도에이 지하철 아사쿠사선
도쿄도 교통국의 철도 노선
도에이 지하철 아사쿠사선(일본어: 都営地下鉄浅草線)은 도쿄도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이다. 노선 색은 ○연붉은색이다. 기호로는 A를 사용한다.
역사
편집- 1960년 12월 4일: 오시아게 역 ~ 아사쿠사바시역 개통. 게이세이 전철 오시아게 선과 직결 운행 시작.
- 1962년 5월 31일: 아사쿠사바시역 ~ 히가시니혼바시 역 개통.
- 1962년 9월 30일: 히가시니혼바시 역 ~ 닌교초 역 개통.
- 1963년 2월 28일: 닌교초 역 ~ 히가시긴자 역 개통.
- 1963년 12월 12일: 히가시긴자 역 ~ 신바시역 개통.
- 1964년 10월 1일: 신바시역 ~ 다이몬 역 단선으로 개통.
- 1968년 6월 15일: 신바시역 ~ 다이몬 역 복선화됨.
- 1968년 6월 21일: 다이몬 역 ~ 센가쿠지 역 개통. 게이힌 급행 전철 본선과 직결 운행 시작.
- 1968년 11월 15일: 센가쿠지 역 ~ 니시마고메 역 개통.
- 1970년 7월: 노선 색 도입.
- 1978년 7월 1일: "1호선"에서 "1호선 아사쿠사 선"으로 노선 명칭을 변경.
- 1989년 3월 19일: 에도바시 역을 니혼바시 역으로 명칭 변경.
- 1998년 11월 18일: 에어포트 쾌특(エアポート快特 에아포토카이토쿠[*]) 운행 시작.
운행 형태
편집- 니시마고메 역과 센가쿠지 역 간의 보통 열차는 거의 10분에 한 번 운행되고, 센가쿠지 역에서 게이큐 직결열차와 환승연계가 있다.
- 쾌속(快速 kaisoku)열차는 니시마고메 역과 게이세이사쿠라 역을 매 20분마다 운행한다. 아사쿠사 선 내에서는 각역정차한다.
- 쾌특(快特 kaitoku)열차는 매 20분마다 한 번 운행한다. 일반적으로 게이큐 열차로 운행되며 남쪽으로는 미사키구치 역이나 게이큐 구리하마 역에서 종착한다. 게이큐 선 내에서만 쾌특으로 운행하고 아사쿠사 선과 게이세이 오시아게 선 내에서는 보통으로 운행된다. 북쪽으로는 아오토 역이나 게이세이타카사고 역에서 종착한다.
- 에어포트 급행 (エアポート急行 Eapōto kyūkō) 열차는 매 20분마다 한 번 운행하며 아사쿠사 선 내에서는 각역정차(보통)로 운행하고, 센가쿠지 역과 하네다 공항역 간의 게이큐 선 내에서는 급행 운행을 한다. 북쪽 종점은 호쿠소 철도의 인바니혼이다이 역 또는 인자이마키노하라 역이 일반적이지만, 게이세이 본선의 게이세이나리타 역이나 게이세이 사쿠라, 아오토까지만 가는 차량도 있다.
- 에어포트 쾌특 (エアポート快特 eapōto kaitoku) 열차는 거의 매 20분마다 운행하며 아사쿠사 선 내에서 일부 역을 통과한다. 북쪽으로는 나리타 스카이액세스 선 경유 액세스 특급 이나, 게이세이 본선 경유로 나리타 공항까지 운행하거나 보통으로 아오토 역이나 게이세이타카사고 역까지 운행한다. 이 열차로 하네다 공항에서 나리타 공항까지 운행할 경우 대략 1시간 46분 정도 걸린다.
