대청로 (금산 옥천)
대청로(大淸路, Daecheong-ro)는 충청남도 금산군 추부면 신평리 신평 교차로와 충청북도 옥천군 안내면 방하목리 문티터널을 잇는 도로이다. 전 구간 국도 제37호선에 속한다.
일반 국도 충청북도 지방도 | |
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37 502 575 | |
옥천군 군서면 월전리 월전교차로의 대청로 도로표지판. 표지판 뒤로 옥천 누층군 황강리층(어두운색)과 이를 관입한 암맥(밝은색)이 있다. | |
대청로 | |
국도 제37호선의 일부 지방도 제575호선의 일부 지방도 제502호선의 일부 | |
총연장 | 36.795km |
기점 | 충청남도 금산군 추부면 신평리 |
주요 경유지 |
충청남도 금산군 충청북도 옥천군 |
종점 | 충청북도 옥천군 안내면 방하목리 |
주요 교차도로 |
국도 제4호선 지방도 제502호선 지방도 제575호선 지방도 제601호선 |
역사
편집- 1992년 11월 16일 : 옥천군 군북면 소정리 100m 구간 개통, 기존 150m 구간 폐지[1]
- 2007년 12월 31일 : 옥천 ~ 소정간 도로(옥천군 군서면 월전리 ~ 군북면 소정리) 10.99km 구간 확장 개통[2]
- 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 대청로를 고시[3]
- 2010년 9월 15일 : 은행 ~ 옥천간 도로(옥천군 군서면 사정리 ~ 월전리) 6.072km 구간 확장 개통[4]
- 2013년 10월 16일 : 충청남도 금산군 추부면 요광리 ~ 충청북도 옥천군 군서면 사정리 5.5km 구간 확장 개통, 기존 5.0km 구간 폐지[5]
- 2018년 12월 20일 : 옥천 ~ 보은간 도로(옥천군 군북면 소정리 ~ 보은군 보은읍 금굴리) 16.7km 구간 확장 개통, 기존 옥천군 안내면 장계리 ~ 인포리 1.3km 구간과 옥천군 안내면 정방리 ~ 보은군 수한면 발산리 12.9km 구간 폐지[6]
주요 경유지
편집노선
편집이름[7] | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
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신평 교차로 | 지방도 제601호선 (서대산로) 신평공단로 |
금산군 | 추부면 | 국도 제37호선 구간 |
신평터널 | 국도 제37호선 구간 옥천 방향 연장 586m 금산 방향 연장 640m | |||
상지터널 | 옥천군 | 군서면 | 국도 제37호선 구간 옥천 방향 연장 469m 금산 방향 연장 460m | |
상지1교 상지2교 |
국도 제37호선 구간 | |||
상복 교차로 | 성왕로 | 국도 제37호선 구간 옥천 방향 진입 불가 금산 방향 진출 불가 | ||
상복1교 마전교 |
국도 제37호선 구간 | |||
동평사거리 | 곤룡로 | |||
군서1교 | ||||
군서 교차로 (군서육교) |
성왕로 | |||
군서2교 하동교 하동1교 |
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오동 교차로 | 오동2길 | |||
오동교 | ||||
오동터널 | 국도 제37호선 구간 옥천 방향 연장 230m 금산 방향 연장 211m | |||
월전교 | 국도 제37호선 구간 | |||
월전 교차로 | 성왕로 | |||
서화교 | ||||
옥천읍 | ||||
서정1 교차로 | 국도 제4호선 (옥천로) |
국도 제37호선 구간 서정2 교차로를 통해 연결 | ||
서정대교 | 국도 제37호선 구간 | |||
옥각 교차로 | 옥지로 | |||
국원교 | 군북면 | |||
국원 교차로 | 성왕로 | |||
소정교 | ||||
소정 교차로 | 성왕로 | 국도 제37호선 구간 옥천 방향 진출 불가 금산 방향 진입 불가 | ||
장계 교차로 | 성왕로 | 안내면 | 국도 제37호선 구간 | |
장계대교 | ||||
장계2 교차로 | 성왕로 | 국도 제37호선 구간 상행 진출 불가 하행 진입 불가 | ||
인포 교차로 (인포교) |
지방도 제575호선 (안남로) |
국도 제37호선 구간 지방도 제575호선 구간 | ||
인포2 교차로 | 인포3길 | |||
안내 교차로 | 지방도 제502호선 지방도 제575호선 (안내수한로) | |||
국도 제37호선 구간 지방도 제502호선 구간 | ||||
현리 교차로 | 지방도 제502호선 (안내보은로) 현리3길 | |||
안내천교 현리교 |
국도 제37호선 구간 | |||
서대 교차로 | 현리2길 | |||
방하목교 | ||||
문티 교차로 | 방하목로 | |||
문티교 | ||||
문티터널 | 국도 제37호선 구간 상행 연장 879m 하행 연장 780m | |||
옥천 ~ 보은간 도로와 직결 |
각주
편집- ↑ 대전지방국토관리청공고 제1992-11호, 1992년 11월 16일.
- ↑ 대전지방국토관리청공고 제2007-163호 Archived 2018년 9월 10일 - 웨이백 머신, 2007년 12월 21일.
- ↑ 행정안전부고시 제2009-30호, 2009년 7월 10일.
- ↑ 대전지방국토관리청공고 제2010-139호 Archived 2017년 7월 31일 - 웨이백 머신, 2010년 9월 10일.
- ↑ 대전지방국토관리청공고 제2013-180호, 2013년 10월 16일.
- ↑ 대전지방국토관리청공고 제2018-202호, 2018년 12월 20일.
- ↑ 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함