임재균

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-- 환영합니다 (토론) 2012년 3월 4일 (일) 15:38 (KST)

되돌림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 세상사는 이야기, 한국인의 밥상, 아름다운 사람들, 노장불패, 스타 인생극장 문서에 해 주신 편집은 편집 지침을 위반했기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 스카우트 (텔레비전 프로그램), 위기탈출 넘버원 문서에 해 주신 편집은 편집 지침을 위반했기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --59.16.84.175 (토론) 2012년 3월 8일 (목) 15:03 (KST)

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 세상사는 이야기, 스타 인생극장, KBS 네트워크 특선, 위기탈출 넘버원 문서에 해 주신 편집은 편집 지침을 위반했기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

임재균 님께서 위의 사용자 토론을 무시하고 잘못된 편집을 강행한 사실이 발견되어 편집을 다시 되돌렸습니다. 이러한 편집이 계속될 경우 위키백과:차단 정책에 따라 불이익을 받을 수 있으므로 이 점 주의바랍니다. 위키백과의 모든 문서는 편집 지침에 따라서 편집되어야 한다는 점도 알립니다. --Jihs7507 (토론) 2012년 3월 10일 (토) 00:13 (KST)

되돌림 안내

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 한국철도공사 2030호대 전동차 문서에 해 주신 편집은 문제가 있어서 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

1개 문서에서 2개의 넘겨주기를 하는 경우는 없습니다. 이러한 편집은 지양해 주시기 바라며, 아울러 해당 문서를 현재 개번된 호칭으로 이동하시기를 원하시는 것 같은데, 이 경우 문서의 분리 및 정리 등 많은 편집이 필요하므로 가급적 해당 프로젝트의 토론이나 사랑방 등에서 의견을 구하여 총의를 모은 후 작업하실 것을 권장합니다.--소심자 (토론) 2012년 4월 8일 (일) 14:23 (KST)

귀하의 편집 패턴을 보니 183.102.111.208 사용자와 동일 인물인 것으로 판단됩니다. 귀하의 편집 이력을 보니 계획 중이거나 세부 사항이 성립되지 않은 계획 내용을 편집하는 경우가 있는가 하면, 편집 내용 자체에 출처가 전무하여 신뢰도가 떨어지는 편집도 많습니다. 이러한 편집은 자제해 주실 것을 부탁드립니다.--소심자 (토론) 2012년 4월 8일 (일) 14:31 (KST)

토론:수도권 전철 경춘선

경춘선문서와의 병합토론입니다. 참여 바랍니다.-- 분당선M (T · C.) 2012년 4월 9일 (월) 19:58 (KST)

문서 되돌림 알림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 지식콘서트 내일, 세상사는 이야기, 노장불패, KBS 제1TV, KBS 제2TV 문서에 해 주신 편집은 믿을 수 있는 출처가 없기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

현재 개편 계획이 발표되지 않았음에도 임의로 방송 시간을 수정하여 문서들을 되돌렸음을 밝힙니다. 이에 반박을 하고자 한다면 출처를 밝혀 주시기 바랍니다. KBS 관련 문서에서 편집 지침이 지켜지지 않고 있는 점도 바로잡으시기 바랍니다. --Jihs7507 (토론) 2012년 4월 15일 (일) 20:16 (KST)

모호한 표현의 수정을 요청합니다.

귀하가 생성 및 작성하신 KBS 중계석 문서를 보면,

부정기적으로 방송되며 매주 1번씩 방송되고 있다.

라는 표현이 있습니다. '부정기적'인데 '매주 1번씩' 방송하는 것은 어떤 경우인가요? 부정기적이면, 항상 일정한 시간에 방영을 하는 것이 아니라는 말이고, '매주 1번씩'은 정기적으로 방송이 된다는 말입니다.

아무래도 귀하께서 해당 문서 및 프로그램에 일정한 지식이 있으셨기에 문서를 작성하셨을 것으로 판단됩니다. 따라서 해당 프로그램에 대해 잘 아시는 귀하께서 해당 표현을 수정해주시기를 부탁드립니다. 수정이 되지 않을 경우 해당 표현은 제거하겠습니다.--소심자 (토론) 2012년 4월 16일 (월) 07:23 (KST)

수정 후에도 모호한 느낌은 지울 수가 없습니다. 결국 귀하가 쓰신 문장을 바탕으로 정리를 하였습니다만, 그것 또한 정확한 내용일지 모르겠군요. 솔직히 말씀드리면, 전달코자 하는 내용의 뜻을 잘 모르겠습니다. 아마도 평일 방송이지만, 경우에 따라 방송을 하지 않는 때도 있다는 것을 나타내려 하시는 것 같은데, 맞습니까?--소심자 (토론) 2012년 4월 16일 (월) 18:31 (KST)

KBS 뉴스1400

우선 해당 문서의 표제어부터 수정을 해야 할 것 같은데요. 귀하께서 분명 정식 명칭은 'KBS 뉴스' 라고 문서 내에 밝히고 계심에도, 공식적이지도 않은 명칭을 표제어로 삼을 수가 있을까요? 출처도 전혀 없이 '일부 편성표'가 그렇게 표기한다고 하여 표제어를 그것으로 삼는 것은 아닌 것 같은데요. '~1400`을 표제어로 삼을만한 근거가 전혀 없습니다. 이에 적절한 표제어로 이동을 부탁드립니다.

그리고 해당 문서에 대해 삭제 토론을 할까 생각중입니다. [1] KBS 홈페이지에 들어가봐도, 해당 시간에 뉴스를 한다는 내용을 찾을 수가 없습니다. 최근까지 KBS 1TV 프로그램 틀에도 해당 뉴스 프로그램이 없었는데, 귀하께서 추가하셨더군요. 혹시 해당 시간대에 해당 프로그램의 방영을 확인할 수 있는 편성표가 있다면, 링크라도 부탁드립니다.--소심자 (토론) 2012년 4월 17일 (화) 19:36 (KST)

우선은 KBS 뉴스 (오후 2시)로 이동하였습니다.--소심자 (토론) 2012년 4월 17일 (화) 19:39 (KST)

문서 되돌림 알림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 아름다운 사람들 문서에 해 주신 편집은 거짓 내용이기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

1채널 음성은 스테레오가 아닌 모노이며, 디지털 텔레비전의 음성은 기본이 2채널 음성이니 이 점 주의바랍니다. 또한, 지속적으로 잘못된 편집을 계속하는 경우에는 위키백과:사용자 관리 요청에 글을 남기도록 하겠습니다. --Jihs7507 (토론) 2012년 4월 21일 (토) 20:21 (KST)

질문

의견 제가 질문한대로 도철 7000호대와 8000호대도 분할 의견이신가요?-- 분당선M (T · C.) 2012년 5월 3일 (목) 17:48 (KST)

답변 아직은 아닙니다. 제가 말한것은 한국철도공사 2030호대 전동차를 한국철도공사 341000호대 전동차와 한국철도공사 351000호대 전동차로 분할 하는 것이지 도철 7000호대와 8000호대를 나누자고 한 것은 아닙니다. 오해를 말아주십시오 사용자:임재균(토론) 2012년 5월 3일 17:54 (KST)

출처 요청

[2], [3] 이 편집에 대한 출처를 요청하며, 적절한 출처가 제시되지 않을 경우 해당 내용을 제거하겠습니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 5일 (토) 14:40 (KST)

토론 제기 후에도 다른 기여는 있으나 별다른 출처가 제시되지 않은 점을 이유로 해당 편집을 되돌립니다.--소심자 (토론) 2012년 5월 5일 (토) 15:01 (KST)

총의 없이 이동하지 마십시오.

모 전동차 문서 관련, 토론이 진행 중임에도 불구하고 문서를 무단으로 이동시키는 행위를 멈추십시오. 벌써 수 차례 경고를 받으셨음에도 반복하시는 이유가 무엇입니까?

그리고 다른 토론 글이나 출처 요청에 대해서는 묵묵부답으로 일관하시는데, 이는 토론 거부이며 계정 차단의 사유가 될 수 있습니다.

다시 한 번 이러한 편집을 하실 때에는 귀하의 계정에 대해 차단 신청을 할 수 있습니다.--소심자 (토론) 2012년 5월 6일 (일) 14:05 (KST)

되돌림

귀하의 지속적인 출처가 없고 신뢰하기 어려운 편집[4] 일부를 되돌렸음을 알립니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 6일 (일) 16:21 (KST)

편집 지침 준수 알림

임재균 님께서는 KBS의 텔레비전 프로그램 관련 문서에서 지속적으로 편집 지침을 위반하고 있다는 사실이 확인되고 있으니 반드시 편집 지침을 지켜 주시기 바랍니다. 또한, 방송 시간 표기는 일관성이 있어야 하며, 'x:xx' 식으로 표기하지 않습니다. 반드시 '오전(오후) x시 x분' 식으로 표기하여 주시기 바랍니다.--Jihs7507 (토론) 2012년 5월 10일 (목) 10:22 (KST)

시점을 정확하게 서술하세요.

산 너머 남촌에는 2 문서의 경우, 아직 방송을 시작하지 않았음에도 불구하고 '~방송 중인' 이라고 하셨는데, 엄연히 허위입니다. 문서 서술 시에는 그 시점을 정확하게 서술하십시오.

벌써 위키백과 내의 편집 지침이나 정책 등을 준수하라고, 그리고 그 안내도 숱하게 했습니다만 지속적으로 편집 지침을 잘 지켜주시지 않는 듯 합니다. 다른 사용자의 안내에 대해 조금 더 귀를 기울여 주셨으면 합니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 12일 (토) 13:54 (KST)

출처가 없는 편집을 삼가십시오.

[5]

이러한 장기적인 미래에 대한 편집은 가급적 삼가십시오. 그리고 구체적인 출처를 제시하십시오.

지금까지 귀하에게 귀하의 편집에 대한 출처 요청을 수차례 하였으나, 늘 묵묵부답으로 일관한 채 계속해서 여러 문서에 출처가 없는 편집을 강행하고 있습니다. 앞으로 이런 경우가 반복되면 토론 거부 및 출처 미제시, 독선적 방식으로 편집 강행 등의 사유로 귀하를 백:사관에 회부할 것입니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 17일 (목) 19:02 (KST)

누리로

• 2020년에 모든 무궁화호를 대체한다는 사실은 어디에서 근거하셨습니까? 다른 편집도 물론이거니와, 출처를 제시하여 편집해 주십시오. 마지막으로 말씀드립니다.
• 해당 문서에 해당 문서로 가는 링크를 걸지 마십시오. ('누리로' 문서에서 '누리로' 단어에 연결을 걸지 않습니다. 이는 다른 문서에서도 마찬가지입니다.)
• 현재 문서 상단에 나타나는 회송중인 누리로 사진이 열차 후부까지 선명하게 나오며, 배경이 밝아 명시도가 매우 좋습니다. 이 한장으로도 충분합니다. 배경도 어둡고 열차 끝까지 제대로 보이지 않으며 약간의 흔들림마저 있는 청주역 촬영 사진은 해당 대상을 대표할만큼의 사진은 아니라는 판단 하에 아래로 내렸음을 알립니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 17일 (목) 19:48 (KST)

누리로 임시열차의 운행 개시일이 정확히 5월 20일이라는 것은 어디서 찾을 수 있는 정보인가요?--소심자 (토론) 2012년 5월 17일 (목) 20:22 (KST)

중복 분류를 달지 마세요.

[6] 이 편집을 보면, 분류:한국방송공사의 텔레비전 프로그램 와 분류:한국방송공사의 시사교양 프로그램 이 두 분류는 모두 분류:대한민국의 텔레비전 프로그램 분류에 속하는데도 상위 분류인 분류:대한민국의 텔레비전 프로그램를 또 추가하였습니다.

이 편집은 지침 위반으로, 상위 중복 분류는 추가하지 않습니다. 백:분류를 참고하십시오. --소심자 (토론) 2012년 5월 17일 (목) 20:41 (KST)

지침 위반이라고 말씀드렸습니다.

[7] 이러한 편집은 위에서 말씀드렸듯이 지침에 어긋난다고 하였습니다. 그럼에도 또 반복하신 이유가 무엇입니까?

이 글에 적절한 대답이 없이 다른 편집을 할 경우, 또는 이유를 납득할 수 없을 경우 토론 거부 및 일방적 무시, 지침 위반 편집 강행 등의 이유로 일전에 말씀드린대로 귀하의 계정에 대해 바로 차단을 신청하겠습니다. 다소 강경한 선택일 수 있겠으나, 숱한 안내나 경고에도 불구하고 이를 일방적으로 무시한 채 위키백과의 지침을 어기는 편집을 강행하는 것은, 위키백과의 질과 신뢰도 등의 저하만 가져올 뿐 좋을 것이 없다는 판단이 듭니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 18일 (금) 07:19 (KST)

정선역, 아우라지역

위 두 문서에 행하신 편집에 대한 출처를 요청합니다. 마지막으로 출처 요청을 드립니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 18일 (금) 18:12 (KST)

사용자 관리 요청에 차단 신청을 하고자 합니다.

그간의 귀하의 편집 방식에 대해 꽤 자주 안내를 하였고, 지침에 대한 페이지를 설명드렸으며, 경고까지 드렸습니다.

하지만 이러한 글들에 대해 묵묵부답으로 일관하며, 이렇다 할 편집 방법에서의 개선은 보여지는 것이 없고, 그나마 경고에 대한 최소한의 이의 제기나 반발도 없으셨습니다.

오늘 하셨던 편집들도, 출처를 요청하니 내용을 그냥 지우는 것으로 끝맺으셨습니다.

이에 따라 그동안 말씀드렸던 이유로 귀하를 사용자 관리 요청에 회부하겠습니다.

사용자 관리 요청에 회부될 경우 관리자들의 판단에 의해 요청이 기각되거나, 귀하의 계정이 차단될 수 있습니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 18일 (금) 18:46 (KST)

의견 워나게 서툴러서 그러는 데 이의는 자제하셨으면 바람입니다. --사용자:임재균 (토론) 2012년 5월 18일 18:54 (KST)

서투르실까봐 안내해 드렸습니다. 하지만 바뀌지 않았습니다. 그것도 한 번 알려드린 것이 아닙니다. 이제는 단지 서투르다는 이유 하나만으로 납득하기에는 귀하의 편집 패턴이 상당히 이해하기 어려워졌습니다. 그리고 그동안 수차례 출처 요청 및 안내, 주의, 경고를 반복하였음에도 아무 말 없이 계시다가, 차단 요청을 한다고 하니 응답을 하시네요. 이건 어떻게 해석을 해야 하나요?

위키백과:사용자 관리 요청/2012년 5월에 귀하를 회부하였습니다. 앞으로의 판단은 제가 아닌 관리자분들께서 해 주실 것입니다. 개인적으로는 모두가 함께 도와가면서 편집을 하는 것이 바람직하다고 봅니다만, 지침을 지속적으로 어기는 사용자에게까지 그런 관용을 베풀기에는 제 인격이 매우 모자랍니다.--소심자 (토론) 2012년 5월 18일 (금) 19:01 (KST)

모노 사운드는 2채널이 아닙니다.

