춘천시외버스터미널
춘천시외버스터미널은 강원특별자치도 춘천시 온의동에 있는 시외버스 터미널이다.
| 춘천시외버스터미널 | |
|---|---|
 오른쪽건물이 춘천시외버스터미널이다. | |
| 공식명칭 | 춘천시외버스터미널 |
| 종류 | 터미널 |
| 국가 |  대한민국 |
| 주소 | 강원특별자치도 춘천시 경춘로 2341 (온의동 511) |
| 개장 | 1975년 |
| 이전 | 2002년 10월 22일 |
| 운영기관 | 강원고속 |
| 행선지표기 | 춘천 |
| 고속버스 운행 | 미운행 |
| 시외버스 운행 | 운행 |
| 시내버스 운행 | 미운행 |
| 웹사이트 | http://www.chterminal.co.kr |
춘천시를 기·종점으로 하는 전 노선을 운행하며, 경기도, 강원도, 서울특별시, 대전광역시, 인천광역시, 대구광역시, 울산광역시, 부산광역시, 경상북도, 충청북도, 충청남도 등의 시외버스를 운행한다. 강원고속이 관리하며, 상당수의 노선을 독점하고 있는 것이 특징이다.
역사
편집춘천시외버스터미널은 1975년에 춘천시 근화동 267번지에 처음 건립되었다. 그러나 이 터미널을 약 30년간 이용하면서 시설이 노후되고 장소도 비좁아 이용객의 불만이 지속되자 2002년 10월 22일에 현 위치로 터미널을 이전하였다. 새로 지어진 터미널 건물은 15,500여m2의 터에 2층 규모의 3,000여m2 건물로 신축됐으며, 1층에는 대합실 매표소 승강장 등이 들어서고 2층에는 버스회사 사무실 등이 자리잡고 있다.[1]
- 2004년 12월 29일 : 센트럴시티터미널로 운행하는 시외버스가 신설되었다.[2]
- 2014년 7월 15일부터 세종시로 운행하는 노선이 개통됐다.[3]
- 2016년 5월 1일 : 순천으로 운행하는 노선이 신설되었다.[4][5]
- 2016년 6월 22일 : 용호리 방면 노선이 춘천역을 추가로 경유하기 시작했다.[6]
- 2017년 2월 24일 : 인천 방면 노선이 가평, 청평, 대성리, 호계동, 안양을 모두 경유하는 것으로 변경되고 남양주(마석, 평내, 금곡, 도농) 경유 노선과 남양주 미경유 노선으로 분리됨.[7]
- 2017년 6월 1일 : 북대구 방면 노선이 서대구까지 연장 운행.[8]
- 2017년 8월 1일 : 서울 방면 고속버스 종착지가 서울센트럴시티에서 서울고속버스터미널로 변경되었다.[9]
- 2018년 1월 1일 : 의정부 방면 노선이 폐지되었다.[10]
고속버스
편집| 운행 노선 |
운행업체 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 |
시간표 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 춘천 ↔ 서울경부[11] | 강원고속 대원고속 |
춘천 | ↔ | 서울경부 | 무정차 | 40~50분 | 첫차:06:50(춘천 기준) 막차:21:00(춘천 기준) |
시외버스
편집| 방면 | 행선지 |
|---|---|
| 수도권 방면 | 가평, 고양, 경기광주, 구리, 금곡, 김포공항, 대성리, 도농, 동서울[12], 마석, 범계, 비산동, 서수원, 성남, 송탄, 수원, 안산, 안양, 오산, 우만동, 이의동, 이천, 인천, 인천국제공항, 잠실[13], 청평, 평내, 평택, 포천, 호계동, 하남 |
| 강원권 방면 | 간성, 강릉, 고한사북, 다목리, 동해, 문혜리, 미탄, 백담사, 사창리, 삼척, 속초[14], 신남, 신포리, 양구, 양양, 영월, 오음리, 와수리, 용호리, 원주[12], 원주공항, 원천, 원통, 유촌리, 인제, 장평[14], 정선, 지포리, 진부, 진부령, 철원(동송), 춘천역, 태백, 평창, 홍천, 화천, 횡계, 횡성 |
| 충청권 방면 | 대전, 세종[15], 아산, 기지시, 당진, 서산, 제천, 천안, 청주, 충주 |
| 호남권 방면 | 전주, 순천[16] |
| 영남권 방면 | 경주, 북대구, 서대구[17], 부산, 신복, 울산, 포항 |
각주
편집- ↑ 춘천시외버스터미널 온의동 이전, 한겨레, 2002년 10월 22일 작성.
- ↑ 춘천-서울 강남터미널 시외버스 운행, 연합뉴스, 2004년 12월 28일 작성.
- ↑ '춘천-세종정부청사' 시외버스 노선 신설, 뉴스1, 2014년 4월 8일 작성.
- ↑ 춘천-전라도 순천 노선 증설, 강원고속 공지사항, 2016년 4월 29일.
- ↑ 홍천과 원주에서 중간 승하차하며, 본래는 춘천고속버스터미널 착발이었다가 이전했다.
- ↑ 춘천-용호리 노선 및 시간변경, 강원고속 공지사항, 2016년 6월 14일.
- ↑ 춘천 - 인천 노선의 운행시간및 운행방법 변경, 강원고속 공지사항, 2017년 2월 17일.
- ↑ 춘천-대구(북부)노선 변경안내, 강원고속 공지사항, 2017년 5월 23일.
- ↑ 가 나 서울 – 홍천, 춘천, 철원(포천, 운천, 신철원)이전 노선 추가 안내 Archived 2017년 8월 2일 - 웨이백 머신, 서울고속버스터미널 공지사항, 2017년 7월 24일 작성.
- ↑ 춘천-의정부간 노선 운행 종료 안내, 강원고속 공지사항, 2017년 12월 20일.
- ↑ 시외버스로 인가된 노선이나 고속버스 전산망으로 사용하고 있다.
- ↑ 가 나 심야 버스를 운행한다.
- ↑ 8000번을 달고 운행한다.
- ↑ 가 나 직통과 일반으로 구분된다.
- ↑ 2014년 7월 15일부터 대전행 중간 경유지로 1일 4회 운행한다. 세종청사 경유
- ↑ 2016년 5월 1일 신설.
- ↑ 2017년 6월 1일 신설. 북대구를 경유한다.