차량
편집- 5500형
- 게이세이 전철 3000형
- 게이세이 전철 3100형
- 게이세이 전철 3400형
- 게이세이 전철 3700형
- 게이힌 급행 전철 600형
- 게이힌 급행 전철 1000형
- 게이힌 급행 전철 1500형
- 게이힌 급행 전철 2100형
- 호쿠소 철도 7300형
- 호쿠소 철도 7500형
- 지바 뉴타운 철도 9100형
- 지바 뉴타운 철도 9200형
- 지바 뉴타운 철도 9800형
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도영 지하철 5300형
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도영 지하철 5500형
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게이세이 전철 3000형
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게이세이 전철 3400형
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게이세이 전철 3600형
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게이세이 전철 3700형
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게이힌 급행 전철 600형
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게이힌 급행 전철 600형(게이큐 블루스카이 트레인)
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게이힌 급행 전철 1000형
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게이힌 급행 전철 1000형
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게이힌 급행 전철 1500형
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호쿠소 철도 7300형
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지바 뉴타운 철도 9200형
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지바 뉴타운 철도 9800형
역 목록
편집역 번호 | 역명 | 일어 역명 | 공 쾌 |
접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A-01 | 니시마고메 | 西馬込 | 0.0 | 도 쿄 도 |
오타구 | |||
A-02 | 마고메 | 馬込 | 1.2 | 1.2 | ||||
A-03 | 나카노부 | 中延 | 도쿄 급행 전철 오이마치 선 (OM 04) | 0.9 | 2.1 | 시나가와구 | ||
A-04 | 도고시 | 戸越 | 도쿄 급행 전철 이케가미 선 (도고시긴자 역, IK 03) | 1.1 | 3.2 | |||
A-05 | 고탄다 (릿쇼대학 앞) |
五反田 (立正大学前) |
야마노테 선 (JY 23) 도쿄 급행 전철 이케가미 선 (IK 01) |
1.6 | 4.8 | |||
A-06 | 다카나와다이 | 高輪台 | 0.7 | 5.5 | 미나토구 | |||
A-07 | 센가쿠지 | 泉岳寺 | ● | 게이힌 급행 전철 본선 (A-07, 직결 운행) 야마노테 선 (다카나와 게이트웨이 역, JY 26) 게이힌 도호쿠 선 (다카나와 게이트웨이 역, JK 21) |
1.4 | 6.9 | ||
A-08 | 미타 | 三田 | ● | 미타 선 (I-04) 야마노테 선 (다마치 역, JY 27) 게이힌 도호쿠 선 (다마치 역, JK 22) |
1.1 | 8.0 | ||
A-09 | 다이몬 (하마마쓰초) |
大門 (浜松町) |
● | 오에도 선 (E-20) 야마노테 선 (하마마쓰초역, JY 28) 게이힌 도호쿠 선 (하마마쓰초역, JK 23) 도쿄 모노레일 하네다 선 (모노레일 하마마쓰초 역, MO 01) |
1.5 | 9.5 | ||
A-10 | 신바시 | 新橋 | ● | 긴자 선 (G-08) 도카이도 선 · 우에노 도쿄 라인 (JT 02) 야마노테 선 (JY 29) 게이힌 도호쿠 선 (JK 24) 요코스카 선 (JO 18) 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 (U-01) |
1.0 | 10.5 | ||
A-11 | 히가시긴자 | 東銀座 | │ | 히비야 선 (H-10) | 0.9 | 11.4 | 주오구 | |
A-12 | 다카라초 | 宝町 | │ | 0.8 | 12.2 | |||
A-13 | 니혼바시 | 日本橋 | ● | 긴자 선 (G-11) 도자이 선 (T-10) |
0.8 | 13.0 | ||
A-14 | 닌교초 | 人形町 | │ | 히비야 선 (H-14) 한조몬 선 (스이텐구마에 역, Z-10) |
0.8 | 13.8 | ||
A-15 | 히가시니혼바시 (돈야가이) |
東日本橋 (問屋街) |
● | 신주쿠 선 (바쿠로요코야마 역, S-09) 소부 쾌속선 (바쿠로초역, JO 21) |
0.7 | 14.5 | ||
A-16 | 아사쿠사바시 | 浅草橋 | │ | 주오·소부 완행선 (JB 20) | 0.7 | 15.2 | 다이토구 | |
A-17 | 구라마에 | 蔵前 | │ | 오에도 선 (E-11) | 0.7 | 15.9 | ||
A-18 | 아사쿠사 | 浅草 | ● | 긴자 선 (G-19) 도부 철도 이세사키 선 (TS-01) |
0.9 | 16.8 | ||
A-19 | 혼조아즈마바시 | 本所吾妻橋 | │ | 0.7 | 17.5 | 스미다구 | ||
A-20 | 오시아게 (스카이트리마에) |
押上 (押上スカイツリー前) |
● | 게이세이 전철 오시아게 선 (KS 45, 직결 운행) 한조몬 선 (Z-14) 도부 철도 이세사키 선 (TS-03) |
0.8 | 18.3 |
- 공쾌 : 에어포트 쾌특 정차역
- 에어포트 급행, 쾌속, 통근특급, 특급, 엑세스특급, 쾌속특급은 전 역에 정차한다.
외부 링크
편집- (한국어) 히사큐 철도 소개 도영 아사쿠사 선