방송 프로그램 문서들 중에 "1채널 모노 사운드(아날로그방송)"이란 문구를 "2채널 모노 사운드"로 바꾸셨는데 이런 말은 없습니다. 모노 사운드로 제작되는 TV프로그램을 스테레오 사운드로 둔갑시키지 말아 주십시오. 2채널(스테레오)이란, TV 양 쪽에 설치된 두 개의 스피커에서 서로 다른 소리가 출력되는 시스템을 말합니다. (하지만 TV 양 쪽에 스피커가 설치되었더라도 프로그램이 모노 사운드로 녹음되었다면 서로 다른 소리가 나지 않습니다.) 자세한 내용은 en:Stereophonic sound 문서를 참조하여 주시고, 실제 예시를 알고 싶으시다면 http://soundz.egloos.com/4922031 이나 http://attach.tistory.com/62 웹페이지를 참조해 주십시오.

되돌림

귀하의 편집 중 미래의 확정되지 않은 일을 현재 있는 것처럼 기술한 편집이나, 출처를 전혀 알 수 없는 편집을 일부 되돌리거나 출처 필요 틀을 달았음을 알립니다.

더불어 사용자 제재 신청 후에도 전혀 개선되지 않은 편집 패턴에 대한 내용을 추가하여 제재 요청을 할 것입니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 19일 (토) 12:07 (KST)

[8] 이 편집 중 대구선 신설 당시 복선 전철황 대비하여 시공하였다는 부분에 대한 출처를 요청합니다. 출처가 제시되지 않으면 해당 내용은 삭제될 수 있습니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 19일 (토) 15:01 (KST)

굵은 글씨

TV 프로그램 정보 틀에서, 항상 방영 기간 부분에서 '현재' 라는 단어만 유독 굵은 글씨로 표시하는 이유가 무엇인가요? 특별히 중요한 내용이 아닌 것을 굵은 글씨로 강조하지 말아주십시오. 발견되는대로 되돌리겠습니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 19일 (토) 19:19 (KST)

연결

분명 [9] 해당 문서로 가는 링크는 하지 말라고 말씀 드렸는데요. --소심자 (토론) 2012년 5월 19일 (토) 20:26 (KST)

신안산선

귀하가 위 문서에 한 기여는 출처가 없어 모두 되돌렸음을 알립니다. 그렇게 출처와 함께 편집하라고 말씀드려도 끝까지 무시하시는군요. 도대체 확정되지도 않은 사항에 대해 어떻게 그렇게 구체적으로 자신있게 근거도 없이 편집하실 수 있는지 정말 궁금합니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 20일 (일) 14:16 (KST)

그리고 [10] 이 편집에서 출처 필요 틀을 무단으로 제거하고 다른 내용을 삽입한 이유는 무엇입니까? --소심자 (토론) 2012년 5월 20일 (일) 14:21 (KST)

당고개역

[11] 귀하가 제시한 이 출처를 보면, 2018년에 개통된다는 내용은 없습니다. 해당 내용은 어디서 알게 되셨는지, 그 출처를 제시해 주십시오. 그렇지 않을 경우 해당 내용을 제거하겠습니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 20일 (일) 15:49 (KST)

출처 요청에도 묵묵부답인 채 다른 편집을 하시는 것으로 보아 출처 제시를 거부한 것으로 알고 해당 내용 중 출처로 제시된 기사에 근거하지 않은 내용 일부를 지웁니다.--소심자 (토론) 2012년 5월 20일 (일) 16:14 (KST)

동화역

위 문서의 복선 전철 개업 후 폐역 조치 및 선로 유지 관련에 대한 내용의 출처를 요구합니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 20일 (일) 19:27 (KST)

해당 내용에 대해 객관적인 출처가 제시되지 못하였으며, 귀하의 독자연구로 의심되어 해당 부분을 삭제하였습니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 20일 (일) 19:37 (KST)

지평역

해당 출처를 똑바로 보셨나요? [12] 해당 기사에 의하면, 양평군은 지평역과 양동역을 거쳐 '원주역'까지 연장할 것을 요구하고 있습니다. 고로 귀하가 작성한 내용은 반만 맞고 반은 틀렸다는 이야기입니다.

제가 유난스럽게 귀하에 대해 지적을 하는 부분이 없잖아 있다고 봅니다. 하지만 그만큼 귀하는 처음부터 아무리 말씀드려도 개선되는 부분이 없습니다. 서투르다고 하는 것도 한두번이지, 그렇게 많은 편집을 하시면서 아직도 계속해서 지침에 어긋나는 편집을 하는 것은 일부러 그러는 것으로밖에는 안 보여집니다. 특히 장기적인 미래의 일을 출처도 없이 확정적으로 서술하고, 출처를 제시한다 하여도 구체적인 이야기가 나타나있지 않은데도 마치 출처에 그런 이야기가 나온 것처럼 서술하는 것은 한두번이 아닙니다.

귀하의 제재 요청에 이러한 일련의 사례들도 계속해서 추가할 작정입니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 21일 (월) 07:05 (KST)

천사의 선택

[13]를 그대로 베껴온 내용을 제거합니다. 이는 정책 위반입니다. 주의하십시오. --소심자 (토론) 2012년 5월 23일 (수) 07:31 (KST)

줄임말 사용 금지

본방, 재방은 각각 본방송과 재방송의 줄임말이며, 표준어가 아닙니다. 따라서 줄임말 대신 온전한 말로 표기하시기 바랍니다. --Jihs7507 (토론) 2012년 5월 24일 (목) 22:55 (KST)

{{뉴스 인용}}

전철역 문서마다 왜 [14] {{뉴스인용}}이와 같이 뉴스 인용틀을 없애시는지 궁금합니다. 그리고 역사 부분에 미래 개통관련 문단은 당일날 써주세요. 개요 부분은 재가 검토하고 개요로 돌릴 필요가 없다 하는 문단을 되돌리고 있음을 양해바랍니다. :)-- 분당선M (T · C.) 2012년 5월 26일 (토) 16:35 (KST)

{{틀:중부내륙선}}

지나치게 시기상조라는 판단이 듭니다. 역명은 모두 확정된 것인가요? 지금 틀을 만든 이유가 무엇인지요? --소심자 (토론) 2012년 5월 30일 (수) 18:04 (KST)

확정되지는 않았으나 차후 편입을 대비하기 위하여 틀을 만든 것이니 양해하여 주시기 바랍니다 --- 사용자:임재균 (토론) 2012년 5월 30일 (수) 18:09 (KST)

확정되지 않은 역명을 무엇을 근거로 편집하신 것입니까? 그리고 해당 틀은 해당 노선이 개통된 후에도 만들 수 있습니다. 현재 쓰일 공간이 없는 틀입니다. 아닌가요? --소심자 (토론) 2012년 5월 30일 (수) 18:13 (KST)

틀:중부내륙선 삭제 토론 회부 알림

귀하가 생성하신 위 틀에 대해 삭제 토론에 회부하였음을 알립니다. 회부 이유는 해당 토론 페이지에서 확인 가능합니다.

귀하께서도 해당 토론에 참여하시어 고견을 남겨주시기를 부탁드립니다. 참여하실 곳은 위키백과:삭제 토론/틀:중부내륙선 입니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 30일 (수) 18:23 (KST)

다른 틀을 복사하여 생성한 것으로 확인되어 해당 토론은 삭제로 결론짓고 종결하였습니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 30일 (수) 20:43 (KST)

강력히 경고

[15]임재균님은 인신공격을 자제하여 주시기 바랍니다. 그리고 최후의 수단으로 백:중재 요청이 있긴 합니다만... 휴전을 제안합니다. 중재는 최후의 수단으로서 다른 사용자의 도움을 받아봐야 합니다.-- 분당선M (T · C.) 2012년 5월 30일 (수) 19:45 (KST)

문서 폐기가 아닙니다.

자꾸만 특정 전동차 문서를 새 이름으로 바꾸고 기존의 표제어를 폐기한다 하시는데, 폐기는 곧 완전히 버린다는 것으로, 해당 표제어를 위키백과에서 삭제하시겠다는 의미로 보입니다. 그러나 기존의 표제어도 지명도가 상당한 만큼 폐기를 할 이유가 전혀 없습니다.

앞으로는 토론 시에 단어 사용에 조금 더 신중해 주시기를 부탁드립니다. --소심자 (토론) 2012년 5월 30일 (수) 20:12 (KST)

문서를 복사하여 새 문서를 만들지 마십시오.

귀하가 생성한 틀:중부내륙선은 틀:수려선을 그대로 가져와 새로 생성한 것이 확인되어 삭제 신청합니다.

앞으로는 기존의 문서의 내용을 복사하여 다른 표제어로 새 문서를 만들지 마십시오. --소심자 (토론) 2012년 5월 30일 (수) 20:41 (KST)

출처 요청

반갑습니다, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 고맙습니다. 다름이 아니오라 임재균님이 한국철도공사 361000호대 전동차에 편집하신 내용에 대해 출처가 요구되었습니다. 위키백과의 내용에 신뢰할 수 있는 출처를 밝히는 것은 글을 읽는 사람이나 편집하는 사람이 확인할 수 있음을 보증하고, 해당 편집이 독자 연구가 아님을 보여 주고, 저작권 침해의 의심을 피하는 데 도움이 됩니다. 적절한 출처가 제시되지 않으면 해당 내용이 삭제될 수 있으니, 번거로우시더라도 처리를 부탁드립니다. 혹시 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 됩니다. 더 궁금한 게 있다면 질문방 또는 저를 포함한 위키백과 사용자에게 질문해 주세요. 앞으로도 좋은 기여 부탁드립니다.

[16] 꽤 구체적인 내용으로 편집을 하셨는데, 확인할 수 있는 출처가 전혀 없어 신뢰하기 다소 힘든 면이 있습니다.

해당 내용에 대한 출처를 요청합니다. 출처가 없고 근거 없는 내용일 경우 귀하의 편집은 되돌릴 것입니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 2일 (토) 13:58 (KST)

허위 내용 삽입이신가요?

[17]

출처를 요청하니 아무 답변 없이 곧바로 내용을 지워버리시는데, 혹시 허위 내용의 삽입입니까? 벌써 이런 경우가 몇 번이나 있었습니다.

적절한 답변을 하시지 않을 경우 귀하를 지속적으로 확인이 불가능하고 허위인 내용 삽입으로 사관에 회부하겠습니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 2일 (토) 14:07 (KST)

의견 출처가 없어서 내용을 되돌린 것입니다. 죄송합니다. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 6월 2일 (토) 14:08 (KST)

저에게 죄송할 것이 아니라, 해당 내용을 열람하는 모든 사용자에게 그러하셔야 할 것입니다. 그간 출처 없는 확인 불가능한 내용 삽입에 대해 수차례에 걸쳐 토론글을 남겼는데, 결국은 다시 이렇게 되는군요. 그리고 만약 해당 내용이 사실이라면, 정확한 출처를 제시해 주시던가, 또는 사용 개시 후에 반영해도 늦지 않습니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 2일 (토) 14:10 (KST)

질문

[18] 이 편집에 대한 출처를 요청합니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 3일 (일) 19:29 (KST)

더불어 이런 식으로[19] [20] 같은 문서로 가는 단어에 연결을 걸지 말아달라고 지난 번에도 말씀드렸습니다. 벌써 같은 이야기만 두번째입니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 3일 (일) 19:38 (KST)

[21] 분명 토론글을 남긴 후임에도, 계속해서 이런 식으로 반복하시는 이유가 무엇인가요? --소심자 (토론) 2012년 6월 3일 (일) 19:43 (KST)

[22] 더불어 이런 식으로 제대로 작성되어 있는 기사 인용 틀을 일부러 훼손하시는 것도 벌써 다른 분께서 말씀을 하셨습니다. 그럼에도 이유 없이 반복하시는데, 이유가 무엇인가요? --소심자 (토론) 2012년 6월 3일 (일) 19:47 (KST)

남원주역 문서 삭제 토론 회부 알림

이전에 위키백과:삭제 토론/우남역이 열린 적이 있습니다. 당시 착공 조차 하지 않은 역 등에 대해서 문서를 만들지 않는 쪽으로 결론이 나 결국은 삭제가 되었습니다.

이 문서도 마찬가지입니다. 2018년 개통한다는 내용부터 시작해서, 역 구조에 대한 자세한 내용까지 확인 불가능한 내용에 대해 아무런 출처도 없어서, 그 내용의 신뢰도도 상대적으로 떨어집니다. 또 이것이 귀하의 전형적인 편집 스타일로, 그동안 장기적인 미래의 일은 확정적으로 서술하실 때 출처를 함께 제시해달라고 숱하게 말씀드렸으나, 전혀 개선이 되지 않는 부분입니다.

아무튼 남원주역 문서는 위키백과에 어울리지 않는다는 판단에 따라 삭제 토론에 회부하였습니다. 위키백과:삭제 토론/남원주역에 참여하시어 고견을 제시해 주시기를 기다립니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 3일 (일) 19:37 (KST)

귀하를 차단 신청하겠습니다.

[23] 이처럼 다른 사용자의 토론글을 전혀 듣지 않은 채 계속해서 똑같은 방식으로 편집을 하시는 것, 장기적으로 확정되지 않은 일을 출처도 없이 확정적인 것처럼 편집하는 것, 사용자들의 총의가 모아지지 않은 상태에서 독선적으로 문서를 "폐기"하고 억지로 이동하려는 것에 대해 귀하를 다시 차단 신청합니다.

이미 지난 번에 차단 신청을 했다가 요청을 취소했는데, 계속해서 같은 모습을 보이셔서 이번에는 그렇게 하지 않을 생각입니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 3일 (일) 19:58 (KST)

귀하를 위키백과:사용자 관리 요청/2012년 6월 에 차단 신청을 하였음을 알립니다. 자세한 내용 및 사유에 대해서는 해당 페이지에서 확인하세요. --소심자 (토론) 2012년 6월 3일 (일) 20:23 (KST)

의견 확인하였습니다. 관리자에게 사용자들의 선처와 함께 대대적인 중재 요청 및 제제를 신청하여 놓았습니다. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 6월 3일 (일) 21:31 (KST)

"제제" 가 무슨 뜻인지는 모르겠으나, 만약 "제재"의 의미로 사용하신 것이라면, "제재"는 곧 징계나 차단 등을 요청한다는 의미입니다. 누구를 향해 "제재"를 요청한 것인가요? --소심자 (토론) 2012년 6월 4일 (월) 06:40 (KST)

저의 편집에 대한 대대적인 중재를 요청합니다.

위 문서를 생성하셨는데, 위 문서는 일반 문서로 작성되었습니다. 대개 위키백과 내의 문서 중 일반문서가 아닌 토론 문서나 지침 문서 등에는 표제어 앞에 "토론:", "틀:", "위키백과:" 와 같은 명칭이 붙습니다. 따라서 위 문서를 통한 중재 요청은 올바른 요청이 아닙니다.

이에 따라 위 문서에 대해서는 삭제 신청을 하였음을 알려드립니다.

