストラン [Last run of Hokutosei sleeping car limited express]. 《RM News》 (일본어). Japan: Neko Publishing Co. Ltd. 2015년 8월 24일. 2017년 8월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 9월 2일에 확인함.
- ↑ (일본어) JR East Hokutosei train information Archived 2014년 12월 21일 - 웨이백 머신. Retrieved on 15 January 2009
외부 링크
편집- “JR East Hokutosei train information”. 2014년 12월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 8월 23일에 확인함.