이집트 항공

이집트 항공
مصر للطيران
Egypt Air
	; 이집트 항공의 보잉 777-300ER
창립일	1932년
허브 공항	카이로 국제공항
동맹체	스타얼라이언스
상용고객; 우대제도	Egypt Air Plus
보유 항공기	79
취항지 수	78
본사	이집트 카이로
핵심 인물	Mr. Hossam Kamal (Chairman & CEO); Captain Ayman Nasr (Chairman); Capt. Helmy Awad Ibrahim Rizk (Chairman);
모기업	이집트 에어 홀딩스
자회사	스마트 항공; 에어 시나이; 이집트 항공 카고; 카이로 항공;
웹사이트	http://www.egyptair.com

이집트 항공(아랍어: مصر للطيران, 영어: Egypt Air)은 이집트의 항공사이자 스타얼라이언스의 가맹사다. 허브 공항은 카이로 국제공항이 있다.

역사

1932년에 설립되어 1933년 8월 운항하기 시작했다. 1935년 이집트 정부가 인수해 미스르 항공으로 이름을 바꾸었다. 1946년 다시 사명이 변경되었고 보유 항공기 수를 늘려갔다. 1960년 시리아 항공(영어: Syrian Airlines)과 합병해 유나이티드 아랍 항공이 탄생되었다. 그해 코메트 4형 제트기를 도입했고 중동과 아프리카 지역의 항공사로는 최초로 제트기를 운항했다. 1962년에 최초로 아시아에 진출 하면서 일본에 취항했다. 1971년 미스라 항공과 시리아 항공이 분리되어 현재의 사명으로 변경했다. 1982년에 이스라엘에 취항과 동시에 에어 시나이란 항공사를 설립했다. 2002년 대통령에 의해 지주 회사인 이집트 에어 홀딩스(영어: EgyptAir Holding Company)로 전환되었다. 2004년 아프리카 항공사 최초로 IOSA 인증을 받았으며 같은 해 화물 항공사인 이집트 항공 카고를 설립했다. 2006년에 지역 항공사인 이집트 에어 익스프레스를 설립 했으며 2007년에 항공 동맹인 스타얼라이언스에 가입하는 것을 표명하고 2008년 820만명의 승객을 수송했으며 같은 해에 항공기의 새로운 도장을 발표했는데 신도색의 경우 하늘의 신인 호루스가 그려진다. 2009년 항공 동맹인 스타얼라이언스에 가입했으며 2010년에 보잉 777-300ER 기종을 도입했다.

운항 노선

2012년 6월 기준으로 이집트 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드셰어 협정

이집트 항공은 다음과 같은 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다.^[1]

보유 기종

2024년 9월 기준으로 이집트 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며, 평균 기령은 9.1년이다.^[2]^[3]^[4]^[5]

현재 사용하는 기종

**이집트 항공의 보유 기종**
기종	대수	주문	승객			비고
기종	대수	주문	C	Y	합계	비고
에어버스 A320neo	8	0	16	126	142
에어버스 A321neo	7	0	16	171	185	기존 에어버스 A320neo 주문 변경^[6]^[7]
에어버스 A330-200	4	0	24	244	268
에어버스 A330-300	4	0	36	265	301
에어버스 A350-900	0	10	TBA			^[8]
보잉 737-800	29	0	24	120	144	1대는 스타얼라이언스 도장 적용
보잉 737-800	29	0	16	138	154	1대는 스타얼라이언스 도장 적용
보잉 737 MAX 8	0	18	TBA			^[9]
보잉 777-300ER	6	0	49	297	346
보잉 787-9	7	1	30	279	309	^[6]^[10]
이집트 항공 카고의 보유 기종
에어버스 A330-200/P2F	3	0	화물			^[11]
보잉 737-800/SF	1	0	화물			^[12]
합계	61	29

퇴역 기종

**이집트 항공의 퇴역 기종**
기종	대수	도입 년도	퇴역 년도	대체 기종	비고
에어버스 A220-300	12	2019년	2024년	에어버스 A320neo 패밀리	구. 이집트 항공 익스프레스 주문본^[13]^[14]
에어버스 A300B4-100	1	1978년	1982년	에어버스 A300B4-200
에어버스 A300B4-200	7	1977년	1998년	에어버스 A300-600R
에어버스 A300B4-200	2	1977년	1998년	에어버스 A300-600R	퇴역 후 화물기로 개조, 이집트 항공 카고에 편입
에어버스 A300C4-200	1	1978년	1989년	임차 기종	쿠웨이트 항공 임차 운항
에어버스 A300-600R	8	1988년	2009년	에어버스 A330-200
	2			에어버스 A330-200	퇴역 후 화물기로 개조, 이집트 항공 카고에 편입
	1			임차 기종	모나크 항공 임차 운항
에어버스 A300-600RF	2	2006년	2019년	에어버스 A330-200/P2F	현재 예비용으로 저장
에어버스 A320-200	12	1991년	2020년	에어버스 A320neo
에어버스 A321-200	4	1997년	2018년	에어버스 A321neo	현재 예비용으로 저장
에어버스 A330-200	3	2004년	2019년	대체 기종 없음	퇴역 후 화물기로 개조, 이집트 항공 카고에 편입
에어버스 A340-200	3	1996년	2015년	보잉 777-300ER	에어 레저에 매각
에어버스 A340-300	1	1995년	1997년	임차 기종	걸프 항공 임차 운항
보잉 707-300	6	불명		에어버스 A300-600R
보잉 737-200	8	1975년	1999년	보잉 737-800
	2	1975년	1976년	임차 기종	에어 링구스 임차 운항
	1	1988년	1988년	임차 기종	이라크 항공 임차 운항
보잉 737-500	4	1991년	2015년	보잉 737-800
보잉 747-100	1	1983년	1984년	임차 기종
보잉 747-200B	1	1984년	1985년	임차 기종	내셔널 항공 임차 운항
	1	1985년	1985년		살레니아 항공 임차 운항
	1	1986년	1987년		알리탈리아 항공 임차 운항
보잉 747-200BM	2	1985년	1987년	임차 기종	스칸디나비아 항공 임차 운항
보잉 747-200BM	2	1988년	1989년	임차 기종	쿠웨이트 항공 임차 운항
보잉 747-300BM	2	1988년	2005년	대체 기종 없음
보잉 767-200ER	3	1984년	1997년	보잉 767-300ER
보잉 767-200ER	1	1988년	1988년	임차 기종	쿠웨이트 항공 임차 운항
보잉 767-300ER	1	1989년	2001년	보잉 777-200ER
	1	1996년	1997년	임차 기종
	1	1989년	2000년	대체 기종 없음	이집트 항공 990편으로 추락
보잉 777-200ER	3	1997년	2018년	보잉 787-9 드림라이너	2대는 현재 예비용으로 저장
보잉 777-200ER	2	1997년	2018년	보잉 787-9 드림라이너	비맘 방글라데시 항공에 매각
드 하빌랜드 코메트 4C	5	불명		보잉 707-320B
일류신 Il-18D	2	불명
일류신 Il-62M	5	불명
록히드 L-1011	2	불명			에어 트란젯 임차 운항
맥도넬더글러스 DC-8-20	2	1978년	1979년	임차 기종
맥도넬더글러스 DC-8-30F	2	1976년	1979년	임차 기종
맥도넬더글러스 DC-8-60	2	1985년	1989년	임차 기종
맥도넬더글러스 MD-82	2	1971년	1972년	임차 기종
엠브라에르 ERJ-170	12	2007년	2019년	에어버스 A220-300
투폴레프 Tu-154M	7	불명