참고로 대대적인 중재를 요청하신다고 하시는데, "대대적인" 중재의 의미를 모르겠네요. 그냥 중재 요청이라 하시면 됩니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 4일 (월) 06:39 (KST)

그리고 위키백과:중재 절차는 읽으셨나요? 단순히 차단 신청이 되었다고 하여 중재를 신청하는 경우는 없습니다. 중재 요청을 하는 경우는, 2인 이상의 사용자에게 있어서 특정 문서에 대한 편집 내용에 있어서의 큰 대립이 발생했거나, 이미 (장기간) 차단된 사용자가 차단을 해제하는 경우 등에 사용됩니다. 따라서 중재 요청은 귀하에게는 해당이 되지 않는 내용이며, 현재 사용자 관리 요청 페이지에 개선을 하시겠다고 의견을 남기셨던데 그것만으로 충분하리라 생각합니다. 다시 한 번 말씀드리지만 중재는 귀하에게 해당이 되지 않습니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 4일 (월) 06:44 (KST)

전동차 문서 토론

토론:서울특별시 도시철도공사 7000호대 전동차에서 도철 7000호대 분할문제만 토론이 진행중입니다. 나머지 임재균님이 의견을 주신 토론은 기각되어 있음을 알립니다. -- 분당선M (T · C.) 2012년 8월 6일 (월) 21:07 (KST)

네 지금은 그렇게 알겠습니다. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 8월 6일 21:52 (KST)

이 차단은 무효입니다

차단 기록 2개월이 지나갔는데, 다시 3개월 무기 차단이라니 이해할 수가 없는 일입니다. 토막글 미만 문서를 양산한 적은 없고, 양산한 문서는 청/진/기, 맛있는 퀴즈쇼 행운의 식탁, Go Go 코리아! 황금발, 닥치고 패밀리, 부산 재발견 문서만 양산하였습니다. 토막글이 복잡하여서 순서대로 배열한 것 뿐이고, 복잡한 출처 일부는 정리하였습니다. 그리고 이전 2개월 차단 기록이 존재한 것과는 무관한 일입니다. 차단을 재검토하여 주십시오 --- 사용자:임재균(토론) 2012년 8월 8일 (수) 23:02 (KST)

{{차단 재검토 요청}}을 이용해주세요-- 분당선M (T · C.) 2012년 8월 8일 (수) 23:11 (KST)

정확한 방법을 설명하여 주십시오 {{차단 재검토 요청}}의 경우 요청방법이 차단되어 있습니다. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 8월 8일 )수) 23:17(KST)

틀:차단 재검토 요청/설명문서를 참조하세요-- 분당선M (T · C.) 2012년 8월 8일 (수) 23:33 (KST)

일단 해당 틀을 달아드렸으니 이유를 채워주세요-- 분당선M (T · C.) 2012년 8월 8일 (수) 23:34 (KST)

제가 차단을 해제해야 하는 이유는 다음과 같습니다. 저는 토막글 미만 문서를 양산한 적이 없습니다. 제가 양산한 문서는 텔레비전 프로그램 문서 몇 개만 양산하였을 뿐 토막글 문서를 만든적은 단 한번도 없었습니다. 그리고 이전 2개월 차단 기록이 존재한다고 독선적으로 3개월씩이나 차단 기간을 바꾼것은 정말 억울합니다. 다른 사용자들의 뜻을 무시하거나 토론에 불응한 적이 단 한번도 없었는데 토막글 미만 문서 양산, 차단 기록이 2개월 존재한다는 것을 이유로 무작정 2주간 차단 → 3개월 차단으로 갑자기 바뀐것은 너무나도 억울한 일입니다. 따라서 제가 차단되어야 할 사유는 없습니다. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 8월 9일 (목) 06:01 (KST)

귀하가 타사용자의 의견을 무시한적이 많습니다. 특히 전동차 문서 관련 토론에서 말이죠. 이에대한 해명을 요구합니다.-- 분당선M (T · C.) 2012년 8월 9일 (목) 06:07 (KST)

전동차 문서 관련 토론에서는 개번된 차호로 문서를 변경하거나, 복잡한 차호를 정리하고, 분리하고자 타사용자의 의견을 제대로 듣지 못하였습니다. 이 부분은 이제 충분히 개선하기로 한 것 아닙니까? --- 사용자:임재균(토론) 2012년 8월 9일 (목) 06:12 (KST)

그런 이유가 아닐텐데요 토론:한국철도공사 5000호대 전동차에서 소심자님한테 지적받은 내용을 다시 생각해보시기 바랍니다.-- 분당선M (T · C.) 2012년 8월 9일 (목) 22:35 (KST)

토론:한국철도공사 5000호대 전동차에서 문서에 관한 토론을 성급히 해결하고자 하였는데, 그것이 소심자님에게 지적을 받고, 다른 사용자들에게 불이익을 끼친것이라면 죄송하게 생각하고 있습니다. 그리고 편집 방법을 조금이라도 개선하려고 노력하고 있고요. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 8월 9일 (목) 23:12 (KST)

그리고 관리자분께 말씀드립니다. 이전 차단 기록이 2개월 이상 존재하거나, 토막글 미만 문서를 양산한 것은 차단 대상이 아닙니다. 그 이유로 차단 기록을 2주간에서 무기한 3개월로 바꾼 것은 정말 억울합니다. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 8월 9일 (목) 19:44 (KST)

그리고 차단기록이 2개월 이상이나 존재한다고 하거나, 토막글 문서를 양산하는 것은 차단 대상이 아닙니다. 차단 대상은 타 사용자의 의견없이 독선적 편집을 할때만 이루어지는 것으로, 토막글 문서를 양산하거나, 이전 차단 기록이 존재하는 것은 차단 대상이 아닙니다. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 8월 11일 (토) 16:30 (KST)

{{차단 재검토 요청}}은 한개만 사용해 주세요. 나머지 틀은 삭제하였습니다. --관인생략 토론·기여·메일 2012년 8월 25일 (토) 09:04 (KST)

예, 일단은 그렇게 하겠습니다. --- 사용자:임재균(토론) 2012년 8월 28일 (화) 16:28 (KST)

제가 부가적으로 1개월을 덧붙인 부분에 대해서는 경감해 드리겠습니다만, 기존에 3개월이 차단된 부분에 대해서는 적합하였다고 판단되어 그 이상의 경감은 이행하지 않겠습니다. --관인생략 토론·기여 2012년 11월 7일 (수) 13:33 (KST)

오셧으니까 하는 말

프토:철도#분리 각 문서의 병기역명 표기 문제에 의견을 요청합니다.-- 분당선M (T · C) 2012년 11월 22일 (목) 00:52 (KST)

의견 프토:철도#분리 문서 가운데 {{철도역 정보}}에다 병기역명에 관한 표기 문제 의견을 이미 요청하였습니다. -- 임재균 2012년 11월 22일 08:45 (KST)

문서에서 자기 문서의 이름을 단 링크를 추가하지 마세요.

예: 이 문서 이름이 '사용자토론:임재균이잖아요? [[사용자토론:임재균]] → 사용자토론:임재균 자기 문서에서 자기로 가는 링크를 달아봤자 좋을 게 없거든요. 역 문서 편집하실 때 계속 그 문서로 가는 링크를 다시길래 남깁니다. -주행거리계(ㅌ·ㄱ) 2012년 11월 27일 (화) 06:34 (KST)

앞으로는 시정하겠고요, 문서를 표기할 때 시정하도록 노력하겠습니다. --- 사용자:임재균 2012년 11월 27일 (화) 08:52 (KST)

한자를 쓰지 말아주십시오.

舊 新같은 한자 대신에, 구 신같은 한글을 사용해주십시오.

• 舊 서천역-> 구역사
• 新 서천역-> 신역사

또한 위키백과에서는 같은 문서로의 링크는 하지 않으니 참조하세요. -- 분당선M (T · C) 2012년 11월 28일 (수) 05:35 (KST)

장수연 (아나운서) 문서 삭제 신청 알림

임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 장수연 (아나운서) 문서는 위키백과에 어울리지 않거나 위키백과의 삭제 정책의 삭제 사유에 해당한다고 판단되어 삭제 신청되었습니다.

장수연 (아나운서) 문서가 삭제 신청된 이유는 장수연에서 복사 & 붙여넣기입니다. 해당 문서의 삭제 신청 이유에 문제가 있다고 생각하신다면, 해당 문서 상단에 {{삭제 신청 이의}}를 추가하시고, 해당 문서의 변경 내력을 확인하여 어떤 분이 삭제를 신청하였는지 확인하신 후, 그 사용자와 토론을 시도해 주세요. 토론이 잘 해결되지 않는다면, 위키백과의 여러 편집자들과 함께 삭제에 대한 토론을 하실 수도 있습니다.

위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 될 것입니다. 만약 위키백과 편집에 대해 연습할 공간이 필요하시면, 연습장을 우선 이용하시는 것도 좋은 방법입니다.

삭제된 문서의 내용이 필요하시면 위키백과:문서 관리 요청을 통해 자신의 하위 문서로의 내용 복구를 요청하시거나, 이메일을 통해 삭제 이전 문서 내용을 보내줄 것을 요청하실 수 있습니다. 이와 관련해서, 궁금한 점이 있다면 얼마든지 다른 사용자에게 질문을 하실 수 있습니다. -- Nosu (토론) 2012년 11월 30일 (금) 21:38 (KST)

파일:이지연 KBS 아나운서.jpeg

안녕하세요, 위키백과에 기여해주셔서 감사합니다. 기여해주신 파일 파일:이지연 KBS 아나운서.jpeg는 안타깝게도 저작권 침해로 위키백과에서 사용하실 수가 없는 파일입니다. 해당 파일은 확인 결과 NHN에 저작권이 있어서 배타적인 저작권이 적용되는 파일입니다. 상업적 이용/수정 및 재배포/2차적 저작물의 작성이 불가능하기 때문입니다. 이 점 양해 부탁드립니다. --Sotiale (토론) 2012년 12월 4일 (화) 22:42 (KST)

의견 파일 올리는 법 좀 알려주세요 인터넷 블로그나 홈페이지에서 사진을 구해서 파일로 올리는 방법 말입니다. 빨리 이야기해 주세요!!! 사용자:임재균 2012년 12월 4일 (화) 23:00 (KST)

안타깝게도, 인터넷 블로그나 홈페이지에 존재하는 대부분의 파일들은 저작권이 있는 파일들입니다. 영리적 목적(상업적 이용), 2차 저작물의 작성과 수정 및 재배포가 가능한지를 확인하셔야 합니다. 대부분은 해당 파일의 저작권자, 가령 사진이라면 사진을 찍은 사람(블로그라면 블로그 주인이 되겠군요)에게 퍼블릭 도메인이나 크리에이티브 커먼즈 라이선스로 배포해 돌라는 요청을 해야 하는 경우가 대부분일 것이라고 생각합니다. 그러나 어떠한 사진이나 그림, 영상 등의 저작자가 죽은지 50년이 지난 경우, 이 경우에는 퍼블릭 도메인으로 자유롭게 사용하실 수 있을 것입니다. --Sotiale (토론) 2012년 12월 5일 (수) 19:02 (KST)

그러면 사진(파일)을 어떻게 해서 위키백과에 올립니까? 대부분 사용자도 위키백과에서 사진(파일)을 저장하였기에 잘 알고있는 일이지 않나요? --- 사용자:임재균 2012년 12월 5일 (수) 22:26 (KST)

역 구조를 표로 바꾸고 계시던데,

가독성을 위해 역간 구분은 /가 아니가 {{,}} (이틀을 쓰면  · 과 같이 떠요}} 으로 해주세요. -- 분당선M (T · C) 2012년 12월 9일 (일) 00:38 (KST)

의견 이 점은 참고하겠습니다. 사용자:임재균 2012년 12월 9일 (일) 00:50 (KST)

참고로 역 구조를 표로 바꾸는 이유는 서울역, 서울역, 청량리역, 부산역 역 구조 문서가 표로 편집이 되어 있습니다.

이 방식은 타는 곳이나 번호, 노선, 행선지, 비고만 적으면 간단하게 편집이 가능하고, 출처가 너무 많은 문서도 표에 있는 비고 문서에 따로 편집하면 손쉽게 정리할 수 있습니다.

또한 위키백과 문서에는 대부분 문서가 표로 편집하는 것이 적용되고 있으며, 모든 문서의 편집을 표로 편집할 계획입니다. --- 사용자:임재균 2012년 12월 9일 16:40 (KST)

문서 이동 주의

문서 제목 이동은 위키백과:문서 옮기기에 따라서 해 주시기 바랍니다. 다른 사용자에 의하여 #장수연 (아나운서) 문서 삭제 신청 알림에서도 언급이 되었기 때문에 자세한 설명은 드리지 않습니다. 문서 역사 보존은 중요합니다. --ted (토론) 2012년 12월 10일 (월) 20:13 (KST)

문서 제목 이동하는 방법은 문서를 잘라내고 넘긴 이후에 붙이는 방식이 아니었나요? --- 사용자:임재균 2012년 12월 10일 (월) 20:15 (KST)

아닙니다. 그렇게 하면 다른 사용자들의 기여가 역사에서 보이지 않고, 임재균님의 기여 하나만 떠그라니 뜨게 됩니다. 이는 다른 사용자들의 기여를 존중하지 않는 행위이기도 하므로 주의할 필요가 있습니다. 문서 제목을 이동하시려는 이유가 궁금합니다. --ted (토론) 2012년 12월 10일 (월) 20:17 (KST)

제가 문서를 이동하는 방법은 잘 몰랐습니다. 그렇지만 위키백과:넘겨주기 처리를 하려고 한 것일 뿐입니다.

예를 들면 전동차 문서의 제목을 이동할 때도 위키백과:문서 옮기기에 따라서 해야하며, 또한 사람이나 인물 문서의 제목을 이동할 때도 보면 다 위키백과:문서 옮기기 기준에 맞추어서 해야 하는건가요? --- 사용자:임재균 2012년 12월 10일 (월) 20:22(KST)

네, 그렇습니다. 일반적으로는 다 그렇게 해야 합니다. --ted (토론) 2012년 12월 10일 (월) 20:26 (KST)

그렇다면 한가지 예를 들어보겠습니다. 한국철도공사 5000호대 전동차 문서를 한국철도공사 311000호대 전동차 문서로 제목을 변경하는 토론이 기각되었다 하더라도 위키백과:문서 옮기기나 위키백과:문서 관리 요청을 통해서 신청하면 문서 제목 변경이 가능합니까? --- 사용자:임재균 2012년 12월 11일 (화) 12:12 (KST)

문서 이동 등의 모든 기여는 일반적으로는 과감히 하셔도 좋습니다. 그러나 예외가 있는데 이러한 행위에 이의가 있어서 토론이 진행 중이거나 기각을 포함하여 총의를 대변하지 않는다면 문서 제목 변경은 해서는 안 됩니다. --ted (토론) 2012년 12월 11일 (화) 17:41 (KST)

이후에 상황이 바뀌어 문서 제목의 이동이 필요하다면 그 때는 다시 제목 변경을 위하여 토론을 재진행할 수 있습니다. 총의는 정적인 것이 아니며 바뀔 수도 있기 때문입니다. --ted (토론) 2012년 12월 11일 (화) 17:46 (KST)

이전에 제가 한국철도공사 5000호대 전동차 제목 변경에 관한 토론과 한국철도공사 2030호대 전동차 문서 분리를 각각 토론으로 의견을 모으려고 하였으나, 압도적으로 반대가 많아 총의로 기각되어 현재의 문서를 유지하고 있습니다.

