오류동역

경인선의 전철역 중 하나

오류동
역사
역사
승강장 (스크린도어 설치 전)
승강장 (스크린도어 설치 전)
Map
개괄
관할 기관 한국철도공사 수도권광역본부 부천관리역
소재지 서울특별시 구로구 경인로20길 13[1]
좌표 북위 37° 29′ 39.8″ 동경 126° 50′ 41.4″ / 북위 37.494389° 동경 126.844833°  / 37.494389; 126.844833
개업일 경인선 : 1899년 9월 18일
1호선 : 1974년 8월 15일
역 번호 144
종별 보통역
등급 3급
승강장수 2면 11선(쌍섬식)
비고 수도권전철 40주년 기념 스탬프 비치역
거리표
수도권 전철 1호선 (경인선)
구로 기점 3.7km
← 143 개봉
(1.3 km)
145 온수
(1.9 km)

오류동역(Oryu-dong station, 梧柳洞驛)은 서울특별시 구로구 오류동에 위치한 수도권 전철 1호선전철역으로, 1899년 9월 18일 경인선 개통과 동시에 영업을 개시하여 수도권 전철 1호선 운행으로 현재까지 이어지고 있는 전철역이다. 1호선 경인선 구간의 급행통과역들 중 환승역인 소사역을 제외하고 가장 승하차수가 많은 역이다.

연혁

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역 구조

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승강장

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2면 4선의 쌍섬식 승강장을 가지고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.

배선도

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오류동역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 내선은 급행 통과선이다.

경인선 배선도 (구로역-인천역)
141
구로역
←구로삼각선
142
구일역
143
개봉역
144
오류동역
145750
온수역
146
역곡역
147S16
소사역 서해선
148
부천역
149
중동역
150
송내역
151
부개역
부평3군지사선→
152I120
부평역 인천 1호선
←부평제6종합창선 캠프 마켓
153
백운역
154
동암역
155
간석역
156I218
주안역 인천 2호선
157
도화역
158
제물포역
159
도원역
160
동인천역
161
인천역
인천항 제1부두

가운데 선 : 급행 및 특급
바깥 선 : 완행
승강장 1칸 = 완행만 정차
승강장 2칸/기울인 글씨 = 완행, 급행 정차
승강장 3칸/굵은 글씨 = 완행, 급행, 특급 정차

개봉
| | | | | 12 | | 34 | | | |
온수
1 수도권 전철 1호선 구로 · 광운대 · 연천 방면
2·3 급행열차 통과선
4 부천 · 동인천 · 인천 방면

역 주변

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이용객 변동

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노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
1호선 승차 15,836 17,466 18,905 19,736 14,512 13,510 12,121 12,873 12,690 12,405 [6]
하차 11,955 13,922 15,384 17,148 13,251 12,466 13,181 11,891 11,745 11,473
노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년
1호선 승차 12,152 12,050 11,880 11,720 11,692 12,195 12,161 11,972 11,922 12,819 9,785 10,077 [6]
하차 11,155 11,104 10,952 10,729 10,689 11,233 11,240 11,106 11,066 11,887 9,203 9,508

전용선

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오류선 사진. 침목에 글귀가 적혀 있다.
  • 오류선[7]: 경기도 부천시 옥길동KG케미칼 공장으로 이어지는 4.5km의 화물 철도이다. 국제협조처(ICA)의 원조 자금으로 1957년 9월 26일에 착공한 뒤 공사를 일시 중지하였다가 1958년 12월 30일 재착공, 1959년 5월 30일에 준공하였다.[8] 1954년에 경기도 부천군 소래면 옥길리에 경기화학공업주식회사(현 KG케미칼)의 공장이 세워지면서 비료 등의 수송을 위하여 건설되었으나[9], 공장 부지가 부천옥길 보금자리지구로 지정되어 KG케미칼이 부천공장을 폐쇄하고 온산공장으로 통합함에 따라[10][11] 공장으로의 열차 운행은 중지되었다.[12] 현재 공장과 더불어, 오류동 기점 약 3.6km에 위치하는 경기화학분기[7]부터 공장까지의 선로가 철거되었다. ‘오류동선’, ‘경기화학선’, ‘항동철길’ 등으로도 불린다.
  • 3군지사선[7]: 경기화학분기에서 분기하여 시흥시 과림동까지 이어지는 약 6km의 지선으로, 군수물자를 수송하는 철도이다. 화물열차가 주 1회 운행하였으나, 항동공공주택 조성 공사와 기존 선로 시설 철거 및 교체 공사를 진행함에 따라 2016년 9월 1일부터 2018년 5월 31일까지 선로가 단절되어 운행이 일시 중지되었다.

인접한 역

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경인선
143 개봉
연천 방면
수도권 전철 1호선
경원-경인선 완행 · 경원선 급행
145 온수
인천 방면

사진

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각주

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  1. 지번: 서울특별시 구로구 오류동 (오류1동)
  2. “十八日行”. 황성신문. 1899년 9월 16일. 2021년 1월 25일에 확인함. 
  3. “경인 철도 리슈”. 독립신문. 1899년 9월 16일. 2021년 1월 25일에 확인함. 
  4. 대한민국관보 철도청 고시 제338호 (1967.06.22)
  5. 대한민국관보 철도청 고시 제57호 (1968.09.09)
  6. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 11일에 확인함. 
  7. 현지 표지판 확인.
  8. 철도건설국 (1969). 《철도건설사》. 서울: 교진사. 134쪽. 
  9. 이종식. “항동기차길(航洞汽車-)”. 《디지털구로문화대전》. 한국학중앙연구원. 2020년 5월 31일에 확인함. 
  10. 대한민국관보 국토해양부고시 제2009-1139호, 2009년 12월 3일.
  11. 채명석 (2009년 12월 7일). “KG케미칼 부천 공장 부지 보금자리 주택 지구 지정”. 아시아경제. 2020년 5월 31일에 확인함. 
  12. 이정현 (2016년 5월 15일). “관광명소 구로구 항동철길 산책로 철거 위기”. 연합뉴스. 2020년 5월 31일에 확인함. 

외부 링크

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