주제프 타라델랴스 바르셀로나 엘프라트 공항
주제프 타라델랴스 바르셀로나 엘프라트 공항(카탈루냐어: Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, 스페인어: Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, IATA: BCN, ICAO: LEBL)은 스페인 바르셀로나 도심에서 남서쪽으로 약 14km 떨어진 엘프라트데류브레가트 해안에 위치해 있다. 스페인 공항 공단(스페인어: Aeropuertos Espanolesy Navegacion Aerea)에서 관리 및 운영하고 있으며, 24시간 운항한다.
| 주제프 타라델랴스 바르셀로나 엘프라트 공항 Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat | ||||||
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| IATA: BCN - ICAO: LEBL | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 민간 | |||||
| 시간기준 | UTC+1 | |||||
| 운영기관 | Aena | |||||
| 위치 |  스페인 바르셀로나
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| 거점 항공사 | 부엘링 항공 에어 노스트룸 라이언에어 | |||||
| 해발고도 | 4 m / 14 ft | |||||
| 좌표 | 북위 41° 17′ 49″ 동경 02° 04′ 42″ / 북위 41.29694° 동경 2.07833° | |||||
| 지도 | ||||||
  BCN BCN(스페인) | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 07L/25R | 3740 | 60 | YES | 아스팔트 | ||
| 07R/25L | 2660 | 60 | YES | 아스팔트 | ||
| 02/20 | 2530 | 45 | YES(02방향만) | 아스팔트 | ||
| 통계(2017) | ||||||
| 이용 여객 | 47,284,500 명 | |||||
| 운항 횟수 | 323,539 회 | |||||
| 처리 화물 | 156,105 톤 | |||||
| 출처 : Passenger Traffic, AENA[1] | ||||||
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개요
편집바르셀로나 엘프라트 공항은 스페인에서 마드리드 국제공항 다음으로 큰 공항으로, 부엘링 항공, 라이언 에어, 에어 노스트룸의 허브 공항이자 이베리아 항공의 거점 도시 공항이다. 에스파냐 국내와 유럽 노선을 주로 운항하지만, 대한항공, 싱가포르 항공, 델타항공과 같은 항공사들이 아시아 노선, 북미 노선도 운항한다.
역사
편집바르셀로나 엘프라트 공항은 2000년대 초까지 8.45 km2의 부지에 3동(A, B, C)의 여객터미널과 동-서로 길이 3350m×폭 45m의 활주로(현 07L/25R)와 남-북으로 길이 2730m×폭 45m의 활주로(02/20)가 교차 설치되어 있었다.
2000년대 초에 공항의 확장에 들어가 2004년 말에 기존 활주로에서 1350m를 이격하여 길이 2660m의 활주로(07R/25L)를, 2009년 6월 16일에 제1여객터미널을 각각 개장하고, 공항 북쪽에 위치한 기존 여객터미널은 제2여객터미널로 개칭하였다.
시설
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공항의 총 면적은 15.33 km2이고, 활주로는 3개(주활주로 2개, 보조활주로 1개)이다.
터미널은 공항 서쪽에 54만8천 m²의 제1여객터미널(T1)이, 북쪽에 제2여객터미널(T2)이 있으며, 연간 5천500만 명의 여객을 처리할 수 있다.
시간당 최대 90회까지 항공기가 이착륙할 수 있으며, 공항 주차장에는 총 2만4천 대(T1, T2 각각 1만2천 대)의 자동차가 주차할 수 있다.
통계
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운항 노선
편집여객 노선
편집국제선
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국내선
편집| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
 이베리아 항공 | 마드리드, 레온, 멜리야, 바다호스, 발렌시아, 팜플로나 |
| 에어 유로파 | 마드리드, 팔마데마요르카 계절편: 란조르테 |
| 부엘링 항공 | 그라나다, 그란 카나리아, 라팔마, 란조르테, 말라가, 메노르카, 바야돌리드, 발렌시아, 비고, 빌바오, 산세바스티안, 산탄데르, 산티아고 데 콤포스텔라, 세빌, 아스투리아스, 아코루냐, 알리칸테, 알메리아, 이비자, 테네리페(남부), 테네리페(북부), 팔마데마요르카, 푸에르테벤투라, 헤레스, |
 라이언에어 | 말라가, 메노르카, 바야돌리드, 비고, 산티아고 데 콤포스텔라, 세빌, 알리칸테, 이비자, 저즈, 테네리페(남부), 테네리페(북부), 팔마데마요르카, 푸에르테벤투라, 헤레스 계절편: 그란 카나리아, 산탄데르 |
화물 노선
편집| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
 영국항공 월드 카고 | 이스트(미들랜드), 런던(히드로, 루턴) |
 카고룩스 | 홍콩, 제다, 룩셈부르크 |
 DHL | 비토리아(가스테이즈) |
 에미레이트 스카이카고 | 두바이, 멕시코시티 |
 페덱스 익스프레스 | 파리(샤를 드 골) |
 제이드 카고 인터내셔널 | 프랑크푸르트, 델리, 상하이(푸둥), 선전 |
 RAM 카고 | 카사블랑카 |
 사우디아라비아 항공 | 요르단, 리야드 |
| 스와트 에어 | |
 ASL 항공 벨기에 | 리에주, 브뤼셀 |
| UPS 항공 | 쾰른(본), 발렌시아 |
연계 교통
편집도로 교통
편집철도 교통
편집- 바르셀로나 지하철 9호선
- 카탈루냐 통근열차 R2호선
같이 보기
편집각주
편집- ↑ “Tráfico de pasajeros, operaciones y carga en los aeropuertos españoles” (PDF) (스페인어). AENA. 2017. 2018년 1월 13일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 2월 10일에 확인함.
- ↑ “KOREAN AIR 2H24 EUROPE SERVICE REDUCTIONS: LAST BARCELONA SERVICE IN SEP 2024”. 2024년 2월 14일.
- ↑ “티웨이, 국내 LCC 최초 로마·바르셀로나 취항”. 2024년 6월 7일.
- ↑ “이번 여름, 바르셀로나로 떠나세요! 바르셀로나 하계 시즌(7월2일-10월27일) 운항”. 캐세이퍼시픽. 2017년 1월 15일. 2017년 2월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 2월 5일에 확인함.