그러나 문서 분리/제목 변경 작업을 하려면 현재로는 토론으로 총의를 모으는 것이 불가능 할지 몰라서 위키백과:문서 옮기기나 위키백과:문서 관리 요청을 통해서 신청하는 것도 괜찮나요? -- 사용자:임재균 2012년 12월 11일 (화) 19:15 (KST)

(질문을 늦게 보았는데, 시간이 흘렀지만 답변을 드립니다) 백:문서 옮기기나 백:문서 관리 요청은 자신(IP 사용자든 일반 사용자든)에게 권한이 없을 때 신청하면 됩니다. --ted (토론) 2015년 11월 21일 (토) 22:31 (KST)

질문 여기서 질문 하나 하겠습니다. 문서를 이동/제목 변경/분리를 하고자 할 때 반대가 압도적으로 많아서 총의를 기각한 이후에 토론을 다시 진행할 수 없다면, 위키백과:문서 관리 요청이나 위키백과:문서 옮기기를 통해 토론/총의 없이 과감하게 하는 것도 괜찮은 일인가요? -- 사용자:임재균 2012년 12월 13일 (목) 18:02 (KST)

(질문을 늦게 보았는데, 시간이 흘렀지만 답변을 드립니다) 반대가 압도적으로 많은 뒤, 시간이 흘러 토론을 다시 진행할 수 있습니다. 위에서 언급을 드렸듯이 총의는 고정되어 있지 않습니다. 동일 문서에 대한 삭제 토론도 여러 번 열린 적이 있다는 사실이 그것을 증명합니다. --ted (토론) 2015년 11월 21일 (토) 22:31 (KST)

알림

[24]와 같이 역 주변에 출구로 별도로 구별해 두지 않습니다. 이를 도입하시려면, 철도 프로젝트에서 동의를 얻으셔야 합니다.-- 분당선M (T · C) 2012년 12월 10일 (월) 22:09 (KST)

토론:한국철도공사 5000호대 전동차

5000호대를 ‘폐기’한다는 제안을 하셨는데, 이게 5000호대 페이지를 삭제한다는 뜻인가요 아니면 넘겨주기는 남긴다는 뜻인가요? 예를 들어, 지금은 한국철도공사 311000호대 전동차를 들어가면 한국철도공사 5000호대 전동차로 넘겨주기가 되어 있습니다. --Puzzlet Chung (토론) 2012년 12월 19일 (수) 09:42 (KST)

넘겨주기로 넘기거나 폐기를 뜻하는 것은 아니지만 311000호대로 합병하자는 제안입니다. --- 사용자:임재균 2012년 12월 19일 (수) 오전 10:20 ( kst)

Happy New Year, 임재균

2013년이 얼마 안남았네요. 새해복 많이 받으세요.
그리고, 새해에는 좋은일만 가득하기를 바랍니다.
즐거운 휴일, 좋은 하루 보내세요.
※주의사항! 당신을 사랑하는 누군가가 보낸 메세지입니다.
만약, 토론에 방해가 된다면 쿨하게 되돌려주세요!

안내

사람 이름에는 《》를 쓰지 않습니다. 일부 인물 문서(예:백수정)를 만들면서 사람 이름에 《》를 쓰셨는데, 앞으로는 바로잡아 주십시오. 다른 문제는 지엽적이라 따로 말씀드리지는 않겠습니다. --소심자 (토론) 2013년 1월 4일 (금) 02:06 (KST)

번지수 뒤에 굳이 번지라고 붙이지 않아도 됩니다.

그리고, 원래 도로명 주소는 번지라고 부르는 게 아니기도 하고요. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 17일 (목) 11:09 (KST)

질문.

철도역들 승하차량을 추가하고 계신데요, 그 값을 어디서 찾으셨는지 궁금합니다. 출처로 제시되어 있던 링크를 찾아봐도 안 보여서... + 코레일 광역철도 통계를 승하차 합으로 올리시는 것 같습니다. 그 표는 승차량 통계인데 말이죠. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 21일 (월) 08:46 (KST)

승하차 통계는 대부분 철도 동호회에 올려진 승하차 통계 내역을 거의 참고하였습니다. --- 사용자:임재균 2013년 1월 21일 (월) 08:52 (KST)

제시된 것은 '승하차 통계'입니다. 승차량 하차량이 분리가 되어있지 않습니다. 대부분의 표에서는 승하차량이 합쳐서 나와있지 않고 승차량만 나오거나, 승차량과 하차량이 따로 나오므로 이 점 알아두시기 바랍니다. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 21일 (월) 19:15 (KST)

계속 2012년 통계 올리는 것은 승차 하차가 더해진 승하차 통계이고 대부분의 역 문서에 있는 것은 승차 통계입니다. 서울메트로와 도시철도공사 역 모두 출처로 제시되어있는 링크에 승차량만 올라와 있는 값이 있으니 참고하시길 -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 22일 (화) 09:05 (KST)

역 정보에서

역 정보에서 동 이름은 남겨도 될 것 같습니다. 번지는 지운다 치더라도, 어느 동인지는 알게 해 줘야 하지 않을까요. 많은 사람들이 도로명만 들으면 어디쯤인지 모르는 판에 -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 21일 (월) 19:12 (KST)

의견 그건 아마도 힘들 것 같습니다. 모든 지역에서 도로명 주소로 표기를 의무화 하는 만큼 도로명 주소와 번지로 표기하는 것이 더 옳은 방법은 아닐까하는 생각이 듭니다. --- 사용자:임재균 2013년 1월 21일 (월) 19:17 (KST)

(법정)동은 괄호로 같이 써 줄 수 있기 때문에 상관 없습니다. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 21일 (월) 20:54 (KST)

저는 주행거리계님의 의견에 동의합니다. 번지수만 빼지 동을 뺄 필요는 없습니다. 그리고 승차량 변동을 철도동호회에서 퍼오셧다면 저작권 위반입니다.-- 분당선M (T · C) 2013년 1월 21일 (월) 22:07 (KST)

보고 계십니까? 굳이 동을 지울 필요가 없습니다. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 23일 (수) 09:48 (KST)

그래서 소재지에만 동을 정확히 놔두고 있습니다. - 사용자:임재균 2013년 1월 23일 (수) 10:25 (KST)

알겠습니다. 그리고 {{철도역 정보}}틀에서 줄바뀜을 원하신다면 <br />로 해주셧으면 합니다. 또한 2012년 서울메트로 승차량 통계가 나왔음을 확인하였으며, 그 외의 이야기는 지엽적이라 하지 않겠습니다.-- 분당선M (T · C) 2013년 1월 23일 (수) 13:26 (KST)

네 간혹 주석에는 <br />로 하고 있습니다. --- 사용자:임재균 2013년 1월 24일 00:00 (KST)

역정보 틀에서도 동 정도는 남기는 게 좋을 것 같은데요. 관공서에서도 주소를 쓸 때 동을 안 쓰지는 않거든요. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 24일 (목) 08:30 (KST)

역 정보 틀에서 도로명주소하고 동리명을 동일 선상에 두는 게 좋을 것 같네요. 행 길이도 그게 괜찮아 보이던데요. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 24일 (목) 08:40 (KST)

보셨습니까? 이전에, 동리와 도로가 사실상 동급이고, 철도역 정보 틀의 폭 때문에 도로와 동리를 동일 행에 두겠다는 논의가 있었습니다. -주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 27일 (일) 21:58 (KST)

몇 번 얘기하지만, 도로명과 동을 다른 행에 두지 마세요. 틀의 폭 때문에 도로명과 동을 같은 행에 두는 것이 낫습니다. -Banwol - 주행거리계 (ㅌ·ㅁ) 2013년 1월 29일 (화) 12:30 (KST)

올려주신 파일들에 대해서

안녕하세요, 임재균님. 위키백과에 파일을 기여해주셔서 감사합니다. 그러나 해당 파일들은 전부 배타적으로 저작권이 적용되는 것으로, 3가지 자유(2차적 저작물의 작성과 수정, 재배포, 상업적 이용)가 보장되어야 하는 위키백과에서는 사용하실 수 없습니다. 저작권 정책을 읽어주시기를 부탁드립니다. 아울러 몇몇 파일에는 저작권자가 허가를 한 것처럼 틀을 붙여놓으셨으나 근거가 전혀 제시되지 않아서 삭제하였습니다. 저작권자의 허가가 있었다면 제 사용자 토론란에 허가 내용이 있다고 알려주세요. 어떻게 그것을 공식적으로 증명할 수 있는지 답변해 드리겠습니다. --Sotiale (토론) 2013년 1월 28일 (월) 12:08 (KST)

삭제토론 회부 안내

안녕하세요. 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해주셔서 고맙습니다! 다름이 아니오라 기여하신 틀:승차량 통계 문서가 삭제 토론에 회부되었습니다. 토론은 위키백과:삭제 토론/틀:승차량 통계에서 진행될 예정이니 토론에 꼭 참여해 주시기 바랍니다. 토론이 진행되는 동안 해당 문서를 좀 더 나은 방향으로 편집할 수도 있으나, 삭제 토론 틀을 토론 종료 전에 제거하지 말아주세요. 또한 토론에 참여할 때에는 기본적 예의를 지켜 주세요. -- 분당선M (T · C) 2013년 1월 30일 (수) 23:32 (KST)

저작권 정보가 필요합니다.

파일:Snapshot032.jpg에서 허가를 받은 것을 증명하는 웹 페이지를 제시해 주시면 감사하겜씆니다.--콩가루 (토론) 2013년 6월 1일 (토) 00:24 (KST)

아나운서 갤러리 홈페이지 입니다. --- (토론) 2013년 6월 1일 (토) 10:27 (KST)

#올려주신 파일들에 대해서에서 Sotiale 님이 말씀해주신 사항과 관련하여 관련 근거나 소명사항이 있으시다면 말씀해주시면 감사하겠습니다. -- Min's (토론) 2013년 6월 1일 (토) 11:25 (KST)

관련 근거나 소명사항은 없지만 저작권 침해 내용은 없었습니다. --- (토론) 2013년 6월 1일 (토) 11:53 (KST)

그러면 아나운서 갤러리에서 사용 허가를 받은 내용을 공개해 주시면 감사하겠습니다. 해당 사진의 출처에는 허락했다는 내용이 없습니다.--콩가루 (토론) 2013년 6월 1일 (토) 20:00 (KST)

이 파일은 비록 허락된 내용은 없지만 내 문서에 저장된 다음에 올린 파일입니다. --- (토론) 2013년 6월 1일 (토) 20:45 (KST)

일단 "내 문서"에 저장되었다 할지라도 저작권은 타인이 가지고 있습니다. 사진을 올리는 것에 대한 허락이 없거나 자신이 직접 찍은 사진이 아닌 이상 삭제될 수 밖에 없습니다.--콩가루 (토론) 2013년 6월 1일 (토) 21:13 (KST)

말씀해주신 내용을 참고하여 임재균 님이 올려주신 파일에 대해 삭제하였음을 알려드립니다. 위키백과는 자유 저작물로 배포되는 파일만 이용할 수 있으며, 그 파일이 자유 저작물임을 입증할 수 있는 구체적인 근거를 확인할 수 있어야 합니다. -- Min's (토론) 2013년 6월 1일 (토) 22:54 (KST)

로고교체 참여해주세요

안녕하세요? 위키백과:사랑방/2013년 제23주#로고 교체에 참여해주시면 감사하겠습니다^^--아드리앵 (토론 · 기여) 2013년 6월 9일 (일) 14:30 (KST)

내부링크 오버..

[25]의 편집에서 같은 년도 부분이 오버링크입니다.--18호 (토론) 2013년 6월 28일 (금) 23:48 (KST)

편집이 이상하네요

조화영 문서를 편집해 놓은 걸 봤습니다. 도입부에 있던 소개 문장들을 다 삭제해버리고, 아무 의미없이 나열식으로 재편집해 버린 이유가 뭔지 궁금합니다. 되돌려 놓겠으니 귀하의 편집에 납득할만한 근거가 있다면 제시해 주시면 감사하겠습니다. --Leedkmn (토론) 2013년 7월 2일 (화) 14:03 (KST)

문서가 너무 복잡해서 부분적으로 정리한 것입니다. --- (사용자:임재균) 토론 2013년 7월 2일 (화) 15:08 (KST)

도입부 설명을 삭제해 버리는 것은 문제가 있다고 봅니다. 일부 수정해서 다시 넣었고 출연작도 표로 정리해봤습니다. 이상한 부분 있으면 알려주시기 바랍니다. --Leedkmn (토론) 2013년 7월 2일 (화) 15:29 (KST)

문서 이동 훼손이십니까?

일반문서에 있는 역사스페셜 문서를 왜 이상하게 위키백과:역사스페셜로 이동하십니까?

지나가다가 이상해서 글 남깁니다. --125.128.3.178 (토론) 2013년 7월 25일 (목) 18:38 (KST)

아 죄송합니다. 역사스페셜 문서를 다큐극장 문서와 통합하려고 했는데 결국 실수하고 말았네요... 앞으로는 시정하도록 하겠습니다.

그리고 잘못된 부문 좀 위키백과:문서 이동 요청을 통해서 수정 / 보완하여 주세요. 죄송합니다... --- (사용자:임재균) 2013년 7월 25일 (목) 18:40 (KST)

문서 이동은 님이 가능하시지 않나요? --125.128.3.178 (토론) 2013년 7월 25일 (목) 18:44 (KST)

제가 문서 이동 권한이 없어서 위키백과:문서 이동 요청 신청을 부탁드린 것입니다. 죄송합니다. 딱 한번 사정을 이해하셨으면... --- (사용자:임재균) 2013년 7월 25일 (목) 18:50 (KST)

알림

표를 작성할 때 한 칸만 만들 경우에는 colspan="1"|과 rowspan="1"|을 입력하지 않아도 됩니다. 그리고, style="vertial-align: center;"은 아무 필요가 없으니 이 점 주의하시기 바랍니다. 가애란의 알약톡톡 문서에서 방영 목록을 작성할 때는 다른 사용자가 편집한 것과 똑같이 편집하셔서 동일성을 훼손하지 않도록 주의하시기 바랍니다. --Jihs7507 (토론) 2013년 10월 19일 (토) 19:49 (KST)

한국철도공사 351000호대 전동차

막상 내용이 많아져 분할은 했다고 하지만, 과거에는 2030호대 였다는 사실은 변하지 않는것입니다. 그러므로 2030호대 시절에 일어난 내용은 두 문서 모두 적어야 합니다. --분당선M (토론) 2013년 10월 26일 (토) 09:52 (KST)

조정자 추천

한국어 위키백과에 좋은 기여를 해 주셔서 감사를 드립니다. (특히 저는 개인적으로 콘서트 7080 문서가 매우 유익했습니다.) 얼마 전 '백:조정' 문서가 한국어 위키백과의 정책으로 채택되었습니다. 그에 따라 '조정자'를 모집하고 있습니다. 조정자는 분쟁 당사자들의 요청을 받아 중립적이고 공정한 자세로 분쟁 해결을 위해 노력하는 자발적 봉사자입니다. 조정자는 위키백과 사용자라면 누구나 될 수 있습니다.(백:조정#조정자 목록) 앞으로도 한국어 위키백과에 좋은 기여를 해 주실 것을 기대하며, 조정자로 활동해 보시기를 권유 드립니다. -- 아사달(Asadal) (토론) 2013년 10월 27일 (일) 01:14 (KST)

문서 역사를 확인하기 편하게, 잔 편집을 몰아서 한번에 기여해 주시면 안 될까요?

미리 보기를 생활화 합시다.

