동대구역 (도시철도)

이 문서는 대구 도시철도 1호선의 전철역에 관한 것입니다. 경부선 및 대경선 광역전철의 철도역에 대해서는 동대구역 문서를 참고하십시오.

동대구역(Dongdaegu station, 東大邱驛)은 대구광역시 동구 신천4동에 있는 대구 도시철도 1호선의 지하철역이다. 경부선 선로를 횡단하면 나오는 경부선의 동대구역과 구분하여 도시철도 동대구역이라고 일컬으며, 도시철도 동대구역은 경부선 철로를 건너서 남쪽에 있기 때문에 소재하는 동이 신암4동이 아닌 신천4동이다. 2024년 하반기에 대경선, 대구 도시철도 4호선이 개통되면 환승역이 될 예정이다. 2022년 10월 부역명 신세계백화점이 삭제되었다.

동대구역
역명판 (부역명 삭제전)
승강장
개괄
관할 기관	대구교통공사
소재지	대구광역시 동구 동대구로 지하530 (신천4동)
좌표	북위 35° 52′ 41″ 동경 128° 37′ 40″
개업일	1998년 5월 2일
역 번호	135
승강장수	2면 2선(상대식)
거리표
● 대구 도시철도 1호선
설화명곡 기점 17.4 km
← 134 신천 (0.9 km) 136 동구청 → (0.9 km)

동대구역 (도시철도)에 대한 다국어 표기
한글 표기:	동대구역
한자 표기:	東大邱驛
중국어 표기:	东大邱站
일본어 표기:	東大邱駅
영어 표기:	Dongdaegu Station

특징

1호선 동대구역은 신세계백화점 대구점 및 동대구복합환승센터와 가까우며, 경부선 남쪽에 있다. 따라서 신암4동에 있는 경부선 동대구역과 달리, 도시철도 동대구역은 신천4동에 있다. 이에 따라 옛 금호·천일 고속버스 터미널 자리에 신축한 동대구복합환승센터 역시 신천4동에 있다. 철도·도시철도·버스 교통이 잘 연계된 사례로 종종 소개된다.

2003년 2월 18일에 일어났던 대구 지하철 화재 참사로 명덕 ~ 신천 구간의 운행이 같은 해 10월 20일까지 8개월 동안 중단됐을 적에는 동대구역과 교대역 사이를 연결하는 셔틀버스의 기점으로 이용되었다. 당시 셔틀버스들은 길 건너편의 옛 대구중앙 고속터미널 옆길로 P턴하여 1호선 동대구역에 정차했다. 전동열차들은 동구청역에 설치되어 있는 회차선을 통해 건너가서 단선으로 운행했다.

2009년 5월 29일에 중앙로역, 반월당역과 함께 스크린도어가 설치되었다.

동구청역이 있는 신암남로에서 왼쪽으로 꺾은 곳에 있기 때문에 곡선 승강장이며, 곡선의 각도가 꽤 있어 승강장과 열차 사이의 간격이 넓으므로 승·하차 시 발빠짐 사고를 주의해야 하는 역이다. 1호선 동대구역 ~ 대구역 구간은 개찰구가 승강장별로 분리되어 있기 때문에, 반대편 승강장으로 횡단할 수 없다. 동대구복합환승센터 공사로 여러 차례 출구의 가설과 이전이 계속 거듭한 끝에 2번과 3번 출구가 신축되었으며, 4번 출구는 말소됐다.

역 구내에 전시장이 있었으나 한동안 사용되지 않아 버려진 공간이 되었으나, 동대구복합환승센터의 개장 후 도시철도 동대구역사를 대폭 정비하여 지하상가가 조성됐다. 이에 따라 2019년에 구내 일부 공간을 몇몇 프랜차이즈들에 임대하면서, 옛 전시장 공간에는 다이소가 들어왔다.

역 구조

2면 2선의 곡선 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장 벽면 색상은 하늘색이다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.

출구는 3개가 있고, 이 역의 2번 출구 앞에는 동대구복합환승센터와 신세계백화점으로 직결되는 연결 통로가 설치되어 있다.

이 역은 승강장 곡선의 각도가 상당한 역이라 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 승·하차시 발이 빠지지 않도록 각별히 주의하여야 한다.

승강장

신천 ↑

하 | | 상

↓ 동구청

• 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.

역사

• 1998년 5월 2일 : 대구 도시철도 1호선 개통과 함께 영업 개시
• 2003년 2월 19일 : 대구 지하철 화재 참사로 8개월 동안 임시 종착역 기능 대행. 동구청역에 설치된 건넘선을 이용하여 단선 운행을 시행함. 즉 도시철도 동대구역에서 동구청역 방향만 사용하였으며, 이 때 종착 승강장은 안심 방면 승강장. 셔틀버스들은 옛 중앙고속 터미널 옆길로 P턴하여 승객들을 도시철도 동대구역에 하차시켰다.
• 2003년 10월 21일 : 대구 지하철 화재 참사 8개월 만에 전 구간 운행 재개와 함께 다시 중간역 변경
• 2009년 5월 29일 : 스크린도어 설치
• 2016년 12월 15일 : 동대구복합환승센터 및 신세계백화점 대구점 개장에 따른 연결 통로 개방.
• 2024년 12월 14일: 대경선 개통과 함께 환승역이 될 예정

역 주변

• 경부선, 경부고속선 동대구역 (한국철도공사)(대경선 광역전철 환승통로 공사중)
• 동대구복합환승센터
  • 신세계백화점 대구점
  • 토이킹덤 대구점
  • 메가박스 대구신세계점
  • 시코르 대구점
• 대구파티마병원
• 대구동부소방서
• 신천4동경북아파트
• 효목동계림아파트
• 대구상공회의소
• 신천4동우체국
• 경북수협네거리
• 대구지방법원등기국 방면
• 천주교 대구대교구 신암성당
• 범어역방면
• 수성구민운동장역방면

승차량 변동

대구 도시철도 1호선의 역들 중, 환승역인 반월당역을 제외하면 1번째로 승객이 많은 역이다.

노선	승차 인원										주석
	1997년	1998년	1999년	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년
1호선	미개통	5,913	8,659	미공개	8,964	9,116	4,600	8,591	9,379	12,372
노선	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년
1호선	11,840	11,684	11,368	11,672	12,532	12,747	13,190	13,236	13,020	13,895
노선	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년
1호선	18,566	18,284	18,911	11,238	12,915

사진

• 
  동대구역 3번 출구
• 
  동대구역 2번 출구 바깥 전경
• 
  동대구역 벽화
• 
  동대구역 안내판
• 
  동대구역 조형물

인접한 역

대구 도시철도 1호선
134 신천 설화명곡 방면	● 대구 도시철도 1호선	136 동구청 안심 방면

외부 링크

• 동대구역 (대구교통공사 사이버스테이션)