대전 도시철도

이 문서는 대전광역시의 도시 철도에 관한 것입니다. 이 도시철도 체계를 운영하는 기업에 대해서는 대전교통공사 문서를 참고하십시오.

대전 도시철도(大田都市鐵道)는 대전광역시에서 운행되는 도시 철도이다.

대전 도시철도
Daejeon Metropolitan Transit

대전 도시철도 노선도
정보
종류	도시 철도
운행 지역	대한민국 대전광역시
상태	영업 중
노선 수	1
역 수	22
궤간	1,435mm 표준궤
운영
개통일	2006년 3월 16일
소유자	노선 문단 참고
운영자	노선 문단 참고
시설

개요

1991년 대전직할시의 도시철도건설계획이 수립되기 시작하였다. 그 후 1996년에 1호선을 착공하면서 5호선까지의 계획을 세웠으나 수요예측상의 이유로 계획을 수정하여 3호선까지 검토하기로 하였다.

이 중 1호선은 1996년부터 공사가 시작되어 2006년 3월 16일에 판암역 (대전광역시 동구 판암동)과 정부청사역(대전광역시 서구 둔산동) 사이의 구간을 1차로 개통하여 운영하였으며, 2007년 4월 17일에는 정부청사역 - 반석역 (대전광역시 유성구 반석동)까지를 2차로 개통하여 운영하고 있다.

노선

운행중인 노선

노선		기점	종점	연장	역 수	소유자	운영자
	1호선	판암	반석	22.7km	22	대전광역시청	대전교통공사

계획중 또는 공사중인 노선

노선		기점	종점	연장	역 수	소유자	운영자
	1호선	판암	식장산		2	대전광역시청	대전교통공사
	2호선	서대전역(본선),중리역(연축지선),관저4역(진잠지선)	서대전역(본선),연축역(연축지선),진잠역(진잠지선)	38.8km	45
	충청권 광역철도	신탄진역(1단계), 조치원역(2단계), 계룡역(3단계), 오정역(옥천 지선)	계룡역(1단계), 신탄진역(2단계), 강경역(3단계), 옥천역(옥천 지선)			대한민국 정부	한국철도공사 대전충남본부
	대전-세종-충북 광역철도	반석	청주공항

운임

교통카드

• 대전광역시에 주민등록이 된 만 70세 이상 노인은 어르신 전용 무임 교통카드 사용시 무료.
• 일반(만 19세 이상)
  • 10km 이내:1,550원
  • 10km 이상:1,650원
• 청소년(만 13세 이상~만 19세 미만)
  • 10km 이내:880원
  • 10km이상:960원
• 어린이(만 6세 이상~만 13세 미만)
  • 10km 이내:550원
  • 10km 이상:600원

일회용 토큰

• 우대권:무료
• 보통권
  • 10km 이내:1,700원
  • 10km 이상:1,800원
• 할인권
  • 10km 이내:600원
  • 10km 이상:650원

환승 할인

환승 할인 제도는 교통카드 사용자에게만 적용된다.

시내버스 → 도시철도 대인 : 1,500원 → 50원 청소년 : 750원 → 0원 어린이 : 350원 → 0원

도시철도 → 시내버스 대인 : 1,550원 → 0원 청소년 : 880원 → 0원 어린이 : 550원 → 0원

마을버스 → 도시철도 대인 : 1,350원 → 200원 청소년 : 650원 → 230원 어린이 : 300원 → 250원

도시철도 → 마을버스 대인 : 1,550원 → 0원 청소년 : 880원 → 0원 어린이 : 550원 → 0원

연혁

• 1996년 2월 16일: 기본계획 확정
• 1996년 10월 30일: 대전 도시철도 1호선 1차공사 착공
• 2004년 1월 19일: 대전광역시도시철도공사 설립기획단 설치
• 2004년 8월 13일 대전광역시도시철도공사 설치조례 제정
• 2004년 12월 27일: 대전 도시철도 1호선 초도 차량 (101편성) 반입
• 2005년 1월 1일: 대전광역시도시철도공사 설립
• 2006년 3월 16일: 대전 도시철도 1호선 일부(판암~정부청사) 개통
• 2007년 4월 17일: 대전 도시철도 1호선 잔여 구간(정부청사~반석) 개통
• 2022년 1월 1일: 대전광역시도시철도공사의 상호를 대전교통공사로 변경
• 2023년 12월 27일: 충청권 광역철도 1단계 (계룡~신탄진) 구간 착공.

• 2024년 1월 1일: 도시철도 성인 운임, 청소년 보통권 운임 인상
• 2024년 9월: 대전 도시철도 2호선 착공

에피소드

2006년 3월 개통을 앞두고 대전시는 15,000명의 시민을 초청하여 시운전을 하려 했으나 대전광역시선거관리위원회는 무료 시승행사가 당시 재선에 도전하는 염홍철 대전시장의 홍보가 될 수 있다고 유권해석을 내렸다. 결국, 대전광역시도시철도공사는 1.2톤짜리 물통 13개를 전동차에 싣고서 시운전을 하였다.

같이 보기

• 대전교통공사
  • ● 대전 도시철도 1호선
    • 대전-세종-충북 광역철도
  • ● 대전 도시철도 2호선
  • 대전 도시철도 3호선
• 충청권 광역철도
• 대한민국의 도시 철도

외부 링크

• 대전교통공사