안녕하세요. 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 고맙습니다. 같은 시간에 동일한 문서를 여러 차례 편집하고 계시기에, 미리 보기 기능에 대해 알려 드리고자 합니다. 편집하실 때에는 ‘저장’ 단추 옆에 있는 ‘미리 보기’ 단추를 이용해, 바르게 편집되었는지 다시 확인할 수 있습니다. ‘미리 보기’ 기능을 활용하면, 기여 회수가 줄어들어 문서의 ‘역사’를 확인하기가 편해지며, ‘최근 바뀜’이 불필요한 편집으로 채워지는 것을 방지할 수 있습니다. 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 됩니다. 더 궁금한 게 있다면 질문방를 통해 다른 사용자에게 질문해 주세요. 앞으로도 좋은 기여 부탁드립니다. —Eggmoon (토론) 2013년 11월 4일 (월) 16:23 (KST)

임재균님을 이유없이 장기간 차단했던 사용자:관인생략님에 대한 관리자 권한 회수 투표 개시

임재균님을 이유없이 장기간 차단한 적이 있는 관인생략님에 대한 관리자 권한 회수에 대해 위키백과:관리자 권한 회수/관인생략에서 투표가 진행중입니다. -- 황제펭귄 (기여) 2013년 11월 14일 (목) 11:11 (KST)

문서 통합 알림

임재균 님이 기여한 《대한민국 행복발전소》의 코너들은 모두 대한민국 행복발전소의 방영 목록 문서에 통합하였으니 앞으로는 해당 문서에서 방영 목록을 작성하여 주시기 바랍니다. 방영 목록을 작성할 때는 다른 사용자와 동일한 방법으로 편집을 해야 하니 이 점 주의하시기 바랍니다. --Jihs7507 (토론) 2013년 11월 30일 (토) 22:46 (KST)

문서 비우기

TV 미술관, 즐거운 책읽기 문서에 대해 말씀 드립니다. 임재균님께서 해당 두 문서들의 넘겨주기를 없애고 문서 내용을 비우신 것을 확인하였습니다. 문서 비우기의 의도가 삭제 신청이라면 {{삭제 신청}} 틀을 이용해 주실 것을 부탁 드립니다. 제목이 변경된 것이라면 기존의 넘겨주기 문서로 그대로 두면 됩니다.

상황에 따라 문서를 비우는 것 자체는 문서 훼손으로 간주될 수도 있으니 주의해 주세요. (백:문서 훼손#문서 훼손의 유형: 아무 이유 없이 내용을 부분적으로 혹은 모두 지우는 행위) 두 문서에 대한 삭제를 원하신다면, 해당 두 문서는 가리키는 글들이 있으므로 이 문서들도 확인해 주시기 바랍니다. --ted (토론) 2013년 12월 2일 (월) 14:57 (KST)

문서훼손 주의

임재균님, 잠시 주목해 주세요. 임재균님이 MBC 오후 5시 뉴스 문서에 해 주신 편집은 위키백과의 정책과 지침에 맞지 않는 부분이 있어서 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한번 편집 내용을 확인해 주세요. 길라잡이나 질문방 등을 참고하시면 작성하신 내용이 왜 잘못되었는지를 더 쉽게 확인하실 수 있습니다. 이러한 행동이 계속될 경우 관리자에 의하여 편집이 차단되거나 제한될 수 있습니다. 좋은 편집을 부탁드립니다.

넘겨주기 되돌림 알림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 과학카페, 역사스페셜 문서에 해 주신 편집은 필요없는 넘겨주기이기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

전작과 후속작의 성격이 같다고 해서 전작을 후속작으로 넘겨주는 것은 적절하지 않습니다. 전작과 후속작은 엄연히 별개의 프로그램으로 간주해야 하니 후속작에 전작과 관련한 내용이 포함되어 있으면 해당 내용을 전작 문서로 되돌려 주시기 바랍니다. --222.235.115.23 (토론) 2013년 12월 31일 (화) 22:00 (KST)

타인과 똑같이 편집해 주세요

위키백과의 모든 문서는 타인의 편집과 똑같이 편집을 해야 합니다. 자기 멋대로 편집을 할 경우 문서 편집의 동일성이 훼손될 수 있습니다. 방영 목록 작성 시 외부 페이지에서 복사한 것을 그대로 붙여넣으면 저작권 침해 사유가 될 수 있습니다. 역사 탭을 눌러서 다른 사용자들이 어떻게 편집을 했는지 확인하시기 바랍니다. --220.121.39.152 (토론) 2014년 1월 5일 (일) 12:39 (KST)

분명히 위에서 타인과 동일하게 편집해달라고 했음에도 대한민국 행복발전소의 방영 목록 문서에서 동일성을 훼손하는 편집이 발견되어 타인과 동일하게 고쳤음을 알립니다. 부제에서 특수문자까지 원본과 100% 동일하면 저작권 침해 사유가 될 수 있으니 가급적이면 이 부분을 다듬어서 편집을 해 주시기 바랍니다. 또한, 불필요한 링크를 추가하지도 말아주시기 바랍니다. --222.235.115.23 (토론) 2014년 1월 6일 (월) 13:32 (KST)

문서 이동 방법 안내

반갑습니다, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과 편집에 참여해 주셔서 고맙습니다. 위키백과의 문서를 옮길 때는 문서 위의 이동 버튼(그림에서 7번)을 이용하셔서 문서를 이동해 주세요. 복사/붙여넣기로 문서 내용을 옮기시면 그 문서의 편집 역사가 끊기게 됩니다. 만약 이동하려는 문서 제목이 이미 존재하거나, 권한이 없어 이동을 하지 못할 경우에는 문서 이동 요청에 요청해주세요. 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 참고하시거나, 질문방을 통해 얼마든지 다른 사용자에게 질문해 주세요. —Jihs7507 (토론) 2014년 1월 20일 (월) 16:19 (KST)

애니월드에서 방영되는 프로그램

5分 극장, 최신작 소개, 세계의 애니메이션 등은 애니월드 문서와 합쳐야 하지 않을까요? 개별 문서로 두기에는 표제어가 적절치 않고 (특히 최신작 소개나 세계의 애니메이션은 다른 표제어로 사용될 수도 있기 때문에 그렇습니다), 단순히 방영 목록만 나열하여 문서가 빈약한 것도 이유 중 하나입니다. 무엇보다 저것들이 애니월드라는 프로그램 내에 있는 코너들이니, 차라리 저 내용들을 한곳에 모으는 것이 낫다고 생각합니다. --"밥풀떼기" 2014년 1월 21일 (화) 13:08 (KST)

정보상자 내 국기 사용

인물 정보상자에 국기 사용 자제해주세요. 틀:영화인 정보나 틀:음악가 정보를 보시면 국기 사용 하지 말라고 명시 돼 있습니다. 또 국적란은 출생지와 다를경우에만 입력하는 것으로 토론이 있었습니다. 자세한 내용은 틀 문서의 매개 변수 문단을 봐주세요. 날짜에 위키링크 역시 걸지 말아야합니다. 위키백과:편집 지침#날짜를 보시면 그 이유를 알 수 있습니다. 앞으로 편집하실때 참고 해주세요. -- J13 (토론) 2014년 3월 1일 (토) 17:37 (KST)

다시 한 번

배우(인물) 정보상자에 국기 사용은 금해야 합니다. 또한 그 날짜에 수록될만한 사건이 아니라면 위키링크 역시 걸지 말아야합니다. 전에도 한 번 제가 알려줬었는데, 이민정 (배우) 문서에 똑같이 해놓았네요. 앞으로 명시 해주세요. -- J13 (토론) 2014년 3월 19일 (수) 21:32 (KST)

부제의 복붙 금지 알림

TV 프로그램의 방영 목록을 작성할 때 방송사 홈페이지에 게시된 부제를 복사해서 위키백과에 붙여넣는 것은 저작권 침해의 사유가 될 수 있습니다. 또한, 다른 사용자들과의 문서 편집의 동일성이 훼손되니 특수문자까지 100% 복사하지 말고 다른 사용자들처럼 위키백과의 편집 지침에 맞게 다듬어서 작성하여 주시기 바랍니다. --116.121.168.155 (토론) 2014년 3월 21일 (금) 16:59 (KST)

분명히 위에서 다른 사용자가 부제를 100% 복사하면 저작권 침해 사유가 된다고 했는데도 문화 책갈피의 방영 목록 문서에 위의 내용을 위반한 사실이 발견되어 올바르게 다듬었습니다. 문서 편집 과정에서 타인과 동일하게 편집을 하지 않으면 편집 지침 위반으로 간주될 수 있으니 이 점 주의하시기 바라며, 타인이 어떤 식으로 편집했는지는 해당 본문의 내용을 살펴보거나 역사 탭을 누른 다음 다른 사용자들이 편집을 한 시간을 눌러서 살펴보시기 바랍니다. --Jihs7507 (토론) 2014년 3월 31일 (월) 11:21 (KST)

확정되지 않은 사항의 사전 기재 금지 알림

KBS의 일부 TV 프로그램 문서에서 현재까지 확정되지 않은 사항을 사전 기재한 사실이 발견되어 해당 내용을 원래대로 되돌렸습니다. 확정된 사항이 발표되기 전까지는 해당 내용을 사전 기재하면 안 되니 이 점 주의하시기 바랍니다. --116.121.168.155 (토론) 2014년 3월 28일 (금) 20:50 (KST)

위키백과토론:관리자 선거/보존 참고 부탁드립니다

위키백과토론:관리자 선거/보존 참고 부탁드립니다.--아드리앵 (토·기) 2014년 5월 17일 (토) 16:00 (KST)

동음이의 분류와 틀의 사용

동명이인 문서에는 {{동명이인}} 틀을, 동음이의어 문서에는 {{동음이의}} 틀을 사용할 수 있으며, 이 틀을 통해 동음이의 분류가 알아서 추가됩니다. 여러 동음이의 문서에다 분류만 추가하고 계신데, 문서에 맞는 올바른 동음이의 틀을 사용하면 어떨까요? 이소정, 최현호, 일단 뛰어, 유리가면 등의 문서를 모두 올바르게 수정하오니 앞으로 편집 시 참고하시기 바랍니다. --122.212.72.228 (토론) 2014년 6월 2일 (월) 21:52 (KST)

주의

지방선거 개표가 완료된 바 없습니다. 완료 이전까지는 결과를 기록할 수 없습니다. --Neoalpha (토론) 2014년 6월 4일 (수) 21:45 (KST)

임재균님의 편집 방식에 대해서

안녕하세요? 임재균님께서 배우 등 연예인 문서를 편집하시는 걸 보면 기존에 글로 써진 내용을 다 지워버리고 그야말로 임재균님식의 편집을 하고 계신데 이유를 알 수 있을까요? 위키백과 연예인 문서에서 글을 다 지워버리고 학력과 출연작 리스트만 만들면, 과연 이것이 네이버 프로필 정보와 무슨 차이가 있으며, 백과사전이라고 할 수 있기나 한 것인지 의문입니다. 아니, 아무나 편집할 수 있는 위키백과 특성상 오히려 네이버 프로필보다 더 신뢰성이 없겠지요. 임재균님께서 그런식으로 이해할 수 없게 그야말로 자의적으로 바꿔놓은 문서가 한 두 개가 아닙니다. 특히 최근에 임재균님께서 심이영 문서를 편집하신 걸 보고 깜짝 놀랐습니다. 물론 기존의 심이영 문서가 많이 다듬을 필요가 있어 보이는 것은 사실이나, 아예 글로 된 상당량의 내용(무려 12,785바이트)을 다 지워버리셨더군요. 거기다 편집 요약에 불필요한 내용 모두 생략, 내용들을 모두 되돌리지 마세요라고 글까지 남겼더군요. 어째서 지워버리셨는지, 어째서 불필요한 내용이라고 하셨는지, 이에 대한 해명을 듣고 싶습니다. --Leedkmn (토론) 2014년 6월 5일 (목) 04:10 (KST)

전동차 문서에서도 마찬가지입니다. 해당 행위를 자제해 주십시오.--분당선M (토론) 2014년 6월 5일 (목) 06:59 (KST)

내용이 너무 많아서 불필요한 내용은 생략한 것입니다. 이 점은 양해하여 주시기 바랍니다. --- 임재균(토론) 2014년 6월 5일 (목) 09:00 (KST)

너무 자의적인 생각이신것 같습니다. 본인의 편집 방식만 고집하지 마시고, 다른 분들이 하는 편집(특히 잘된 것들)도 참고하시면 좋을 것 같습니다. --Leedkmn (토론) 2014년 6월 5일 (목) 15:28 (KST)

불필요하다는 것 자체가 본인의 사견일뿐 그것을 위키백과 문서 전체에 적용하면 안됩니다. 본인의 주장만 피지 마시고 정말 불필요하다고 생각이 되면 토론을 거친 다음에 하세요.--Initial Z (토론) 2014년 12월 14일 (일) 20:42 (KST)

마구 링크 달지 마세요.

1. 자기 자신으로 가는 링크
2. 무분별한 날짜 링크
3. 기타 필요없는 링크

위는 피해야 할 링크입니다. 여러 번 있었지만, 예를 들어 남춘천역 문서에 성산역과 남춘천역이란 단어에 링크 왜 다는 겁니까?

그리고 편집은 모아서 좀 해 주세요. -半月 (ㅌ·ㅁ) 2014년 6월 11일 (수) 16:11 (KST)

동음이의 분류와 틀의 사용 (2)

약 2주 전 #동음이의 분류와 틀의 사용에 이미 자세한 설명과 함께 말씀 드렸음에도 불구하고, 그 때부터 차단에 이르기 전까지도 답변은 없고 여전히 자신의 기여만 고집하고 계시므로, 차단이 풀리신 뒤에 다시 기여하실 때 재차 참고하실 것을 부탁 드리기 위해 글을 남깁니다. 기여해 주신 스테이트 오브 플레이, 김효정 문서에 대해 올바르게 처리하오니 참고 바랍니다. 110.3.188.18 (토론) 2014년 6월 15일 (일) 00:55 (KST)

앞으로도 이러한 점은 개선하겠으며, #동음이의 분류와 틀의 사용에 대해서는 주의하도록 하겠습니다. --- 사용자:임재균 (토론) 2014년 8월 10일 (일) 15:52 (KST)

이 무기 차단은 무효입니다.

