수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
(수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선에서 넘어옴)
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스(일본어: 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス)는 일본 도쿄도 지요다구에 있는 아키하바라역과 이바라키현 쓰쿠바시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이다. 정식 명칭은 조반 신선(일본어: 常磐新線 조반 신센[*])이지만 거의 사용되지 않으며, 일반적인 안내에는 쓰쿠바 익스프레스(일본어: つくばエクスプレス 쓰쿠바 에쿠스푸레스[*])가 쓰인다. 약칭은 TX(Tsukuba Express)이다.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 (조반 신선) | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 일본 |
종류 | 통근 철도 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 아키하바라역 (도쿄도 지요다구) |
종점 | 쓰쿠바 역 (이바라키현 쓰쿠바시) |
역 수 | 20 |
개통일 | 2005년 8월 24일 |
소유자 | 수도권 신도시 철도 |
운영자 | 수도권 신도시 철도 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 58.3 km |
궤간 | 1,067 mm(협궤) |
선로 수 | 2 |
전철화 | 가공전차선·가공강체가선 직류 1,500 V (아키하바라 - 모리야) 교류 20,000V 50Hz (미라이다이라 - 쓰쿠바) |
신호 방식 | ATC/ATO |
영업 최고 속도 | 130 km/h |
설계 최고 속도 | 160 km/h |
노선도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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운영
편집운행
편집수도권에서 JR을 제외한 통근 철도로는 처음으로 130km/h 운전을 실시하고 있다. 설비는 160km/h 운전에도 대응할 수 있도록 되어 있으며, 장기적으로 160km/h 운전도 검토되고 있다.
열차 종별은 쾌속·구간쾌속·보통의 3가지이다.
- ■ 쾌속 (Rapid)
- 최상위치에 위치하는 종별이다. 쓰쿠바 역과 아사쿠사 역을 제외하고는 환승역에만 정차한다.
- 정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 미나미나가레야마 - 나가레야마오타카노모리 - 모리야 - 쓰쿠바
- ■ 통근쾌속 (Commuter-Rapid)
- 평일 아침 위 열차와 저녁 하행 열차에서 쾌속 대신 몬다.
- 정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 로쿠초 - 야시오 - 미나미나가레야마 - 나가레야마오타카노모리 - 가시와노하 캠퍼스 - 모리야 - 겐큐가쿠엔 - 쓰쿠바
- ■ 구간쾌속 (Semi-Rapid)
- 보통 열차보다 한 단계 위인 종별이다. ‘구간’이라는 명칭이 붙어 있지만 일부 구간이 쾌속과 같은 정차역이라는 것이 아니며, 쾌속과는 정차역 설정이 다르다.
- 정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 야시오 - 미사토추오 - 미나미나가레야마 - 나가레야마 참매의 숲 - 가시와노하 캠퍼스 - 모리야 ~ 쓰쿠바 간 각역
- ■ 보통 (Local)
- 각역에 정차하는, 가장 느린 종별이다.
- 기본적으로 아키하바라 ~ 모리야 구간만 운행하지만, 새벽이나 심야 시간대에는 쓰쿠바까지 운행한다.
차량
편집전철화 방식
편집이 노선은 직류 방식과 교류 방식이 뒤섞여 있다. 이는 이바라키 현 이시오카시에 있는 기상청 지자기 관측소(일본어: 気象庁地磁気観測所)에 영향을 끼치지 않기 위하여 교류를 사용하였기 때문이다.
역 목록
편집역 번호 | 역 이름 | 일본어 이름 | 구 | 통 | 쾌 | 접속 노선 | 소재지 | |
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TX01 | 아키하바라 | 秋葉原 | ● | ● | ● | ■ 야마노테 선, ■ 게이힌 도호쿠 선 ■ 주오·소부 완행선(소부 본선) ○ 히비야 선 (H-16) |
도쿄도 | 지요다구 |
TX02 | 신오카치마치 | 新御徒町 | ● | ● | ● | ○ 오에도 선 (E-10) | 다이토구 | |
TX03 | 아사쿠사 | 浅草 | ● | ● | ● | |||
TX04 | 미나미센주 | 南千住 | ● | ● | ● | ■■ 조반 쾌속선(조반선), ○ 히비야 선 (H-21) | 아라카와구 | |
TX05 | 기타센주 | 北千住 | ● | ● | ● | ■■ 조반 쾌속선(조반선), ○ 히비야 선 (H-22) ○ 지요다 선 (C-18, 조반 완행선) 도부 철도 이세사키 선 |
아다치구 | |
TX06 | 아오이 | 青井 | │ | │ | │ | |||
TX07 | 로쿠초 | 六町 | │ | ● | │ | |||
TX08 | 야시오 | 八潮 | ● | ● | │ | 사이타마현 | 야시오시 | |
TX09 | 미사토추오 | 三郷中央 | ● | │ | │ | 미사토시 | ||
TX10 | 미나미나가레야마 | 南流山 | ● | ● | ● | ■ 무사시노 선 | 지바현 | 나가레야마시 |
TX11 | 나가레야마 센트럴 파크 | 流山セントラルパーク | │ | │ | │ | |||
TX12 | 나가레야마오타카노모리 | 流山おおたかの森 | ● | ● | ● | 도부 철도 노다 선 | ||
TX13 | 가시와노하 캠퍼스 | 柏の葉キャンパス | ● | ● | │ | 가시와시 | ||
TX14 | 가시와타나카 | 柏たなか | │ | │ | │ | |||
TX15 | 모리야 | 守谷 | ● | ● | ● | 간토 철도 조소 선 | 이바라키현 | 모리야시 |
TX16 | 미라이다이라 | みらい平 | ● | │ | │ | 쓰쿠바미라이시 | ||
TX17 | 미도리노 | みどりの | ● | │ | │ | 쓰쿠바시 | ||
TX18 | 반파쿠키넨코엔 | 万博記念公園 | ● | │ | │ | |||
TX19 | 겐큐가쿠엔 | 研究学園 | ● | ● | │ | |||
TX20 | 쓰쿠바 | つくば | ● | ● | ● |
- '구'는 구간 쾌속 정차역을 나타냄.
- '통'는 통근쾌속 정차역을 나타냄.
- '쾌'는 쾌속 정차역을 나타냄.
역사
편집같이 보기
편집외부 링크
편집- (한국어) 히사큐 철도 소개: 쓰쿠바 익스프레스[깨진 링크(과거 내용 찾기)]