이 무기 차단은 무효입니다. 저는 협업 정신에 어긋난 토론 태도로 물의가 있었지만, {{다중 계정}} 악용이나 타 홈페이지의 분란을 조장한 적은 절대 없었습니다. 또한 누군가 저의 계정을 악용해 사:재균임과 사용자:림재균이라는 계정을 만들었으며, 이것은 저와는 거의 무관한 계정입니다. 이 무기 차단에 대해 {{차단 재검토 요청}} 합니다. --- 사용자:임재균 (토론) 2014년 6월 23일 (일) 15:00 (KST)

또한 사용자:림재균과 사:재균임은 저의 계정과는 거의 무관하지만 누군가가 자꾸 제 이름과 계정으로 {{다중 계정}}을 만들고 있습니다. 저는 이 계정과는 전혀 관련이 없습니다. --- 사용자:임재균 (토론) 2014년 6월 27일 (금) 20:48 (KST)

아니오미완료 저 협박하지 마시죠. 진짜 다르다면, 다검을 기다리시던가 나중에 임재균님이 직접 오프라인에 오셔서 해명을 해주세요.--분당선M (토론) 2014년 7월 14일 (월) 07:56 (KST)

혹은 저한테 이메일을 보내주시면 차단 재검토를 도와드리겠습니다.--분당선M (토론) 2014년 7월 17일 (목) 19:51 (KST)

이메일을 보내주셔 임재균 본인임을 확인했기에 지금 이시간 부로 토론 잠금을 해제합니다. 원하신다면 다시 재검토를 요청하십시오.--분당선M (토론) 2014년 7월 18일 (금) 21:46 (KST)

모든 것은 저의 불찰입니다. 이 부분은 사과드립니다. -- 사용자:임재균 (토론) 2014년 7월 18일 (금) 22:01 (KST)

그러나 무기한 차단은 무효입니다. 저는 협업 정신에 어긋난 태도로 6개월 기간 동안 차단된 사용자 입니다. 그런데 갑자기 {{다중 계정}} 및 타 사이트 분란 조장 의혹이 없는데도 {{다중 계정}} 및 타 사이트 분란 조장 의혹으로 차단이 무기 차단으로 변경된 것은 억울한 일입니다. 이 무기 차단에 관해 전면 {{차단 재검토 요청}}합니다. --- 사용자:임재균 (토론) 2014년 7월 19일 (토) 21:35 (KST)

해당 계정들이 사칭 계정이 분명하다면 무기한 차단 이전으로 돌아 가야 합니다. 따라서 차단 기간은 6월 11일부터 6개월 째인 12월 11일까지로 조정되어야 합니다. --이강철 (토론) 2014년 7월 19일 (토) 22:19 (KST)

여러 사용자들의 의견을 듣기 위해 의견 요청틀을 답니다. 이 토론에서 Unypoly 가 단 의견들은 모두 되돌려질 것이며, 유니폴리의 저에 대한 협박이나 공동체에 대한 선동이 발생하면 즉시 토론을 기각으로 닫을 예정임을 양해해 주시기 바랍니다.--분당선M (토론) 2014년 7월 21일 (월) 18:35 (KST)

일단은 다중 계정 혐의가 벗겨졌기 때문에 유기한으로 되돌려지는 것이 좋을 것 같습니다.--커뷰 (토론) 2014년 7월 21일 (월) 18:37 (KST)

다중계정 관련 임재균 님의 결백이 입증되었으므로, 무기한 차단이 해제되는 것이 옳아 보입니다. --10k (토론) 2014년 7월 22일 (화) 00:12 (KST)

무기한 차단은 해제하고, 기존의 차단 기한인 12월 11일까지로 차단 기간을 재조정했습니다. -- ChongDae (토론) 2014년 7월 22일 (화) 09:56 (KST)

개인적인 문제가 있어 의견을 남기지 않았으나 해당 결정에 동의합니다.--분당선M (토론) 2014년 7월 23일 (수) 13:11 (KST)

바깥 고리

편집하신 것들을 보니 인물 문서의 경우 바깥 고리에 임재균 - 페이스북 이런식으로 남기시던데 주소를 모르면 아예 작성을 하지 마세요. 이런식으로 남긴다고 연결이 되는게 아닙니다. 정확한 주소를 기입하거나 SNS 틀의 경우 해당 사용자 아이디를 기입해야 연결이 됩니다.--Initial Z (토론) 2014년 12월 14일 (일) 20:44 (KST)

네. 앞으로는 시정하겠습니다. 모바일로 편집한 관계로 편집이 고르지 못했습니다. 너그러운 양해 바랍니다. --- 사용자:임재균 (토론) 2014년 12월 14일 (일) 21:42 (KST)

안녕하세요 임재균님

생성하신 발칙한 사물 이야기, 다빈치 노트문서의 내용을 비우고 발칙한 사물 이야기 다빈치 노트문서로 넘겨주기 걸었습니다. 작성해주신 문서보다 43분 먼저 작성되었더라구요. Kimmin0228 (토론) 2014년 12월 17일 (수) 13:52 (KST)

네 알겠습니다. 그런데 이미 문서가 작성된 줄 몰랐네요.... --- 사용자:임재균 (토론) 2014년 12월 17일 (수) 13:53 (KST)

사전 기재 금지 알림

KBS의 2015년 개편안이 완전히 확정되지 않았음에도 각 문서마다 개편안을 사전 반영하고 있어 알려드립니다. 현재 발표된 개편안은 2014년 12월 31일까지 변동될 수 있으며, 확정된 편성표는 개편 전주 금요일에 발표될 예정이니 그 때까지 모든 사전 반영을 금지하여 주시기 바랍니다. --Jihs7507 (토론) 2014년 12월 18일 (목) 20:18 (KST)

문서 되돌림 알림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 정지원 (1985년), 튼튼 생활체조 문서에 해 주신 편집은 믿을 수 있는 출처가 없기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --222.235.115.70 (토론) 2015년 1월 8일 (목) 21:54 (KST)

본인의 고집대로 문서 편집하는 행위를 멈추세요

왜 자꾸 본인의 스타일대로 모든 문서를 편집하고 문서를 훼손하는지 이해할수가 없네요. 본인의 편집이 위키백과 편집 기준에 정확히 부합하다고 생각하나요? 그리고 그런 행위는 타 사용자의 편집과 기여를 철저히 무시하는 행위입니다. 협업을 중시하는 이 곳에서 본인의 주장과 고집대로만 편집을 하면 누가 좋아할까요? 그리고 왜 자꾸 문서를 훼손합니까? 멀쩡히 있는 바깥 고리 링크를 삭제하고 위키미디어 공용도 제거하고 연예인 틀을 사용해야 하는 문서를 인물 틀로 변경하고 주석을 삭제하고 문서 내에 기록된 내용들을 마음대로 지워버리고 왜 본인의 판단으로 문서 내용을 함부로 삭제하는건가요? 엄연히 문서 훼손에 해당하는 행위입니다. 계속 이러한 편집 행위를 지속한다면 차단 요청하겠습니다.--Initial Z (토론) 2015년 1월 15일 (목) 11:13 (KST)

루비 반지 문서에 하신 편집에 대해

해당 내용은 그대로 두는게 맞다고 생각합니다. 드라마를 보셨다면 아시겠지만 이소연이 정루비 → 정루나가 되고, 임성은이 정루나 → 정루비가 되기때문에 해당 내용은 바꿀 필요 없습니다.--175.197.32.150 (토론) 2015년 1월 27일 (화) 14:48 (KST)

되돌림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 고맙습니다. 하지만 유설아 문서에 해 주신 편집은 문제가 있어서 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. --양념파닭 (토론 · 기여) 2015년 2월 11일 (수) 18:34 (KST)

임재균님

임재균님, 왜 연예인 문서에서 글을 모두 지워버리십니까? 위키백과는 백과사전입니다. 글로 써진 내용을 다 지워버리고 학력이나 출연작만 목록으로 만들어놓으면 그게 백과사전이라고 볼 수 있을까요? 너무 독단적인 편집이라고 생각합니다. --Immortalitas (토론) 2015년 2월 14일 (토) 12:41 (KST)

'일요진단' 문서 되돌림 안내

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 일요진단 문서에 해 주신 편집은 알 수 없는 편집이 있어서 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 문서를 정리할 예정이 있으시면 되돌리기 하시고 문서를 정리해주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. --Jeresy723 토론·기여·메일 2015년 2월 23일 (월) 17:44 (KST)

설화역, 화원역 삭토

안녕하세요. 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해주셔서 고맙습니다! 다름이 아니오라 기여하신 설화역, 화원역 문서가 삭제 토론에 회부되었습니다. 토론은 위키백과:삭제 토론/대구1호선연장에서 진행될 예정이니 토론에 꼭 참여해 주시기 바랍니다. 토론이 진행되는 동안 해당 문서를 좀 더 나은 방향으로 편집할 수도 있으나, 삭제 토론 틀을 토론 종료 전에 제거하지 말아주세요. 또한 토론에 참여할 때에는 기본적 예의를 지켜 주세요. --안우석 (토론) 2015년 3월 4일 (수) 22:49 (KST)

은행나무 침대 2: 단적비연수 삭제 신청

임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 은행나무 침대 2: 단적비연수 문서는 위키백과에 어울리지 않거나 위키백과의 삭제 정책의 삭제 사유에 해당한다고 판단되어 삭제 신청되었습니다. 은행나무 침대 2: 단적비연수 문서가 삭제 신청된 이유는 이미 먼저 생성된 같은 영화 문서인 단적비연수가 존재합니다. 이 문서를 삭제하고 단적비연수 문서를 정확한 제목인 은행나무 침대 2: 단적비연수로 옮겨 주시면 감사하겠습니다.입니다.

해당 문서의 삭제 신청 이유에 문제가 있다고 생각하신다면, 해당 문서 상단에 {{삭제 신청 이의}}를 추가하시고, 해당 문서의 변경 내력을 확인하여 어떤 분이 삭제를 신청하였는지 확인하신 후, 그 사용자와 토론을 시도해 주세요. 토론이 잘 해결되지 않는다면, 위키백과의 여러 편집자들과 함께 삭제에 대한 토론을 하실 수도 있습니다.

위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 될 것입니다. 만약 위키백과 편집에 대해 연습할 공간이 필요하시면, 연습장을 우선 이용하시는 것도 좋은 방법입니다.

삭제된 문서의 내용이 필요하시면 위키백과:문서 관리 요청을 통해 자신의 하위 문서로의 내용 복구를 요청하시거나, 이메일을 통해 삭제 이전 문서 내용을 보내줄 것을 요청하실 수 있습니다. 이와 관련해서, 궁금한 점이 있다면 얼마든지 다른 사용자에게 질문을 하실 수 있습니다. -- Immortalitas (토론) 2015년 5월 16일 (토) 22:08 (KST)

국민대합창 우리가 문서 되돌림 알림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 국민대합창 우리가 문서에 해 주신 편집은 거짓 내용이기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --222.235.115.215 (토론) 2015년 6월 17일 (수) 20:31 (KST)

왜 이렇게 쓸데없는 링크를 많이 달아요?

-&bahn- Joseph Riemann 2015년 7월 29일 (수) 13:01 (KST)

편집하는 과정에서 조금 무리했습니다. 앞으로는 사양하도록 하겠습니다. -- 사용자:임재균 2015년 7월 29일 (수) 13:25 (KST)

문서 훼손 자제해 주십시오.

전에 서울메트로 2000호대 초퍼제어 전동차 문서의 현황란을 맘대로 수정하셔서 훼손하시던데, 왜 그러셨나요? 이해가 안갑니다. 일단 차단 요청 하겠습니다.-서군 (서군) 2015년 11월 6일 (금) 17:59 (KST)

제작일을 기준으로 수정하였습니다. 물의가 있었더라면 죄송합니다. --- 사용자:임재균 (토론) 2015년 11월 6일 (금) 20:25 (KST)

생존 인물의 분류

안녕하세요, 한국어 위키백과에 인물 문서들을 많이 만들어 주셔서 감사합니다. 그런데 문서를 만드실 때 생존 인물에 분류:살아있는 사람 분류를 추가해 주신다면 좋겠습니다. 고맙습니다. --ted (토론) 2015년 11월 21일 (토) 22:31 (KST)

임재균님이 처음 배반의 유혹라는 제목으로 문서를 생성하셨다면 그럼 임재균님의 문서에 삭제 신청하겠습니다.

220.79.162.139라는 IP 사용자가 천상의 약속이라는 중복문서를 생성한것 같군요.--175.197.33.136 (토론) 2015년 12월 11일 (금) 11:22 (KST)

위키백과 지침 몇 가지

이애란 문서를 보고 알려드립니다. 우선 정보상자에는 위키백과:편집 지침/아이콘에 따라 국기를 넣지 않습니다. 또한 년도마다 위키링크를 모두 거셨는데, 위키백과:편집 지침#날짜와 숫자에 따라 알맞게 걸어주세요. 이애란 문서 중 임재균님이 위키링크를 거신 날짜는 활동기간, 음반 발매 년도로 모두 걸 수 없는 것에 속합니다. 앞으로 참고해서 편집해주길 바랍니다. -- J13 (토론) 2015년 12월 26일 (토) 14:33 (KST)

경고

장주희 문서를 보고 남깁니다. 이전에도 "위키백과:편집 지침/아이콘에 따라 국기를 넣지 않는다"라고 남겼었는데, 또 정보상자에 국기 그림을 넣었네요. 해당 행동은 위키백과 지침 위반이며, 경고에도 불구하고 똑같은 일이 일어날시 지침 위반으로 사용자 관리 요청을 할 수 밖에 없습니다. -- J13 (토론) 2015년 12월 28일 (월) 14:18 (KST)

예. 앞으로는 시정하겠습니다. --- 임재균 (토론) 2015년 12월 28일 (월) 14:20 (KST)

다시 한 번 말씀드립니다

두 차례나 "지침에 따라 국기를 넣지 않는다"고 분명히 말씀드렸는데도 귀하께서 생성하신 백장미 문서에 그대로 국기가 쓰였네요. 임재균님도 분명히 시정하겠다고 위에 답했었고요. 위키백과 지침에따라 편집해주세요. -- J13 (토론) 2016년 1월 12일 (화) 22:28 (KST)

죄송합니다. 지금 바로 잡겠습니다. --- 임재균 (토론) 2016년 1월 12일 (화) 22:55 (KST)

CDC 문서 中 RDC 문서를 옮기지 마십시오

RDC 차량은 CDC 차량과 제원이 거의 흡사할뿐 더러, 무궁화호 객차와 많이 다릅니다. - 서군 (서군 토론) 2016년 2월 17일 (수) 18:16 (KST)

문서 되돌림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 KBS 스페셜 문서에 해 주신 편집은 믿을 수 있는 출처가 없기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --211.226.246.220 (토론) 2016년 2월 28일 (일) 12:56 (KST)

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 KBS 스페셜 문서에 해 주신 편집은 편집 지침을 위반했기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --211.226.246.220 (토론) 2016년 3월 3일 (목) 13:10 (KST)

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 숨터 문서에 해 주신 편집은 편집 지침을 위반했기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --211.226.246.220 (토론) 2016년 3월 5일 (토) 12:52 (KST)

알찬 글 및 좋은 글 선정 토론에 참여해주세요!

분류	후보 문서	토론	개시일
알찬 글 후보	스탠 코벨레스키	토론	2015년 12월 21일
	큰까마귀	토론	2016년 1월 24일
	일반상대론 개론	토론	2016년 1월 24일
	유럽찌르레기	토론	2016년 3월 17일
좋은 글 후보	헬	토론	2015년 12월 31일
	스틱스 (위성)	토론	2016년 1월 2일
	파키케팔로사우루스	토론	2016년 1월 11일
	체스터 윌러드	토론	2016년 1월 16일
	에리히 폰 만슈타인	토론	2016년 2월 3일
	고래상어	토론	2016년 2월 9일
	영원 (ZARD의 노래)	토론	2016년 2월 24일

최근 알찬 글 및 좋은 글 선정 토론이 저조해서 아쉬운데요, 혹시 시간 있으시면 관심갖고 토론에 참여해주셨으면 합니다. :D! Nt 2016년 3월 20일 (일) 22:09 (KST)

알찬 글 후보 및 좋은 글 후보 토론에 참여해주세요!

위키백과:알찬 글 후보와 위키백과:좋은 글 후보에 많은 글들이 사용자들의 평가를 기다리고 있습니다. 참여 부탁드립니다. Nt 2016년 4월 15일 (금) 13:56 (KST)

개편 전에 미리 반영하지 마세요

개편을 한참 앞둔 시점부터 개편안을 위키백과에 미리 반영하는 경우가 있는데, 이는 부정경쟁 방지 및 영업비밀 보호에 관한 법률에 저촉될 뿐만 아니라 현재 방송 중인 프로그램의 변경된 시간대가 확정되지 않은 상태에서 누리꾼들에게 앞으로 해당 시간대에 방송하게 된다며 기만하게 될 소지가 있습니다. 각 방송사들의 영업비밀을 위키백과에 작성하여 법적으로 불이익을 받지 않도록 주의하기 바라겠습니다. --222.239.46.241 (토론) 2016년 4월 22일 (금) 19:16 (KST)

되돌림 알림

동네변호사 조들호 (드라마)에 나온 김지안은 동명의 다른 배우입니다. 출처

그리고 조은숙문서의 경우 위키백과:사랑방 (일반)/2015년 제46주에서의 총의 끝에 생년월일 기제를 할 수 없습니다.--175.197.33.7 (토론) 2016년 4월 26일 (화) 20:13 (KST)

경강선

경강선(성남~여주)로 고시되었으니 원주-강릉선이 경강선의 일부임이 확인되면 원주-강릉선 문서를 경강선으로 옮긴 뒤 성남-여주-원주 구간에 대한 내용을 합치고 경강선(성남~여주)은 전철에 대한 내용으로 옮기는게 맞지 않을까 하네요. --화목한 (토론) 2016년 4월 29일 (금) 11:10 (KST)

그럼 알겠습니다. 원주-강릉선 고시를 추후에 지켜보도록 하죠. 일단은 경강선(성남~여주)는 잠시 당분간만 유지하도록 하고요. --- 임재균 (토론) 2016년 4월 29일 (금) 11:12 (KST)

생존 인물의 분류 (2)

상기에 #생존 인물의 분류 문단에 언급드렸듯이, 생존 인물의 문서를 새로 작성하실 때 분류:살아있는 사람 분류 추가를 재차 부탁드립니다. 시간이 날 때마다 제가 일일이 확인하고 있는데, 대다수가 임재균님이 작성한 문서였습니다. --ted (토론) 2016년 5월 14일 (토) 20:08 (KST)

역 문서의 정보상자 배경색{{한국 철도 노선색}}에 대해서

틀:한국 철도 노선색의 설명 문단, 위키프로젝트:철도/철도역/내용 구성#철도역 정보틀 색을 확인해보셔야 할 것 같습니다. 제가 예전에 인천1호선과 서울 8호선에 모르고 편집하였다가 모두 되돌렸었습니다. 정보상자의 색상은 해당 역사를 관리하는 회사의 색상을 넣어야 한다고 합니다. -- 메이 `토론 2016년 5월 20일 (금) 14:45 (KST)

철도 차량 문서의 현황란의 도입 시기를 제작 년도로 수정하지 마세요

철도 차량 문서의 현황란의 도입 시기를 제작 년도로 수정하지 마세요. 만약 또 같은 행동을 하다가 적발시 바로 차단 요청을 하도록 하겠습니다 - 서군 (서군 토론) 2016년 5월 31일 (화) 00:19 (KST)

제가 편집하면서 너무 경우가 넘었던건 아닐까 싶습니다. 앞으로는 이 같은 일에 대해서는 시정하겠습니다. --- 임재균 (토론) 2016년 5월 31일 (화) 01:10 (KST)

목록 관련

예전에 임재균님께서 TV쇼 진품명품문서에 복사 & 붙여넣기를 이용해 목록 내용을 삽입하셨던데, 아무거나 목록으로 만드시면 안됩니다. 일부 목록 문서를 보면 귀하를 따라하는 어떤 사용자(오산 이주영 & 211.119.163.140)가 있는데, 백:저명성 & 백:확인가능 미달이 되는 내용도 있어 혼란을 줄 수 있습니다.--175.197.33.85 (토론) 2016년 6월 25일 (토) 15:18 (KST)

출처 요청

반갑습니다, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 경강선(성남~여주)에 편집하신 내용에 대해 출처가 요구되었습니다. 위키백과의 내용에 신뢰할 수 있는 출처를 밝히는 것은 글을 읽는 사람이나 편집하는 사람이 확인할 수 있음을 보증하고, 해당 편집이 독자 연구가 아님을 보여 주고, 저작권 침해의 의심을 피하는 데 도움이 됩니다. 적절한 출처가 제시되지 않으면 해당 내용이 삭제될 수 있으니, 번거로우시더라도 처리를 부탁드립니다. 혹시 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 됩니다. 더 궁금한 게 있다면 질문방 또는 저를 포함한 위키백과 사용자에게 질문해 주세요. 앞으로도 좋은 기여 부탁드립니다.

역 번호를 확인한 출처 제시를 요청합니다.--커뷰 (토론) 2016년 7월 9일 (토) 01:08 (KST)

임재균씨 작작 합시다

계속 맘대로 철도 차량 현황란을 수정하시고 쓸대없이 긴 문단 맘대로 수정하시는거 같은데 이제 작작하시죠? 그거 당하는 사람 열 받습니다. - 서군 (서군 토론) 2016년 7월 14일 (목) 21:52 (KST)

콘서트 7080 금요일 밤 11시 40분에 아니라 2017년 1월 7일 부터 토요일 밤 10시 30분에 방송 변경합니다. Choisunghan (토론) 2016년 12월 17일 (토) 20:17 (KST)

역 문서 편집시

역 문서 첫 문장 다듬을 때 운행 계통이 아닌 노선명을 중심으로 수정해주시기 바랍니다. 이는 같은 노선에 같은 역명을 가진 경우는 없지만 같은 회사에 같은 역명을 가진 경우는 있기 때문입니다. 뭐 영등포역 문서에 누리로나 KTX 같은 다른 운행계통들도 다 적을껀 아니잖습니까.

예시

• 일산역은 경기도 고양시에 위치한 수도권 전철 경의·중앙선의 역이다. (운행 계통 X)
• 일산역은 경기도 고양시에 위치한 경의선의 역이다. 수도권 전철 경의·중앙선이 운행한다. (노선명 O)

--커뷰 (토론) 2016년 7월 27일 (수) 18:51 (KST)

문서 되돌림 알림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 KBS 스페셜 문서에 해 주신 편집은 믿을 수 있는 출처가 없기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --222.239.46.241 (토론) 2016년 8월 29일 (월) 22:44 (KST)

드라마 다산 정약용

엎어졌네요. 삭제합니다. 방영 예정 드라마 문서의 경우, 가제 변경이나 제작 취소 등도 함께 신경써 주세요. -- ChongDae (토론) 2016년 9월 1일 (목) 15:08 (KST)

네 알겠습니다. 앞으로는 방영 예정 드라마 문서의 경우, 가제 변경이나 제작 취소 등도 함께 고려하겠습니다. -- 임재균 (토론) 2016년 9월 1일 (목) 17:12 (KST)

삭제신청 알림

임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 어떻게 사랑이 그래요 (드라마) 문서는 위키백과에 어울리지 않거나 위키백과의 삭제 정책의 삭제 사유에 해당한다고 판단되어 삭제 신청되었습니다. 어떻게 사랑이 그래요 (드라마) 문서가 삭제 신청된 이유는 아래와 같습니다.

필요없는 넘겨주기 제목 자체가 오타이며, 결혼계약으로 방영되었습니다.

해당 문서의 삭제 신청 이유에 문제가 있다고 생각하신다면, 해당 문서 상단에 {{삭제 신청 이의}}를 추가하시고, 해당 문서의 변경 내력을 확인하여 어떤 분이 삭제를 신청하였는지 확인하신 후, 그 사용자와 토론을 시도해 주세요. 토론이 잘 해결되지 않는다면, 위키백과의 여러 편집자들과 함께 삭제에 대한 토론을 하실 수도 있습니다.

위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 될 것입니다. 만약 위키백과 편집에 대해 연습할 공간이 필요하시면, 연습장을 우선 이용하시는 것도 좋은 방법입니다.

삭제된 문서의 내용이 필요하시면 위키백과:문서 관리 요청을 통해 자신의 하위 문서로의 내용 복구를 요청하시거나, 이메일을 통해 삭제 이전 문서 내용을 보내줄 것을 요청하실 수 있습니다. 이와 관련해서, 궁금한 점이 있다면 얼마든지 다른 사용자에게 질문을 하실 수 있습니다. -- 223.62.212.12 (토론) 2016년 9월 6일 (화) 07:25 (KST)

임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 100일의 아내 문서는 위키백과에 어울리지 않거나 위키백과의 삭제 정책의 삭제 사유에 해당한다고 판단되어 삭제 신청되었습니다. 100일의 아내 문서가 삭제 신청된 이유는 아래와 같습니다.

필요없는 넘겨주기 제목 자체가 오타이며, 결혼계약으로 방영되었습니다.

해당 문서의 삭제 신청 이유에 문제가 있다고 생각하신다면, 해당 문서 상단에 {{삭제 신청 이의}}를 추가하시고, 해당 문서의 변경 내력을 확인하여 어떤 분이 삭제를 신청하였는지 확인하신 후, 그 사용자와 토론을 시도해 주세요. 토론이 잘 해결되지 않는다면, 위키백과의 여러 편집자들과 함께 삭제에 대한 토론을 하실 수도 있습니다.

위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 될 것입니다. 만약 위키백과 편집에 대해 연습할 공간이 필요하시면, 연습장을 우선 이용하시는 것도 좋은 방법입니다.

삭제된 문서의 내용이 필요하시면 위키백과:문서 관리 요청을 통해 자신의 하위 문서로의 내용 복구를 요청하시거나, 이메일을 통해 삭제 이전 문서 내용을 보내줄 것을 요청하실 수 있습니다. 이와 관련해서, 궁금한 점이 있다면 얼마든지 다른 사용자에게 질문을 하실 수 있습니다. -- 223.62.173.201 (토론) 2016년 9월 6일 (화) 07:29 (KST)

알찬 글 및 좋은 글 후보 토론에 참여해주세요~

분류	후보 문서	토론	개시일
알찬 글 후보	프랑크푸르트 국민의회	토론	3월 24일
	켈피	토론	7월 10일
	아서 왕	토론	7월 10일
	감마선 폭발	토론	7월 10일
	데이노수쿠스	토론	7월 21일
	90377 세드나	토론	9월 18일
좋은 글 후보	악티늄족	토론	7월 5일
	헬조선	토론	8월 15일
	두툽상어	토론	8월 24일
	목탁수구리	토론	8월 24일
	서먼 터커	토론	8월 30일

토론이 요즘 너무 저조합니다... 좀 도와주세요ㅜㅜ 우리 모두 위키백과의 알찬 글과 좋은 글을 만들어 나가자구요. Nt 2016년 9월 18일 (일) 22:19 (KST)

미리 수정하지 마세요

KBS에서 개편을 한다고 관련 문서들을 미리 수정하고 있는데, 개편 시행 직후에 수정해도 늦지 않으니 개편을 한참 앞둔 시점에서 미리 수정하지 마시기 바랍니다. 그리고 편집 내용에 방송사의 영업 비밀이 포함되어 있는 경우 부정경쟁 방지 및 영업비밀 보호에 관한 법률에 저촉되니 주의하시기 바랍니다. --Jihs7507 (토론) 2016년 9월 23일 (금) 21:26 (KST)

124.54.152.39를 100% 신뢰하지 마십시오.

개인 추측이나 단순한 루머만 가지고 작성하는 사용자의 기여를 100% 신뢰하시면 안됩니다. 이전에 몇몇문서에서 사실과 다른 기여를 반복했고, 임재균님의 기여에까지 허위로 작성한 적이 있습니다.--58.231.109.79 (토론) 2016년 9월 25일 (일) 19:34 (KST)

예. 간혹 주의하겠습니다. --- 임재균 (토론) 2016년 9월 25일 (일) 19:43 (KST)

틀 문서 수정

해당 편집과 관련하여 현재 출연자, 음성, 자막 등 틀의 상단에 위치한 인수가 모두 중복된 것으로 나타납니다. 중간에 부자연스럽게 띄어져있는 부분도 있고 한데, 혹시 편집에 실수를 하신 것은 아닌가 확인부탁드립니다. -- _黑흑메기^Sjsws₁₀₇₈ (토론·기여) 2016년 10월 15일 (토) 17:13 (KST)

함연지 문서에 대해

임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 함연지 문서는 위키백과에 어울리지 않거나 위키백과의 삭제 정책의 삭제 사유에 해당한다고 판단되어 삭제 신청되었음을 알려드립니다.

위 문서가 삭제 신청된 이유는 "문서 등재 기준을 충족하지 않았기 때문"입니다.

해당 문서의 삭제 신청 이유에 문제가 있다고 생각하신다면, 해당 문서 상단에 {{삭제 신청 이의}}를 추가하시고, 해당 문서의 변경 내력을 확인하여 어떤 분이 삭제를 신청하였는지 확인하신 후, 그 사용자와 토론을 시도해 주세요. 토론이 잘 해결되지 않는다면, 위키백과의 여러 편집자들과 함께 삭제에 대한 토론을 하실 수도 있습니다.

저명성과 더불어 참고 문헌이 하나도 없네요... 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 될 것입니다. 만약 위키백과 편집에 대해 연습할 공간이 필요하시면, 연습장을 우선 이용하시는 것도 좋은 방법입니다.

삭제된 문서의 내용이 필요하시면 위키백과:문서 관리 요청을 통해 자신의 하위 문서로의 내용 복구를 요청하시거나, 이메일을 통해 삭제 이전 문서 내용을 보내줄 것을 요청하실 수 있습니다. 이와 관련해서, 궁금한 점이 있다면 얼마든지 다른 사용자에게 질문을 하실 수 있습니다. --책읽는달팽 (토론) 2017년 2월 7일 (화) 13:09 (KST)

허승재 관련

"허승재"에 대한 네이버 및 다음의 검색 결과입니다. 네이버는 대학교수를 매인으로 띄우고 있고 다음은 여러 사람을 띄우고 있습니다. 다음은 "승재"에 대한 네이버와 다음의 검색 결과입니다. 두 사이트 모두 동일인물을 나타내고 있습니다. 허승재 문서의 표제어가 "허승재"가 되어야 할 근거가 있을까요? — Jeresy, 2017년 3월 12일 (일) 17:18 (KST)

위 질문에 답해주시기 바랍니다. — Jeresy, 2017년 3월 13일 (월) 16:30 (KST)

사실 최근 신문 기사에서는 허승재로 나왔습니다. 그래서 정정을 요청한 것입니다. 따라서 승재 문서 표제어가 허승재가 되어야 한다고 한 것 입니다. --- 임재균 (토론) 2017년 3월 13일 (월) 16:38 (KST)

우이신설선 승강장

아직 개통도 되지 않은 역들인데 어떻게 알고 추가해주신 것인지 궁금하여 여쭙니다. 정확한 출처를 제시해 주시면 좋을 것 같아서요. --Lee Soon (토론) 2017년 3월 17일 (금) 22:49 (KST)

홈페이지를 확인해 보니 상대식 승강장으로 나와 있기에 추가하였습니다. 출처는 확인 후 제시하겠습니다. --- 임재균 (토론) 2017년 3월 17일 (금) 22:52 (KST)

맛 좀 보실래요?문서에 삭제 신청 했음을 알립니다.

해당 문서의 경우 백:아님#미래에 해당되어 삭제 신청 했으며, SBS 일일연속극 자체가 폐지 및 맛 좀 보실래요의 제작 중단이 결정되었다는 뉴스가 나왔으며, 편성 자체가 완전히 확정된게 아님이 확인되어 삭제 대상에 올랐음을 알립니다. 출처 1 & 출처 2--175.197.33.231 (토론) 2017년 4월 10일 (월) 17:48 (KST)

문서를 먼저 생성했으면 중복문서를 생성한 사용자와 토론을 시도해야 하는거 아닌가 생각됩니다

119.70.148.208라는 IP 사용자가 귀하의 문서를 복사해서 잘못된 생성을 했는데, 해당 IP 사용자와 토론을 시도하지 않고 귀하가 생성한 문서를 그냥 넘겨주기하는건 좀 아닌것 같습니다. 119.70.148.208는 전에 124.54.152.39라는 IP로 허위 기여 하다 차단된적 있던 인물의 다중 IP입니다.--175.197.33.231 (토론) 2017년 4월 10일 (월) 18:09 (KST)

네. 알겠습니다. 이 점은 참고하겠습니다. 그런데 갑자기 누가 중복문서를 생성한 건 어쩔수 없더라고요. 해당 사용자에 대한 주의를 요청합니다. --- 임재균 (토론) 2017년 4월 10일 (월) 21:25 (KST)

되돌림

귀하께서 걸스데이 구성원 문서에서 바꾸신 인물 정보 틀을 이전으로 전부 되돌렸습니다. 사유로는

1. 출생지를 통해 국적을 유추할 수 있는 경우에는 국적 매개변수를 사용하지 않습니다.
2. 국기 틀은 사용 지양합니다.

위 두 개입니다. --양념파닭 (토론 · 기여) 2017년 4월 13일 (목) 15:19 (KST)

تحذير: سأقدم تقريرا عند إعادة القسري،

same as topic. العربيةالعربيةالعالعربيةالعربيةالع (토론) 2017년 4월 14일 (금) 20:23 (KST)

분류:더불어민주당 정부

분류:대한민국의 대통령직의 하위 분류 표기 방식에 따라 분류:문재인 정부로 유지하였습니다. 참고하시기 바랍니다. --가람 (논의) 2017년 5월 11일 (목) 02:33 (KST)

아나운서 문서에서

"배역"은 "배우에게 역할을 맡기는 것" 등의 뜻([26])이므로, 연기가 아닌 프로그램 진행을 맡는 아나운서에게는 적합한 표현이 아닌 듯 합니다. 다른 표현으로 알맞게 수정해 주세요. --Lee Soon (토론) 2017년 5월 18일 (목) 17:00 (KST)

서울교통공사

서울교통공사는 아직 출범 전입니다. 일부 문서 명칭 수정은 출범 후에 해 주시기 바랍니다. --Lee Soon (토론) 2017년 5월 26일 (금) 15:33 (KST)

다시 말씀드립니다. 서울교통공사는 아직 출범 전입니다. 출범 후에 수정하세요. --Lee Soon (토론) 2017년 5월 30일 (화) 17:42 (KST)

백:아님#미래. 위키백과는 현재의 모습을 반영하고 있습니다. 미래의 모습이 아니고요. 그래도 언제나 수고 많으시군요. 아쉽지만 내일에 하시면 되돌려지지 않을 편집이었습니다. —Jerrykim306 토론기여 2017년 5월 30일 (화) 18:00 (KST)

날짜 링크 편집에 대해서

특정 연도나 날짜에 고리를 거는 것은 문장의 내용이 해당 년월일 문서(예를 들면, 1984년)에 수록될 정도의 사건인 경우로 제한합니다. 특히 문서 안에서 반복되거나, 달 문서(예, 3월)의 경우에는 되도록 연결하지 않습니다. 인물 문서를 시작할 때 기술하는 생몰년의 경우에는 고리를 걸어 줍니다. 모든 월·일 문서의 제목은 ‘#월 ##일’ 꼴입니다.

ㅡ 위키백과:편집 지침#날짜

위와 관련하여 확인되는 문서에 대하여 날짜 링크를 지우는 편집을 하고 있으며, 상세 내용에 대해서는 위키백과:편집 지침#날짜 문서를 참조하여 주시기 바랍니다. -- 메이 (토론) 2017년 6월 3일 (토) 15:19 (KST)

Translating Ibero-America is back! Come and join us :)

Hi!

Iberocoop has launched a translating contest to improve the content in other Wikipedia related to Ibero-American Culture.

We would love to have you on board :)

Please find the contest here

Hugs!--Anna Torres (WMAR) (토론) 2017년 6월 12일 (월) 09:00 (KST)

버스 기업 문서에서 보유차량 문단 내용

버스 기업 문서에서 현재 보유차량 문단의 내용을 자일대우 BS, 현대 에어로시티로 단순화하는 편집은 백:모호에 위배됩니다. 과거 버스 관련 프로젝트토론에서 버스 기업 문서의 불필요한 내용을 모두 정리하되 현재 보유 차종명을 이와 같이 단순화할 경우 한 항목에 포함되는 차종이 너무 포괄적이고 두리뭉실하다는 지적이 있어 (예를 들어 자일대우 BS 항목은 BS106, BS090, BS110 등의 여러 차종들을 포괄하는 명칭이며, 이들 차종은 육안으로 식별 가능할만큼 뚜렷한 차이가 있습니다.) 보유 차량은 현재 보유 차종만 기재하되, 육안으로 식별 가능한 차명은 명확히 표기하기로 총의를 형성한 바 있습니다. 불필요한 항목을 정리는 하되 백:모호에 위배되지 않도록 주의 바랍니다. -- 월/남/스/키/부/대 (이야기·발자취·편지) 2017년 6월 16일 (금) 21:49 (KST)

계속 자기 주장만 하실줄 아는가 보는데

다른 분들의 의견은 1도 존중하지도 않고 자기 의견만 내세우며 주장하면 어쩌자는 겁니까? 왜 토론 주제를 낼때 그런 목적으로 내었는지 이해가 안 갑니다. 본 토론 문서 이후로 적발시 다이렉트로 사용자 관리 요청에 회부하도록 하겠습니다.--서군 (토론·기여) 2017년 7월 16일 (일) 03:58 (KST)

문서 되돌림 알림

안녕하세요, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 강력반 X-파일 끝까지 간다 문서에 해 주신 편집은 믿을 수 있는 출처가 아니거나 없기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --222.239.46.241 (토론) 2017년 9월 18일 (월) 18:19 (KST)

활발한 위키 활동을 하시는 님께 드리는 설문 요청 (15분 소요)

안녕하세요. 임재균님

이렇게 토론에 글을 올려드려서 죄송합니다. 개인적으로 연락 드릴 방법이 없어 이 방법을 활용했습니다. 죄송합니다. 위키피디어 등 위키 참여 방안을 가지고 연구를 하고 있는 카이스트 산업디자인 학과 박사과정 김대업이라고 합니다. 

설문 내용은 나무 위키 / 위키 활동의 동기를 묻는 질문이고요 조사 내용은 평균 20분 정도 소요가 되며,  여기 누르시면 설문 연결 됩니다. https://ko.surveymonkey.com/r/T8TLR3M 
문의사항은 제 공식 이메일 up42011@kaist.ac.kr 로 해주시면 됩니다. 설문 기간은 11월 4일 까지 입니다.

---

응답하신 내용은 박사학위연구 자료로만 쓰입니다.  보내주신 개인 식별정보는 사례금을 보내드릴 이메일만 수집하며, 이 이메일 정보도 타인에게 공개되지 않습니다. 연구가 종료되는 2017년 11월 30일 이후 비밀번호로 별도 보관되며, 수사기관등의 공개 요청이 있다 하더라도 **처리 하여 공개됩니다. 실명은 수집하지 않습니다.

---

설문조사 사례비로 문화상품권 5,000원을 보내드립니다. 

기간 이후, 본 토론 내용은 삭제하도록 하겠습니다. 불편 드려 죄송합니다. 하지만 시간이 되시면 살펴보시고 답변 주시면 감사하겠습니다.

감사합니다. 김대업 드림. Up4201 (토론) 2017년 10월 30일 (월) 22:32 (KST)

삭제 신청 알림

시흥시청역, 시흥능곡역, 달미역, 선부역, 원시역 문서는 아직 공식 철도거리표가 나오지 않아 역명이 정해지지 않은 사실을 마치 사실인것 마냥 작성한 독자연구성 제목 및 미래를 예측한 문서이므로 백:아님#미래에 위반되어 삭제 신청합니다.--커뷰 (토론) 2018년 3월 27일 (화) 00:18 (KST)

함연지 문서 삭제 신청 관련

임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 함연지 문서는 위키백과에 어울리지 않거나, 위키백과의 삭제 정책 사유에 해당한 것으로 보여 삭제 신청되었음을 알려드립니다.

위 문서가 삭제 신청된 이유는 "독자 연구: 독자 연구로 간주되었기 때문"입니다.

삭제 신청 이유에 문제가 있다고 생각하신다면, 문서 상단에 {{삭제 신청 이의}}를 추가하시고, 해당 문서의 편집 역사를 확인하여, 삭제를 신청한 사람과 토론해 주세요. 토론이 잘 해결되지 않는다면, 다른 편집자들도 그 여부를 판단할 수 있는 삭제 토론을 하실 수도 있습니다.

추가 설명 내용 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 될 것입니다. 혹시 편집하실 때 연습할 공간이 필요하시면, 연습장을 우선 이용하시는 것도 좋은 방법입니다.

이미 삭제된 문서의 내용이 필요하시면 위키백과:문서 관리 요청을 통해 다른 공간으로 내용 복구를 요청하시거나, 이메일을 통해 삭제되기 전의 내용 발송을 요청하실 수 있습니다. 이와 관련해서 궁금한 점이 있다면 다른 사용자에게 질문하실 수도 있습니다.

--막장탄 (토론·기여) 2018년 4월 24일 (화) 21:11 (KST)

문서 훼손

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 문서에서 편집하신 내용은 위키백과의 정책 및 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래나 해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 귀하를 차단할 수 있음을 알려드립니다.

--막장탄 (토론·기여) 2018년 6월 12일 (화) 22:34 (KST)

문서 훼손

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 서울시메트로9호선 9000호대 전동차 문서에서 편집하신 내용은 위키백과의 정책 및 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래나 해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 귀하를 차단할 수 있음을 알려드립니다.

--막장탄 (토론·기여) 2018년 6월 12일 (화) 22:34 (KST)

양천운수 홈페이지 주소를 안 올리셨습니다

양천운수 홈페이지 [[27]] --Kth681386 (토론) 2018년 8월 2일 (목) 19:33 (KST)

문서 훼손

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 문서에서 편집하신 내용은 위키백과의 정책 및 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래나 해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 귀하를 차단할 수 있음을 알려드립니다.

--막장탄 (토론·기여) 2018년 9월 22일 (토) 14:11 (KST)

문서 훼손

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차 문서에서 편집하신 내용은 위키백과의 정책 및 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래나 해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 귀하를 차단할 수 있음을 알려드립니다.

--막장탄 (토론·기여) 2018년 9월 22일 (토) 14:11 (KST)

문서 훼손

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 한국철도공사 321000호대 전동차 문서에서 편집하신 내용은 위키백과의 정책 및 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래나 해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 귀하를 차단할 수 있음을 알려드립니다.

--막장탄 (토론·기여) 2018년 9월 22일 (토) 14:11 (KST)

문서 훼손

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 한국철도공사 331000호대 전동차 문서에서 편집하신 내용은 위키백과의 정책 및 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
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--막장탄 (토론·기여) 2018년 9월 22일 (토) 14:13 (KST)

사용자:IRTC1002 관리자 사칭 계정 주의

IRTC1002 (토론 · 기여[전체 위키 기여 · 삭제된 기여] · 기록[차단 기록 · 편집 필터 기록] · SUL · 차단) IRIC님 사칭하여 대량 문서훼손, 저뿐만아니라 다른 사용자에게 인신공격과 비방하였습니다. 차단 신고는 넣은 상태입니다--Kth681386 (토론) 2018년 12월 14일 (금) 20:58 (KST)

수도권광역급행철도 에이노선 주식회사 문서 훼손

누군가가 해당 문서 계속 훼손한 흔적이 있습니다--Kth681386 (토론) 2018년 12월 22일 (토) 21:47 (KST)

SG레일 문서 저작권 침해 우려

반갑습니다, 임재균님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 다름이 아니오라 SG레일 문서에 추가해 주신 내용이 위키백과의 저작권 정책에 맞지 않는 것으로 보이기 때문에 알려드리려고 합니다. 적어주신 내용은 나무위키의 SG레일 문서 내용을 그대로 긁어오신 것으로 저작권 침해가 우려됩니다.

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궁금한 점이 있다면 질문방으로 오셔서 질문하시면 되고, 급하시다면 지금 접속중인 것 같은 기존 사용자의 사용자 토론 문서에 도움을 요청하셔도 괜찮습니다. 길라잡이나 사용법을 읽어보시는 것도 좋습니다. --SeoulMetro9 (토론) 2019년 1월 7일 (월) 18:49 (KST)

문서훼손 경고

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차 문서에서 편집하신 내용은 문서 훼손 정책에서 하지 말 것으로 언급하는 훼손 행위에 해당되기 때문에 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
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문서훼손 경고

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 문서에서 편집하신 내용은 문서 훼손 정책에서 하지 말 것으로 언급하는 훼손 행위에 해당되기 때문에 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
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문서훼손 경고

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 문서에서 편집하신 내용은 문서 훼손 정책에서 하지 말 것으로 언급하는 훼손 행위에 해당되기 때문에 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래나 해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 귀하를 차단할 수 있음을 알려드립니다. --막장탄 (토론·기여) 2019년 8월 6일 (화) 15:38 (KST)

@막장탄: 경고는 한꺼번에 주시기 바랍니다. 이렇게 무분별하게 여러개로 분리시키면 사용자가 혼란스러워 할 수 있습니다. --양념파닭 (토론 · 기여) 2019년 8월 6일 (화) 15:39 (KST)

@양념파닭: 어차피 여러번 사관 요청에 올라와서 무기한 차단까지 될 뻔한 사용자였고, 지금도 개선점이 전혀 보이지 않는 사용자입니다. 차라리 개선이 되지 않을 바에는 이렇게 경고를 여러번 써내서 경각심을 주는게 맞다고 봅니다.--막장탄 (토론·기여) 2019년 8월 6일 (화) 15:42 (KST)

@막장탄: 개선이 안된다면 사용자 관리 요청을 할 일이지 토론란을 도배할 일이 아닙니다. 유의바랍니다. --양념파닭 (토론 · 기여) 2019년 8월 6일 (화) 16:39 (KST)

남부내륙선

@임재균: 2022년에 착공해서 2027년에 개통하는 거라면, 아직 한참 남았습니다. 더욱이 착공과 개통이 그 때 된다는 보장도 없고요. 출처도 고작 1개 밖에 없어서 해당 문서가 그대로 유지되어야 할 지 의문입니다. Yelena Belova (토론) 2019년 12월 27일 (금) 14:51 (KST)

토론 참여 부탁드립니다.

안녕하세요. 혹시 시간 되신다면 위키프로젝트토론:철도#철도 노선 공용 관련으로 가셔서 의견 남겨주시면 감사하겠습니다. --Wnldhelaos (토론) 2020년 3월 20일 (금) 15:55 (KST)

삭제 토론 알림

안녕하세요. 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다! 다름이 아니오라 귀하께서 기여하신 송유정 문서가 삭제 토론에 회부되었습니다. 토론은 위키백과:삭제 토론/송유정에서 진행될 예정이니 토론에 꼭 참여해 주시기 바랍니다. 토론이 진행되는 동안 해당 문서를 좀 더 나은 방향으로 편집할 수도 있으나, 삭제 토론 틀을 토론 종료 전에 제거하지 말아 주세요. 또한 토론에 참여할 때에는 기본적 예의를 지켜 주세요. --양념파닭 (토론 · 기여) 2021년 1월 26일 (화) 04:44 (KST)

{{위키백과 탈퇴}}에 관하여

죄송하지만 사문에 {{위키백과 탈퇴}}를 넣으셨는데 왜 편집은 계속 하시는 거죠? {{위키백과 탈퇴}}를 붙인다는 것은 앞으로 더이상 위키백과에 기여를 하지 않겠다는 것입니다. 앞으로도 기여를 계속 하실거면 {{위키백과 탈퇴}}는 제거해 주시기 바랍니다. --Hajoon0102 💬 2021년 12월 25일 (토) 14:53 (KST)

문서 훼손 경고

임재균님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 임재균님께서 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 문서에서 편집하신 내용은 문서 훼손 정책에서 하지 말 것으로 언급하는 훼손 행위에 해당되기 때문에 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
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